‧主題：雅萬高鐵還要蓋多久？
‧主持人：周永捷／中央社國際暨兩岸新聞中心國際組組長
‧與談人：石秀娟／中央社駐雅加達特派員

印尼為什麼要蓋1條CP值低、成本高又耗時，而且只有4站、總長不到150公里的高鐵？這條高鐵是否有獨特的戰略意義，竟讓中國捨得開出「免擔保、免償還、免出錢」的夢幻條件，就是要狠攔日本的胡？

可行性評估吵了半天後，終於塵埃落定，麻煩卻沒變少：土地徵收、用地變更、發建築執照等，一件比一件難處理，好不容易動工，附近居民炸鍋了……他們日常飲用的山泉水被切斷了、房子牆面出現比頭大的裂口、下雨就淹水、工作機會沒增加，當地小店還被外來勞工白吃白喝……？這時候，政府又在哪？

然後，最大的問題是，中國政府的承諾，剛好挑了民怨沸騰的時候跳票，印尼不自掏腰包，高鐵半成品該如何善了？成本增加、票價理所當然也往上漲，老百姓搭不起，寧願塞回馬路車陣中……這條號稱東南亞第一的高鐵，會不會最後變蚊子高鐵？

▶聽雅加達特員石秀娟說，雅萬高鐵是如何從夢想變夢魘。

｜本集重點｜
（00：00：39）雅萬高鐵蓋3年 8站腰斬為4站
（00：04：53）解決塞車問題減少空污吸引外資
（00：07：31）日本已評估3、4年中國半路攔胡
（00：10：35）免擔保免償還免出錢中國求什麼
（00：17：04）拖了又拖工程延宕的3大難解題
（00：21：03）山泉水被切斷民眾自鑿洞找地下水
（00：24：40）爆破開隧道民房邊牆裂口比頭大
（00：26：03）就業芭樂票 1天24小時給200元
（00：29：46）遇工程就淹水反對無效沒給補償
（00：32：14）吃喝賒帳小店中國勞工從未埋單
（00：35：48）預算一直追加兩個承諾統統跳票
（00：39：16）CP值低寧塞車也不願買高鐵票
（00：44：07）延伸到泗水路線夠長才能省時間

‧後製團隊：中央社影音中心吳桓中、張若瑤

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