12月28日，小米汽车举行了技术发布会，雷军演讲2小时40分钟，小米汽车首款车型SU7亮相，这可以说是年底前最受关注的汽车行业事件。在这次发布会上，雷军详细讲解了小米在电机、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱方面的技术实力。也立下了很多flag，比如造一辆媲美保时捷、特斯拉的Dream Car，比如15-20年成为世界前5。
雷军也曾经说过，小米汽车“首战即决战”，那么，小米这场发布会表现是否符合预期？小米首款汽车SU7的实力如何，小米汽车的发展前景怎样？在发布会结束之后，寰球汽车第一时间邀请了三位专家，一起讨论。大家可以说聊的非常充分，非常有养分。所以今天这一期内容也比以往要长。
本期节目的嘉宾包括：
知名数字经济学者 刘兴亮
Autolab 创始人 赵奕
《财经》杂志高级研究员、《财经十一人》汽车编辑 尹路
主持人是：
寰球汽车总编辑 苏雨农
寰球汽车副总编辑 张坤
以下是本期节目要点：
01:31 张坤：开场白：小米汽车为什么受关注；
05:13 苏雨农：小米汽车技术发布会 雷军为什么讲了2小时40分钟；
11:32 刘兴亮：“亮三点”评小米汽车，雷军化了最精致的妆；
18:49 刘兴亮：小米汽车会以何种策略构建自己的优势；
27:13 刘兴亮：小米汽车会不会靠软件收费？
32:23 刘兴亮：华为是不是小米汽车的主要竞争对手？
39:21 赵奕：小米相当于对2024年主流智能汽车配置进行了预言；
44:21 赵奕：小米汽车长期看生态，短期看车本身的“战力”；
46:17 赵奕：小米汽车最大的不确定性就是激烈的竞争环境；
50:19 赵奕：智能汽车企业在“泥泞的路上”跑马拉松；
53:26 尹路：建议小米管控好自己的价格预期，能不能到“1字头”；
62:53 尹路：小米汽车为什么“致敬”这五家友商？
66:11 尹路：小米汽车的核心技术到底是不是完全自研？
70:24 尹路：没有合资车企带来产业链，也没有今天中国汽车的进步；
74:14 尹路：大模型的爆发，让小米赶上了智能汽车入场时机；
78:14 尹路：小米这种新企业的研发强度是传统企业无法相比的；
80:11 张坤：极氪007、星纪元ES、智己L6都可以作为小米参照系；
85:38 苏雨农：2023终局，2024开局，竞争越来越狠。
最后想问一下，大家觉得小米SU7价格是多少？
小米汽车发布会现场（苏雨农 摄）
小米汽车发布会现场（苏雨农 摄）
（部分交流过程中有杂音，敬请见谅）
