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Rio
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黄海
组织和主持「疯投圈」各种活动和播客节目，促进消费品市场分析和会员交流。
Rio：生鲜行业是电商最难攻克的领域，线下超市体验差，但生鲜消费仍主要在线下进行。线上购买生鲜存在无法直观查看商品品质、影响用户体验和性价比等问题。电商模式多年发展仍未出现特别成功的例子，原因在于物流成本高昂（每单成本可能超过20元），需要提高客单价才能覆盖物流成本，但这提高了用户的下单门槛，且消费者习惯了免邮服务。
传统生鲜电商模式（如本来生活、天天果园）主要面向中高端家庭，客单价高、受众小众，难以满足大众化需求。每日优鲜的前置仓模式通过在市中心设立多个小型仓库，缩短配送距离和时间，实现“两小时送达”，提升用户体验并降低成本，但其难点在于仓储调配，需要精准预测每个前置仓的商品需求量，目前普遍亏损。
快递柜模式是生鲜电商的第三种模式，将商品存放在小区内的冷藏快递柜中，用户自取，可以降低物流成本和提高效率，但扩张难度大，需要克服小区安装成本和服务范围限制等问题。
目前，Rio一家主要使用天天果园和每日优鲜购买水果，体验较好，但对于肉类等商品，仍倾向于线下购买。
黄海：生鲜电商主要有两类消费场景：水果和与做饭相关的商品。水果更容易线上化，而与做饭相关的商品因挑选需求而更难线上化。易损坏的生鲜商品（如叶菜）在线上销售时损耗高，而耐损耗的商品（如苹果）则损耗较低。线下散装生鲜商品的挑选过程可能导致货损严重。为避免生鲜商品在运输过程中的损耗，电商平台通常会进行预包装，但这可能会影响用户体验。生鲜商品预包装类似于集装箱化，可以降低运输损耗，但会增加成本，且用户不一定买单。
生鲜电商的物流成本高昂，因为生鲜商品重量大、易损耗、需要冷链运输。高单价、易腐烂的生鲜商品对物流配送要求更高，成本更高。中国消费者习惯了电商的免邮服务，生鲜电商难以将物流成本转嫁到消费者身上。生鲜电商需要提高客单价才能覆盖物流成本，但这提高了用户的下单门槛，需要用户进行计划性消费才能凑够免邮的客单价，但这与用户体验不符。
每日优鲜的两小时送达模式依赖于前置仓模式，但其难点在于仓储调配，需要精准预测每个前置仓的商品需求量。解决前置仓调配问题的简单方法是打爆品，即集中备货热门商品，但这会影响SKU选择面。前置仓模式下SKU数量较少，这可能影响用户体验，但也有用户认为这可以减少选择困难。
阿里巴巴推出的盒马鲜生是线上线下结合的新零售模式，将大型超市作为前置仓，实现一小时送达，并提供现场加工和餐饮服务，解决了传统生鲜电商的物流成本高、损耗大、客单价高等问题，并提供更丰富的SKU选择。盒马鲜生的3公里配送与传统超市的3公里配送不同，盒马的商品是标准化、预包装的，便于配送。盒马鲜生的优势在于其配送、APP和商品的一体化管理，能够提供更便捷的购物体验。盒马鲜生的现买现做体验是其核心竞争力，无法被互联网代替。盒马鲜生与每日优鲜的竞争最终是拼效率和资金实力。
生鲜电商行业竞争激烈，目前没有哪种模式能够完全胜出，不同模式各有优劣，且不同地区市场差异较大。生鲜电商市场巨大，即使不能赢家通吃，也能容纳多家大型企业共存。
Deep Dive
本期节目讨论了生鲜电商难以盈利的现状，分析了生鲜产品电商化的难点，例如消费者对新鲜度和品质的要求、物流成本高、保质期短以及用户习惯等问题。
- 生鲜电商行业尚未实现盈利
- 生鲜产品电商化难点：消费者对新鲜度和品质的要求、物流成本高、保质期短、用户习惯等
- 传统生鲜电商模式迎合计划性消费需求，客单价高，受众小众
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