Vol.50 | 52天自驾新疆，一种浪漫的破灭和另一种浪漫的涌现
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大家好欢迎大家回到这期我的节目我们真的好久不见了然后如果关注我微博的同学应该知道我这段时间一直在外面自驾游大部分的时间是在新疆我仔细算了一下我应该是从 6 月 20

24 号离开了北京然后 8 月 15 号回来的中间一共是满打满算 52 天的时间然后其中接近一个月不到一个月的时间是在新疆然后其他的时间是在路上对吧从杭州一直开开到黄山然后从我的老家河南南洋开到西安然后到陕北然后经过银川然后过甘肃

到达玉门从玉门然后经过瓜州奥哈密图鲁番然后这条线进了新疆然后最后我们是南疆北疆都绕了一个大圈基本上能把所有看到的景点都看到了

最后停在,也不能说停在,因为我们其实到南疆经过,是没有直接,到了库尔勒之后是没有直接开车去喀什了,是坐火车去的喀什,然后坐飞机从喀什回到库尔勒,从库尔勒继续经过若羌县。

然后就进青海了然后从青海到这个芒牙德令哈中间是穿越整个柴达姆盆地最后停在了西安然后从西安把车拖运了之后然后我飞回了北京总计整个行程我看了一下车那个行车表上应该是开了 16000 公里

对如果说大家最近其实计划着自驾游去新疆因为新疆很火尤其是我的阿拉泰播出之后它确实有很多人在最近都计划着

计划着去所以说可能一般人来说开不了这么多因为我们绕的圈实在是太大了希望其实这次旅行能够对对整个新疆大部分的地方有一个比较直观的认识因为后期我还有一些拍摄和旅行的计划可以还要到新疆去我是希望到后面的时候对这个再去新疆的时候就更有的针对性所以说

我其实是我不能说我是已经是一个很了解新疆旅行的人了在这里可以给出大家一些建议而只是说想跟大家分享一下我这次旅行的体验因为其实旅行本身并不是那么重要更重要的是后面跟阅读相关和个人身份认同相关的一些东西

但是我一开始还是要比较像一个旅行博主一样或者小红书的生活博主一样跟大家讲讲这个旅行中的一些事情首先说从时间规划上来说我觉得对于大部分人来讲可能花一个月的时间去新疆旅行还是蛮奢侈的

当然最近很流行的是这个中年的大厂失业离职的赛道那大家拿了 N 加 1 甚至有的认识 N 加 2 N 加 3 的补偿之后大概都会有半年到一年的这样一个

一个工资收入那这种情况下其实你是可以跟我一样但对于绝大多数人来说很有可能去新疆的一个非常典型的旅行的时间应该是七天到九天我觉得七天确实在新疆是很难玩的什么东西

九天可能就真正开始摸到了一个边了九天其实就是你请假是我工作日加两头的两个周末一共九天时间所以我觉得前半部分我对于旅行当中的这些 tips 跟建议首先就是就是说至少你有九天的时间要准备去新疆那这个建议可能对你来说才有什么有一点价值我先分几个层面上来讲吧首先说去新疆的

景点因为我自己在之前其实也是做了一些攻略然后有一些景点肯定是大家高度推荐比如说也没有什么争议比如说像赛里木湖像阿德泰卡纳斯像这个独孤龙路这些我觉得可能都没有什么争议然后可能有一些非常从个人体验上来说我更偏向于去看一些偏人文的景观

就你到那里能够稍微待的时间长一点感受一下内地那个地方和内地不一定是不同有可能是相同就比如说对我来说我在整个旅途当中是三进了石油城三个石油城分别是玉门克拉玛尼和最后的青海油田就芒牙那个地方

那可能对我来说这是我作为一个厂矿子里的一点点的感受就是我希望到达一个到达一个我熟悉的在一个非常陌生的环境当中看到我一些我熟悉的元素那另外一方面可能我非常喜欢像喀什的老城我觉得喀什老城白天和晚上有人各去一趟的话会有非常强烈不同的感受和那里的小商贩和孩子交谈你会得到那种那种

你不能掉意义风情我觉得更多是来自于一整套就是当我们今天更多的把我们自个人的生活形容为某种成人内卷你可以看到一种不内卷的生活到底是什么样的而他们为什么会有这样的生活方式真正意义上从景点来说除了我刚才说大家强烈推荐的那些新疆景点应该来说都没有什么问题而后我觉得更多的是你在景点上要稍作一些挑选

然后把这些景点有一个合理的路线就串联起来这样的话你能得到旅行体验是比较好的

我就在这里给大家推荐一个我我自己认为的比较好的九天的这样一个呃旅行路线就第一天你就就是他跟日本旅行会觉得会有点像就是大家去日本日本旅游的时候很多人会推荐你从这个东京进大阪出或者从大阪进东京出甚至有的人玩时间长了你可以从东京进从这个北海道出就所以我觉得

我不推荐就是因为我自己经过了 52 天的驾驶我是强烈不推荐大家比如从北京上海开车去新疆对我建议的是大家飞到新疆然后在新疆本地行自驾而最好的一个路线是你从乌鲁木齐进喀什出或者你反过来从喀什进从乌鲁木齐出为什么就是因为中间的路实在是太枯燥了而且从经典推荐的角度来说哈密图鲁夫凡

整个进新疆就你要从甘肃开车进新疆这一部分我觉得其实都体验不是很好你要从南边从青海因为我知道很多比如说重庆四川甚至广东这段时间去自驾到新疆人也很多他们大部分是不走这个京新县对吧也不会走河西走廊他们直接从青海就进了新疆从若腔那个方向我记得

我记得我在微博上说了嘛就是我在这个从和田到喀什那段高速上服务区上遇到了一股我以为是川菌后来仔细问了其实不是川菌他们生活在贵州就是贵州一个小县城但是离四川比较近所以他们说话在我听起来啊

我也不是很了解西南官化的各种各样的分布就是在我听起来比较像四川人我以为所以我发条微博我说川军太厉害就直接在服务区造饭了因为他们自己带着米饭带着酸菜

带着那个腊肉然后他们就就就就在服务区面直接连上罐就是电锅然后所有的餐具是自己自备的然后在那里炒菜蒸米饭然后七八个人三辆车下来了七八个可能有十十个人吧就十个人左右吧然后就在那里开始吃饭所以我就很佩服对但是其实就是我说的你你如果从无论你从北线先从经过了敦煌

过了东方之后一直到乌鲁木齐中间你要经过哈明跟吐鲁番这些城市我觉得这个景色你不能说是不好而是说我觉得相对来说是比较单调的南线也一样你从青海

进了到若羌,然后到和田,到喀什,就进喀什之前这段路我觉得你可以在未来有更多时间二刷三刷新疆的时候再去走这两段路而你如果是在第一次进新疆然后你希望这九天时间你的景点分布会做的相对来说比较科学一些我建议你就不要有这个过程,你就直接乌鲁木齐飞机飞到乌鲁木齐,然后最后

这个旅行的终点在卡市然后飞回来聊到这里我其实我还是要说一下这个费用问题因为对于大部分来说承担去新疆旅行的费用你不能说是昂贵的但是也是需要进行一些精打细算我自己可以有一个初步的计算我这次去新疆它大概是一个因为开 16000 公里就是光加油的费用大概是 1 万块钱

然后住酒店平均下来我应该算是非常的精打细算因为平下来不到 300 块钱一天所以其实酒店的费用也不到 1 万块钱然后你每天的住宿我当时去的时候我就呃

严格的有一个计划说我每天的吃饭在吃饭上面的花费不要超过 300 块钱然后其实算下来最后在吃饭上面花的钱也不到 1 万块钱所以其实你就就是对于我这样玩这么长时间的人来说我觉得 3 万块钱应该是一个

可以打得住的这样一个旅行成本所以如果说你是 9 天时间的话其实还会省更多我觉得可以你就按照 2 万块钱去进行预算这样我觉得你玩起来会相对比较开心因为就是像我比如说时间非常长这个时候我的路线选择有时候可以绕过一些比较昂贵的住酒店比较昂贵的地方而一些性价比高的地方就可以去

但是大家如果是只有九天的话你很有可能你必须住在一个所有人旅行的必经之路上然后那个地方你要保证你住酒店呃

就是你的体验感受是比较好的往往是会比较贵的所以我给大家的建议是你要住酒店的话尽量是采用一种混搭模式就是你住四星和五星酒店是一种选择在比较大的城市你住四星五星酒店我觉得是有意义的因为在新疆可能面临一个很多问题在有些地方它标的四星酒店其实你到了之后你发现真的就是经济连锁酒店的那种水平尤其是这些年降本增效它带来一个什么后果呢就是

你会发现五星级酒店早餐很像连锁级酒店的水平连锁经纪酒店的早餐哪怕写着含霜澡进去的时候你会发现基本上你就能拿个鸡蛋

或者再喝个粥就个咸菜它还不如你出去因为你毕竟来新疆你还是希望尝一尝这种以肉食为主的这种新疆的早餐所以其实体验会非常棒所以说我觉得大家可以在一些重点的城市当它的服务业水平的

有一定 level 的时候你可以住四星级五星级酒店然后在一些必住的景点比如说喀纳斯比如说赛里木湖你去体验它这种营地住宿对吧它各种价位都有便宜的可能只有三四百块钱然后中档的可能六百到八百然后上部封顶这后面我会主要介绍然后第三种就是相对来说比较便宜的在一些小地方你要住一些便宜的民宿和

便宜的经济酒店因为你多花了钱你得到的服务体验也并不会很好所以说这三种混搭下来是可以帮大家极大的节省酒店也会让你多出来预算可能在一些你很想住的一些野蛇酒店的时候你这时候有足够多的预算然后开车方面我先有一个建议就是说

我开了 16000 公里我去之前其实我内心过挣扎因为大家知道我现在也是一个汽车博主其实是我可以方便搞到一些这个新能源车然后去新疆驾驶的我自己也有新能源车但是最后我是觉得说我未来的自驾旅行可能还有很多机会开这种高级智能辅助驾驶然后新能源车然后

这次可能是我最后一次有机会长途驾驶燃油车进行自驾游了可能以后都没有这样的体验尤其是在我出发之前我又看了大量的这种在去西部跟西部公路相关的一些电影比如说撞死了一只羊比如说肖尔布拉克对吧这样的电影所以你其实是某种意义上是追求这种感觉所以最后我决定了

但是你开下来,我这辆燃油车其实它的配置还挺高的所以它像 ACCA 这个车道保持什么的这个碰撞预警这些东西都有就是所谓的一个燃油车时代的 L2 辅助驾驶但是它实际上还是不能跟现在的新势力的这些新的产品相比所以说那个车道保持就非常的不好用它经常会退出跳出报警所以我最后干脆就只用了 ACCA 就自适应循环这个让你你就得把着这个方向盘

实际上开下来是非常的累的我们去新疆之前其实是有一个误区这也跟我最后开然后车有关系就是说电动车肯定是不行的这不仅包括尤其是纯电实际上我到那里面发现其实像特斯拉 Model Y 是非常多的

几乎在我认为非常恶劣环境非常恶劣的地方比如说独库公务比如说去慕斯塔格峰的途中上山下山然后比如说最后甚至在青海的柴达沙漠里面莫多万还遇到小鹏技久而且在独库公务上我记得还和三菱木湖上都遇到了小鹏 P7 其实在我看来 P7 的续航储备尤其老 P7 的可能是不如小鹏的最新一代的产品

那其实你发现纯电在那开还可以尤其是我在喀什我还真的租了两天的 Model Y 然后去往返那白沙湖和那个

牧师大哥风,然后还去了沙车县,就耶尔枪河两岸去探访那个当年的这个黑水营的旧址,对吧,然后就这些东西你会发现,其实如果说你的行程主要是以大城市干线为主,你甚至真的是可以考虑你开一辆纯电的车在新疆旅行,而且它的成本真的非常节省,我不是发一条微博,我说 OK,

开两天摩托外相当于是租车费是免费送的为什么因为我每天租摩托外两天每天的行程都是在 500 公里左右然后就是把电充满了来了一次往返中间在高速上短暂的补了一下电就这个行程如果我用燃油车开的话我的成本可能就要 600 到 800

然后用租车你租车花了不到 1000 块钱对吧然后你加上几十块钱的电费最后发现我还真的挺省挺划算的对吧其实就是说在西部自驾未必真的需要四驱越野

因为我在当地还发现一个特别有意思的现象这个现象是什么就是你会发现呃虽然外面的游客都都开着各种各样的硬派越野甚至越大越好的这种呃 SUV 区某种意义上我感觉是有一定的炫耀的成分当然我不能这么说因为后面我还遇到了一件事情呃

回头再说就是就是外面从外面来新疆的人是喜欢开这种硬派的豪华的中大型的 SUV 但你发现新疆本地的年轻人还是蛮喜欢开轿车的他们对他们来说思域凯拉克宝马好像是他们的这个三个三级台阶他们年轻人这种心头好就说明轿车在这些地方大部分的时候也是可以运行的如果你不是为了去挑战一下某些

穿越路段的话就是你沿着你必须的经历尤其是 9 天时间你千万不要绕路啊就是就我后面要给大家接着要给大家推荐的 9 天行程

其实是没有多少容错空间的不支持你去怎么去一些你想象当中的更荒凉更荒芜更危险更刺激的地方虽然我在这路上绕了不少地方去追求我自己想要的无论是人文上的那种景观的需求还是自然界的那种强烈的冲击但是你如果是九天的行程是没有这个时间所以其实是不是

SUV 也没有那么重要但是我要给大家提醒一下开车就是就是我说的尽量是要有 L2 以上的辅助驾驶的不管它是混动的燃油车还是新能源车第二就是你可以考虑开电动车去因为它的舒适度真的会高很多尤其是你两个人开虽然是两个人开但是往往一个家庭当中两个人开往往就是男生开的多一些女生开的少一些

所以其实压力还是蛮大的如果你是开一个由自动辅助驾驶的新能源车无论是混动还是纯电其实这个压力会降低很多的然后第二个就是其实储物空间需求远远高于作业数如果你开这个六座车真的带了五个人以上

去自驾游去,发现你的后备箱空间是严重的不足的所以其实是推荐的,比如说最多四个人坐一个大五座后备箱很大的这种 SUV 旅行车也好我觉得这个是最好的大家这个是在坐车方面给大家的建议其他 tips 其实在这个季节去我觉得就还好就是大家可能会担心会有些地方特别冷有些地方是高海拔

其实那些特别冷和特别高海拔的地方你基本上就是自驾经过最多有半天时间高原反应也没有什么但是你就是准备一套冲锋衣登山裤然后有一个靴子或者树膝鞋对吧就是这样一套就是户外一点的东西就行然后其他就是可能

这个其实要感谢一下这个商业化的力量吧就是我我之前发了一条微博说嘛就是有些公司像蜜雪冰城啊像农夫山泉像美团这样的公司他可能确实因为他的渠道的延伸导致他在新疆早就铺开了我记得我在出发前的时候

我跟我那个老同学就聊天嘛我就说我说我准备去新疆然后我准备旅行乐事情跟自己的阅读对照起来去看一看然后我就问了他一个问题我说这个一万年以来的这个风景都还在人们为什么不浪漫了这是我可能去新疆追寻的一个问题他其实说了一个很有道理的话他说在野的地方顺风通通到

有什么可浪漫就是商业化的力量已经铺得很开了所以说其实无论是充电设施还是说你出行的一些需求我比如说我觉得我在新疆的旅行某种程度上你可以把它形容为从一个蜜雪冰城开到另外一个蜜雪冰城的过程

所以我每天先去的第一件事情就是先找到当地的蜜雪冰城然后开车前呢买两瓶买两杯蜜雪冰城放在这儿这基本上就能让你一上午的开车就很舒服了对然后你接下来你再去因为在新疆真的大家要相信能够给你提供稳定口感的茶饮呢只有这么一家啊

其他家企业都无法做到要么就覆盖不够要么就是各地这做出来的东西奇奇怪怪尤其你到一个非常小的县城里你看着那个年轻的那个没有经过培训上岗的那个那个茶饮的老板给你调那些饮料你其实是不放心但是绵远冰城是可以可以可以保证口感的第二就是说呃

风景这个东西虽然很好看但是你总会有一个时间你会频繁你就会觉得这些东西都已经习惯就这么回事这个时候含一点糖分的蜜雪冰城是给你能够带来一些精神上的这种这种这种这种慰藉的对然后还有一个就是在旅行过程中建议大家再尝试当然新疆可能就还好我主要的感受是反而是在

是在甘肃开车的时候因为我经过了那个天水最近今年天水麻辣烫比较火然后我其实在内地的时候一直没吃过然后开着经过天水的时候

我就说我来尝尝天水麻辣汤虽然我内心有预期的东西比较辣然后我就少吃一点点点了很小一份然后还特意交代厨师少辣最后吃完之后其实还是影响到你的行程因为你的行程很紧凑然后你要上厕所而还是反复一次两次三次的上就导致我刚上完厕所走到我的车那里肚子又疼了然后又折回去了

就反复老一句所以说在路上我觉得有的时候大家要注意一些健康问题卫生问题对所以说我非常推荐的一个单品叫一次性植内裤就是在大家在新疆长时间自家上一定要试一试这个东西我觉得对这次旅行来说最提高我旅行体验的可能就是

蜜雪冰城和一次性植内库对他你不用洗了吗因为你每天每天在路上你喜欢内衣的话这种一次性的就是可以节省你大量的时间因为你每天的酒店的条件不太一样嘛你不无法保证他一定有洗衣房或者你无法保证他有洗衣房了你你你你第二天早上能不能干对吧或者你

出发的时候他能不能干所以说我觉得这两个东西还是蛮重要好了我已经说了这么多东西了就直接推进到我说的我这九天的行程给大家怎么推荐就我建议大家第一天去到达乌鲁木齐休息一天对当然如果说你我知道北京到乌鲁木齐是有一个夜班的

航班大概晚上 8 点出发 12 点到乌鲁木齐吧应该是这样的对如果是你能比如说你请假请了 9 天但你第 0 天第 0 天你上班下班 5 点你就可以下班然后家人可以帮你准备收拾好行李对吧然后你就直接去机场那你在乌鲁木齐甚至可以多休息一天对

乌鲁木齐其实在我看来是一个蛮不值得停留的地方新疆很多地方都值得停留很多天乌鲁木齐是不值得的但是我推荐大家去两个地方第一个地方就是

在乌鲁木齐南边天山上有一个一号冰川那个在一号冰川上有一个中科院的冰川观测站那个地方是一个看冰川的好地方你再往前走到达这个一个地方叫老虎口就是叫胜利达坂是当初最早新疆修这个川页天山公路的时候它的国道叫 216 国道那个地方是非常险的

所以我建议大家量力而行你可以就沿着乌木齐开然后开到那个能开多高开到开到一个地方你认为挺危险的你看着下面那个路发出因为他的路还是碎石路他虽然说叫国道但是跟大家在内地理解的国道是完全不一样

到那个地方你是真实能够感受到说在最早一批进新疆的新中国的几批建设者们对当年的这个进疆部队他们在最初开路的时候是什么样的一个状态

他们要翻越天山的时候什么样的转型包括你甚至也可以联想到再往前一百年二百年对吧当年清朝的部队在新疆在平准战争平定大小合着的这种战争当中他们从巴里昆大营到乌鲁木齐再从乌鲁木齐翻越天山到南疆去的那个困难程度所以这个地方是大家量力而行不一定一定要上去你可以就比如走到中科院那个冰川观测站你就可以停下来

甚至更糟你都可以停下来当你觉得危险你就会撤回来这个是一个风箭游击的事情如果说你在乌鲁木齐到头天早上到你下午可以去或者说你头天晚上到第二天可以去这我们通常会

第一天然后晚上你可以去哪儿晚上除了一些像我比如说我我感兴趣的我去了王洛宾的这个故居但你如果说不对这个不感兴趣比如说你喜欢说唱的新疆是有一些在中国说唱史上呃比较重要的一些酒吧那今天有些还运营着那你可以去找一找对跟亚文化相关的一些东西清漆化相关的一些东西大家可以去找一找我是不推荐大巴扎的因为大巴扎现在真的可以说什么都没有但是但是如果说带着一家人合家欢的话巴扎

晚上去大巴扎仍然是一个选择对这个差不多就是呃第零天和第一天在乌龙西休息的这个给大家推荐的路线然后第二天一早吃完早饭就开上车不要耽误任何时间直奔喀纳斯

这段路程大概会要八到九个小时开车如果说这个时候能体现出我刚才说的那点如果你是有自动驾驶有高级辅助驾驶行动员车本身这一路上景点也好还是你坐车开车体验都会好很多如果你是车上还有四个人如果再有一个老人或者有孩子这一路上如果你不是行动员车我觉得就是灾难

对吧然后这个为什么大家早一定希望大家能够在傍晚的时候抵达康朗斯我给你在傍晚抵达是新疆旅游的一条荆轲玉绿就任何景点都是在傍晚时抵达是最好的

对所以说第二这个因为中午是非常非常新疆天亮的非常的早然后太阳落山又非常的晚基本上是早上六点天亮晚上九点到十点太阳才会下山所以说其实这留给大家大中间大量的自驾时间所以一天当中最舒服的就是早上十点之前和晚上傍晚比如从七点半开始吧七点或者七点半开始

到晚上九点太阳落山这其实真正好玩好吃好好转一转的就这两头这四个四五个小时时间中间这段时间长达八个小时九个小时你都是可以在路上读过的就是有的时候会有一些打卡的经验或者你自己经过一些读属于你自己觉得很不错的经验你就可以停下来所以这就是在新疆旅行的一个秘诀所以我第二天推荐的是大家就是穿越好

从乌鲁木齐出发直接穿越富海、波尔基中间都不要停留直达喀纳斯营地然后你在喀纳斯营地里喀纳斯的景点有两种选择第一种你住在营地外面的就是景区外面的营地这个费用大概是 600

600-800,或者说如果说你手比较巧的话,可能抢到 400 多块钱的但是反正不便宜,已经是不太便宜的一个住宿,但如果你要住景点,卡拉斯景区内,哦,那就更上不封顶了基本上我觉得就 2000,野蛇酒店 2000 起,我看到好像有一个携程自营的酒店,他

它贵的时候 5000 块钱一个 F 就没了这个还是比较贵而且喀拉斯本身你现在是肯定自驾忘记你自驾是不能进去的你就只能买门票加旅行车就是摆渡车门票价格也挺贵所以第一天到达喀拉斯就能让你感受一下新疆旅行的花费因为新疆我觉得今年新疆为什么这么火就是现在大部分的景点已经都可以特种兵旅行因为高铁

飞机内地的交通越来越方便了然后信息也越来越透明大家拿着大众点评拿着小红书就直接去某个店打卡对吧所以只有在新疆两个景点之间的距离这么长对吧逼迫你你不能做特种冰旅行这个时候它就会产生在体验上产生一个巨大的差别对大达这个喀纳斯就在那里住上一晚上

然后第二天白天在那里旅行然后一直到玩到下午你就不用太着急稍微从到下午你开车经过克拉玛依最好就在克拉玛依休息一下如果你让你直奔赛里木湖的话觉得有点太

太累了就是你在克拉玛伊休息因为克拉玛伊有有两个好处第一个是他在中间路程不是那么长第二个有一个好处就是克拉玛伊是石油城嘛就他现在还不是一个衰败的石油城他是一个正在运行的石油城所以说他的消费也还是比较不错的吃喝都很好住也很好就他有一些不错的酒店也可以不同价位供大家选择所以我建议大家在克拉玛伊休息一天因为在经过克拉玛伊之前因为你从喀拉斯玩完到下午你你其实就

三四个小时这个时间这三四个小时最好的选择就是经过魔鬼城和百里游井到达克拉尔玛依因为这个路程很短嘛你当然如果你时间稍微你在喀拉斯玩的时间不是很长就是很早就出来的话你也可以稍微绕点路走这个铁甲线就相当于是往白哈巴线那边绕一圈再往下南走去克拉尔玛依这条线我是走了的其实某种意义上我甚至觉得

呃,喀纳斯景点可以不用进,你就直接走铁甲线也挺好,因为在夏天,我觉得喀纳斯是某种意义上可能到冬天你去滑雪,你再进可能更好,对,当然这只是我个人的观点啊,我们好,从克拉玛依经过了魔鬼城和白里游景,为什么这两个地方可能会有一点我的私心吧,就是我自我是在白里游景,在魔鬼城前面的,呃,这个,呃,

这个这个我是在克拉玛依的这个点头机前面拍到了一下自己的人生照片对那个感受那个夕阳下确实给大家很强烈的视觉征伤但是很好出片的对如果你又对工工业使工业遗迹有一定兴趣的话那这个地方就更好了

然后在克拉曼休息一天之后就开车直接抵达三菱幕湖你到达三菱幕湖的时候我也建议你是下午抵达三菱幕湖或者你返回来也行你一早就去三菱幕湖也可以

第二天你在赛雷木湖住一天然后第二天一早走因为赛雷木湖那个门票它是 24 小时制的就是你 24 小时是一个假 48 小时是一个假所以最好的玩的方式就是你在这里面住一晚上然后你比如说你头天早上 10 点钟到的第二天你就 10 点钟走对吧或者下午你四五点钟到了第二天也四五点钟走这都可以选择这个相当于是赛雷木湖你就相当于在这有两天的时间了

我推荐是在 305 里面直接住帐篷盈利我就在那里住价格也不算贵根据不同的房间 400 到 600 就在景区里面这个体验其实我觉得性价比还是蛮高但是它是有点冷大家要注意我当时

在那个帐篷营地里住在那顶帐篷下面我当时睡的时候有点显热我把一条胳膊从睡袋里面伸出来第二天早上那个胳膊感觉像冻僵了一样那个冷确实不一样就是新疆的很多的水它都是冰川水

它的水就是晚上的那种寒意它不是风吹来的寒冷它是从地里渗出来的冷这两种冷对你人体的伤害是不太一样所以说大家一定要要注意保温这是第四天第四天就是

到达三零零五湖,并且在三零零五湖住了帐篷营地然后第五天你看完日出之后拍完日出之后你就可以从三零零五湖走了然后经过果子沟去到伊犁去经过果子沟那个地方那个就是有个果子沟大桥大家可以在网上很多短视频都刷到过而我经过的时候确实是很震撼尤其在果子沟上看到那个

从隧道口一直到山顶上它的高差有几百米上面密密麻麻的全是山羊蹦上去吃草

那其实是一种自然的伟利和人类工业的伟利的一种对撞的它的视觉奇观甚至我跟卡纳斯我的观点是一样我甚至觉得如果你时间紧的话三里木湖你可以不去三里木湖最好看的时候就是你开车经过的时候因为它正好修在高速旁边然后现在为了发展旅游又沿湖建了一个黄湖的公路然后那个黄湖路是在景区里面

但是其实我游完之后我觉得赛里木湖给我最大震撼还是刚看到他们时候的那个第一眼对这个时候还要提醒大家一点就去赛里木湖的路上是一个非常长的上坡这个时候的车是有一定要求的我们当时那条路稍微有点堵就导致发动机出现了过热保护而且一路上也会发现大量的干霜就是

干式双离合变速箱这是变速箱鄙视链的你不能说是底端吧但是一个可靠性不是很好的变速箱像一些比较经济的车型它会用这种干双现在都不用了现在中国汽车发展哪怕很便宜的车也开始给大家配 AT 了对吧大众也至少给大家是失双嘛

但是尤其是早年的车很多是干霜那个长上坡的时候是极易极容易引起干式双离合变速箱的损坏所以说那个路上一路停了好多车你仔细一看你一问这个驾驶员就是干式双离合的变速箱对所以这个是值得大家注意一下然后第五天你到达伊犁伊犁有一个叫六星街的地方我觉得那个地方是不错的大家是可以住伊犁

当然如果说你更在意的是第二天上毒库之的感受的话我觉得你可以再往西边去住住什么住新原县或者什么像我去了小尔布拉克住在小尔布拉克的一个民宿也挺好的但是可能住伊犁是一个比较保险的选择吧

因为伊犁是个大城市嘛伊犁还有全世界为数不多的一条街叫海以斯大林命名的街斯大林街然后有很多其实在伊犁我觉得给我比较惊喜的是这个地方其实你会发现它

伊犁这个地方,如果你是苏粉的话,你能感受到它的苏味是很重的还有大量的,不仅是这种社会主义建设时期的东西,它其实还有更早因为大家知道伊犁这个地方其实被沙俄强占过一段时间我去的有一个地方叫,就是 1910 年建的那种沙俄的领事馆,是在那个地方

在五六十年代,比如看王猛的作品伊犁这边的很多人因为他在苏联那边都会有一个对应的族群也在那边聚集所以他们经常会穿越国境线一度那个国境线就像形同虚实了毕竟还是社会主义老大哥嘛我们是兄弟般的情感

所以两边互相影响是很强烈所以我觉得在伊犁你可以找一些有苏味的这样的一些建筑啊一些地标啊我觉得还是蛮有意思的除了我刚才讲去六星街转一转之外然后过了伊犁之后第六天就是你经百里画廊走独独公路因为独独公路严格意义上很多人就推荐去新疆首先会给你推荐独独公路然后独独公路的独就是独山子就在克拉玛依的南端

酷就是酷车那这条公路呢我觉得不一定非要完全走完你就是两个选择我觉得最重要的其实反而是百里画廊就是从伊犁往这个独库公路烈士纪念碑走的这条路那这条路的风景会非常的绝它会经过非常多你在新疆其他地方能够看到的景点它其实是一个像是浓缩的这样一个路程

所以我觉得这条路反而比独库公路本身要更重要所以你可以走这条路然后再到了独库烈士纪念碑然后再往南走一直走了库车然后北边这一小节呢可以就放弃掉对而我没有放弃掉我是经过了然后我看了我也在上面遇到了一个我在我在微博里写到嘛就遇到了一个河南老乡在独库公路上面最高的那个

那个停车区在那里因为正好那时候堵车他在那卖咖啡让我们去消费两杯咖啡问了一下老乡怎么会卖咖啡因为大家会觉得咖啡这个事情跟河南人关系可能不是那么大对那其实是一个是一个石匠原来在苏州工业园然后后来他去新去新疆想做石头生意然后没有做成然后就跟着老乡在那个服务区卖咖啡然后卖咖啡也是他其实是他姑娘在那主要卖他就在那打个下手

咖啡其实也谈不上好喝其实就是拿雀巢速溶咖啡冲的然后加点奶加点糖加点冰什么的但是其实它算一种人文体验我觉得

感觉是扯的有点远了大家注意这是第六天第六天是从伊犁出发经过白里哈朗开这道库车这一路其实主要就是以开车为主大家开车的节奏要好一点因为读工还是老是容易出现问题的一旦出现问题这个行程后面全部都要受影响所以这一天就是最好整个白天都在开车一直到晚上直接开到库车中间不要坐停留因为一停留就会产生各种各样的麻烦

然后第七天是从库车开车到喀什当然中间从经过百里化了到库车这条路上走独库你可能要经过巴音布鲁克经过纳拉提草原如果说你想在这个地方停走的话你也可以停留但是这样第二天你去喀什这条路可能就相对来说更紧张一些反正这是个选择第六天和第七天

你到底是要停留在哪儿你可以在巴依布鲁克草原或者纳拉提景区你在那个附近住住的还是挺贵的但是它也会有一些独特体验你看一看草原的生态是什么样的然后你在库车就不停留了然后你直接第二天开车经过库车然后去喀什但是这第二天相当于是第七天我们第七天就会比较麻烦一些

对但是他就是一个选择嘛然后到达喀什之后就很简单了喀什晚上到达喀什然后第二天白天就第八天往返这个牧师大哥峰那往返白沙湖那是到塔县是一个景点

一路穿过去当然如果你精力有限的话你可以一直走走到中巴友谊公墓就那个地方就出国因为塔县是中国唯一一个县它有三段国境线分别跟三个邻国塔吉克斯坦阿富汗和巴基斯坦接壤

所以说其实它有不同景色的选择但是我就建议你就是白天往返因为确实很累那个地方的海拔就已经很高了然后晚上到喀什的老城休闲购物吃饭然后喀什的老城是很不错的喀什老城我就在白天晚上要各去一次它的景色是非常好的就像我微博发的那个微博说的那样你白天去你感觉那个地方就是追风筝的人你晚上去感觉就是德黑兰的屋顶

这种这可能是异域风采或者异域风情最浓厚的一个地方你在新疆可以游到因为我在我去乌鲁木齐的时候我还发了条微博我说有人说这个在新疆长得像迪热巴那么好看的姑娘满街走我说具体指的是哪一条街其实你到乌鲁木齐这种感觉不是很强烈但是如果你到喀什的话你确实能感觉很多好看的姑娘

对就是那种和中原和汉族完全不一样的另外一种美这个感受是比较强烈的其实整体来说最后我在风景上或者说视觉的体验上来说我觉得新疆今天可能已经是被过度开发了因为所有人都在涌向新疆你到的每一个景点你都感觉它在

加速开发当中过去可以免费去的地方现在突然就被封上了然后过去路不好走突然就路好走了但是舍了收费的钱然后你在民宿老板那里能够 get 到的越来越多的就是和内地和你过去熟悉那个环境

一样的那条通你跟他们大方聊一聊他为什么来到这里面开民宿对吧他会都会告诉你一个关于过去几年行业不景气对吧自己怎么做了这个选择然后现在运营成本什么都有多高然后怎么获客怎么在短视频在点评上获客小公司上获客

你会感觉这个地方的开发应该是已经达到了它的某种意义上一个顶峰对然后后面还会在高位上维持几年直到大家在这些风景上获得了新鲜感完全丧失掉

所以我觉得我虽然给大家推荐这条九天的路线我更多的其实希望大家在一刷新疆之后然后开始二刷在二刷的过程中你可能 get 到更多关于新疆的独属于自己的一种体验我觉得这一点是我在新疆真正的收获

你不能只是只说是新疆其实是一路上的生活从杭州出发开始你就能盖到因为我在大家知道我在这次出发之前我其实已经休息了半年时间我在春节之后就不上班了这段时间其实是对我来说是大量的阅读因为我自己内心里装着一些东西

比如说那几个作家的作品我其实在我自己的星球发刊词中就写到了就是我其实一开始带着目的去探访的就是像肖宏像郁达夫像陆瑶这样的作家所以很多路程都是包括我我我寒假的时候其实已经在东北去哈尔滨待了两周然后这个从这次六月从杭州开始前半段路在在这个浙江和安徽行走的不断这段路基本上是跟郁达夫他的呃

在杭州居住那几年的邮寄是重合的然后到了我的家乡其实翻过了秦岭之后就是贾平蛙的老家然后就是大家众所周知的陕西的作家的三杰还有陆瑶陈忠实贾平蛙你分别经过了他们熟悉的他们的地方然后尤其在陕北除了

路遥之外还有石铁生对其实他们两个地方离得都非常近

鹿窑他的那个老家故居就距离梁家河可能就只有 10 公里左右吧,不到 10 公里还然后再往北边西北边走大概二三十公里的地方就是清平湾就你今天到清平湾那个地方你其实你还是能够看到那头老黄牛大黑牛向你走过来然后赶牛的还是那个破老汉

跟石铁生写的我的清清湾里面讲的一样不一样的是石铁生当年写清清湾的时候这两边的山是凸的对他说自己记得非常清楚这山上为什么山上到底有几棵树只有死了人才可能再上去再砍一棵小树出来做棺材板今天的上面全部都是绿化了为了保持水土

下面清平湾里面是一个真的是一个养牛的天堂绿草阴阴然后溪流潺潺然后牛在悠闲的吃着草你从觉得从牛的角度来看大家可能对现实会有诸多的不满意但如果你从牛的角度来看这可能是他经历过的最好的时代了对那在去陕北的路上可能还有像去经过了压口煤矿

那鸭口煤矿是当年路遥写平凡的世界的一个采风的地方也是其中可能有三分之平凡的世界里面有有三条线嘛陕北老家农村的一条线对吧然后就是这个孙少平在鸭口煤矿的这一条线那这条线篇幅长很长我到那里的时候其实得到的震撼还是还是挺大的就这个其实在我我的写的

文章当中也会去写已经写了一篇文章去讲你在那里面听到河南话然后这些河南话呢又不是河南人讲的那不是一群不是河南人讲的一群不是河南人河南的人为什么会讲河南话那是因为过去这个地方有太多的河南人河南话已经变成了这个煤矿的官方语言

对跟路遥当时写的一模一样路遥所写作的那个窑洞那个宿舍还在孙少平当年你看平凡的世界里面描述的孙少平经过的那个小广场还在那个宿舍楼也在只是他废弃掉了衰败掉了但是你看着那个大喇叭里面到下午下班的时间还会像我小时候一样放出那些红色歌曲和 90 年代 2000 年时代的那些流行歌曲的一个串烧一个混搭

你还是会有强烈的感觉这个地方虽然离我的故乡已经有一段距离但是我觉得它也是我的故乡包括和就是你在新疆的很多地方你也会去理解一点就为什么这里面很多地方都是在讲河南话为什么会有这么多的河南人你和你自己的老乡之间的

那种共振其实是强化了你也去理解了他们过去 100 年到底经历了什么他们都在往哪个方向走他们除了我曾经说过杭州是河南人的耶路撒冷这个主要指的是中国加入 WTO 之后这过去的 20 年时间很多人涌向了杭州无论是做互联网还是跟随房地产去做这种服务业非常多的河南人在杭州杭州的西部我觉得就是我说过你在那个地方就觉得河南人的浓度过高甚至你觉得要有意避开他要不然就跟回老家的一样

但是之前你其实没有到实地看你是没有意识到往西这有一条河南人迁徙的路线其实是它在历史上是更长久它容纳的人也更多你比如说我在查资料的时候就是看完之后我到了那个石河子发现石河子的很多人在讲河南话然后遇到一个兵团的

一个兵团的老人已经退休了然后他一口河南的话然后就问他那就讲了来兵团非常多的河南人然后你去看新疆建设兵团的统计年纪发现确实 50 年代 60 年代各有一个

新疆建制兵团在边之攻的增长高峰高峰都对应着内地的一次大家可以去理解为自然灾害或者饥荒的事情深受其害的就是河南老乡他们就沿着这条路往西边走陕西人可能更熟悉所谓的道北所谓河南带这条路 1942 年就像我们看电影 1942 年所反映的那样那也是一条路

所以你这个时候你觉得这是一种强烈的震撼这个比这个景观震撼更加强烈因为他告诉你了这是真的就是文学是真的因为这一路上无论是路遥无论是石铁生还是其他写反映新疆生产建设兵团的这些作家他们都会告诉你曾经历史上发生过这些这些的事情那你看的时候你是一种就是一纯粹阅读的体验它是一个纯粹在你脑中产生的意识

但是一旦到现场去你发现现实是这样你发现所有文学描述的东西在这里面都是真实存在的那个感受是完全不一样的所以这是我在我这一路上真正意义上的受到的冲击然后你在另外一方面就是你在新疆他不仅仅是当然我因为我是荷兰人所以我受到荷兰人的故事的冲击会比较强烈那实际上你到那个地方你会发现他

新疆虽然大家都说新疆我在一篇稿子里写我说建设新疆是所有人到新疆的理由因为你问一个不是新疆原住民的人说你为什么会来到新疆他会告诉你他哪一代来父母爷爷被哪一代来建设新疆的但这个建设新疆的背后其实大家是按照不同的路径来的所以我说新疆其实是某种意义是像四个区块一样

它四个象限四个宇宙它分别是兵团油田农户和牧民散落在不同的地方即使它在城市里面偶尔大家会互相犬牙交错的聚集那大家之间也会有一条若隐若现的那种分界线它这些年可能越来越模糊但是你还是能感知到其实一点在西安也是一样因为我在这个行程当中两次经过西安

因为我自己又读了非常多路遥陈中诗假屏花的东西其实你真正意义上你去感知到西安这个地方为什么产生这些文学著作和这些作家的写作为什么这样其实就是因为西安它是一个三个宇宙的混合一个宇宙是陕北人一个宇宙是关中人那一个宇宙是河南人

对吧那陆瑶写了闪北人的故事陈忠实写了观众人的故事而荷兰的故事一部分反映在贾平娃的作品其实我过去我知道很多人都相对于陆瑶跟陈忠实来说没有那么喜欢贾平娃觉得这个人稀奇怪怪但是你细细发现他的写作尤其他的散文还是更加符合哈贝马斯的这个公共空间理论这种现代的书写理论他其实把

西安当作一个公共空间去写然后他在他的写作当中留给了河南人很多的空间路遥也写了很多河南人路遥甚至于你某种意义上路遥平凡世界的结尾它的终结它的结局是一个以河南人为主体的结局他从陕北人游移到了河南人这里

但是陆瑶写的《河南人》某种意义上还是装置化脸谱化了但是贾平华写的《河南人》真正在西安生活的《河南人》我觉得还是明显更现代的创作了但是这不妨碍陆瑶作为文学的烈士和陈忠实作为文学的圣人获得了更多人的喜爱和尊重这两点我觉得并不冲突对所以

就是文学是真实存在的而那一个你旅行经过的地方它是一个很多人的故乡它是一个不同命运人的故乡就这两点是我这次旅行当中我觉得是最受冲击的其实如果你没有这样的体验你单纯说自然景观的话我甚至在我走完这一路之后我更推荐大家走清干环线那种孤独感那种疏离感那种

天地之间人独行的那种感觉其实反而在清干环线你的感受是更强因为它的商业化整体的水平会差一些然后这个地方真正的就是外地人的混杂生活习惯的混杂还有人口密度的那个稀疏都是比新疆更像你印象当中那种新疆的感觉

所以我觉得这一次旅行我真正其实是到了青海到了德令哈我才有这种强烈的感受说我一定能给大家写出一些东西因为之前我虽然也是读了很多的书然后恢复了很多的阅读的体验然后才上路的但是你在整个之前的旅行当中你只是有一种模糊的印象是我要写何代人我是一个厂矿子弟

然后这这种工业废墟这种工业遗迹给我带来的视觉冲击感是最强烈的对吧但是你那个东西一直没有出来一直没有出来直到那天我穿越了柴达木沙漠呃

晚上因为在柴达姆沙漠胎还爆了然后这个当时是一个很幸运的遇到一个木马人大哥然后帮我把胎换上被胎换上了然后我们继续前进当天晚上强行军到达德雷哈到达德雷哈的时候看到了满天的星空那种感受是因为孩子还写过一首在德雷哈写过一首诗就是今夜我不关心人类我只想你

这所有的东西好像一下子就涌现出来就呼应上就像我刚才给大家讲的那些所有东西其实背后都对应着我自己的一次一个阅读感受和我自己的一篇文章但是直到这里直到青海都快到青海湖的地方了我才这种感受才真正的出来在之前可能你太多精力用在规划用在计划用在选择就是那些所有在你在今天在内地在你是一个商业社会当中你所熟悉的那种那种体验

对吧已经非常一致了直到青海那个地方到德林汉的地方其实在去德林汉的路上路只有一条你没有什么选择对吧然后你中间也碰不到什么人到达德林汉的时候其实他的德林汉也是个非常离谱的地方你发现那酒店非常的贵超级的贵就是贵到汉庭可以卖 700 多块钱全季可以卖接近 1000 块钱的

这个水平因为啥它的设施极其不完备所以我们当时为了赶路住在德宾哈城外郊区的一个小院子一个民宿里面然后我拉开了拉开了门看了那个那个住宿的条件你真的是有了近似了一种就当年出野外的时候住在老乡家里的感觉

它再也不是一个商业化的运行的很好的东西然后给你提供了非常好的遮蔽给你提供了非常好的服务它突然就变成了一种莫名其妙的重逢也好相遇也好对尤其是那天还有一个事情是我在我自己的星球的发竿子里其实写了说我跟一个老同学约定说以三年为期因为照着他元清嘛他元清的时候我一定要去看他

而且正好就是 8 月 8 号那天是他在在青海的最后一天所以我那天是一定要赶到德雷哈去的所以我们确实是在青海见了面就在他飞回北京的前一天这个体验也很好你包括你很多时候的阅读或者观影看电影的体验因为文艺青年嘛你总是要不停的在阅读和观影当中去获取你想要获得那种你真实生活当中没有的人生体验

你有种强烈的感受就是说常常或者这种强烈感受就是人世间发生的最重要的事情可能就是相遇跟重逢就是两件事情其他的事情都没有什么大事所以这种感受也是在那一刻我觉得在德灵哈到底什么击中了我到底是满天的星空还是孩子的诗还是和老朋友的重逢我觉得可能最后可能是最重要人与人的相遇跟重逢而且在这一路上可能前面还有很多相遇跟重逢

对吧比如说跟油田子弟的相遇的重逢跟河南老乡的相遇的重逢对这个时候你身上那些你过去并不在意的标签你可能对于我来说在过去十年时间你做的最重要的事是媒体是互联网对吧你其实并不希望你身上的其他的那些标签

凸显出而且确实你自己在在获得某种意义上世俗意义上的成功和奋斗的过程当中那些标签你有的时候还觉得挺难为情的对吧就比如说我是一个学地质的人我不是一个学学新闻学媒体或者说从互联网的角度来说你也不是一个呃原生的就互联网的马农产品经理程序员什么的呃从这个呃

出生地的角度来说成为河南人这个事情你到大学的第一瞬间可能别人谈起你是个河南人好像都有一种奇怪的表情而你好像也希望淡化这个事情不要让别人讨论自己的家乡籍贯对不对然后包括像像长旷子弟一样就是你平时你好像不太讨论他极少讨论他在某一个

内心极其受到触动的瞬间你才可能了解哦原来我是个厂房子但是在这次旅行当中我觉得无论从我一开始回到我这个出生的故乡具体的那一栋楼那栋楼还在对我现在就是我现在的我父母居住的地方距离我出生的地方可能也只有 70 公里在秦岭大山深处三线建设的工厂其实也不算远但是我过去 30 多年时间从来没有想过回去

直到这次旅行正好经过了我突然想到那是我的出生的地方我要不去看一眼然后看完之后就真正的记中了你这个敞矿子弟的标签更加的鲜明起来而在这一路上遇到了很多跟你有相同标签的人你跟他们的谈话就一下子立体丰富表现力爆炸了

而并不像你其他的东西就是这一路上最对我来说最重要的就是河南人长矿子鸡学地质的这三个事学地质是因为后面我在微博上提到我在新疆正好有一个老同学他们单位有一个地质队在那个地方作业然后我说我要不然去看一眼我跟着他们待了两天在库尔勒待了一天在乌鲁木齐待了一天那确实很震撼就是你会发现你自己好像是

接受教育过程当中的一些细胞突然又被激活就给你的故乡回忆给你的河南人身份认同和你的厂房自己的身份认同好像牢牢的标签一样粘住你你经过这趟旅行之后你会发现你自己的讲述你自己的描述你自己的写作对象可能最重要的就是围绕着三个来展开的你要写的故事就围绕着三个来展开

所以我觉得真正我到旅行的最后收获这个东西我觉得非常幸运就他真的完全大家想我我的旅行的开始是 6 月 24 号结束是 8 月 15 号就是 8 月 8 号在德令哈那个星空下你好像一下子想明白了这所有的事情差不多就是距离旅行结束就剩一个星期有可能如果说你懵懂的搞完了这次旅行最后只是看到哇很多漂亮的景色很多什么

就是你没有见过的人没有没有听说过的事情好像这个东西就没有达到预期目的大家知道我

过去一年时间我也不能叫一年时间就是我自己不再上班的这半年时间一直在阅读大量阅读我是希望自己在我 35 岁的时候就获得某种意义上的人生体验而能够输出一个更加坚固的像类似作品的东西而这次长达 52 天的出行其实某种意义是我寻找灵感的一种一个过程就你确实要表达一些言之有物的东西

那如果说这 52 天旅行结束之后啥也没有获得我觉得我可能会更焦虑吧因为我真的是非常需要在年底的时候能够把我想要的东西给弄出来因为大家知道你没人人在这个年纪你有很多家庭对你的期待对吧有很多身边的人对你的期待你是没有太多就是我觉得我已经非常奢侈了我几乎拿出来了整整一年时间来做这个事情

而如果这个事情已经干了半年多之后还没有任何的头绪连方向都没有的话我觉得那可能你你后面可能就放弃掉但是非常幸运是在 8 月 8 号那天而且 8 月 8 号我在我在新星的发言词里也说了非常幸运就是这个这个事情它正好对我们巴黎后来说又是一个很有仪式很有意义的一个一个日期因为 2008 年的奥运会的开幕式是 8 月 8 号对吧我今就每每一年到奥运会的时候你会发现 B 站上面

这个北京奥运会当年的开幕式又有很多人去看他为什么呢我觉得这就是两代人可能当时还在上学读书的一代和当时已经工作的一代来说他们的共同的回忆就是那个黄金时代到来了后面的十年时间就是浩浩荡荡的潮流你今天成为你成为别人眼中的你就是因为这个浩浩荡荡的外部潮

但是经过了十年之后可能很多这个潮流开始逐渐平息掉了但你想依靠外部的红利去实现自我实现我觉得可能就越来越困难这个时候反过来看经过了这趟旅行某种意义上最后得到这个结论和这种感触应该是必然的就是你一定要回到自己的身份认同当中去寻找那些更鲜活也更严肃也更持久的东西更真实的东西对

对吧就是你试图迎合外部的更火的热点去讨论无论是新能源汽车还是互联网变化对吧那个事情好像你当然还需要做我不是说我以后不做这件事情就是说这个东西所能力带来的人生意义的增加和个人成就的实现它在逐渐的收敛

而这个时候你到了人生中年的这个阶段你需要再次做出一定的你的写作也好你的表达也好或者说你的事业也好要进入到某种突破要突破那个瓶颈你不可避免的要求助于你自己的内心而你的内心的真实东西到底是什么那非常感谢这趟旅行就让我知道河南人长黄子弟学地制的这个标签对我来说非常重要

好吧我觉得这期大概就聊这么多事情其实后面我的计划是一方面我在星球里大家可以在知识星球里搜索边走边赌然后这样一个星球然后加入它也算是支持一下我的旅费回收计划因为其实旅行还挺花钱的这一趟大概是三万块钱后面还有一趟再去拍摄可能也要花差不多的钱然后还有包括后面

这个还要去日本俄罗斯一趟这趟可能还拉上盘乱一块去我们到时候还是商量对其实旅行费用还是不少的所以是希望通过大家能支持一下我的付费社群然后回收一部分旅费当然这最后成型出来的文章

包括文章我阅读文章和这个创作花絮什么的我也会做付费的播客就单篇付费的文章和单篇付费的播客也会在呃公众号和小宇宙上推出也希望能够大家能够支持一下对好吧我那我这期就聊到这里我们下期再见