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丹尼斯·塔瑟
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会议上的飞行员
旁
旁白
知名游戏《文明VII》的开场动画预告片旁白。
波
波音公司
波
波音公司高管
旁白：狮航610航班和埃塞俄比亚航空302航班坠毁事故调查，揭示了波音737 MAX 8飞机设计缺陷以及MCAS系统故障。调查发现，飞机的迎角传感器故障以及MCAS系统的错误激活是导致两起事故的主要原因。此外，飞行员对MCAS系统的缺乏了解也加剧了事故的发生。
丹尼斯·塔瑟：作为一名飞行员，塔瑟对波音公司隐瞒MCAS系统信息的行为表示强烈谴责，并指出MCAS系统在紧急情况下难以控制，飞行员难以在短时间内诊断并解决问题。他认为波音公司应该为两起事故承担责任。
丹尼斯·穆伦堡：波音公司CEO穆伦堡否认公司隐瞒信息，并声称公司提供了安全飞行所需的所有信息。他认为MCAS激活与其他任何失控稳定器情况相同，飞行员应该能够处理。
麦克·塞内特：波音公司副总裁塞内特在与飞行员的会议上试图淡化MCAS系统的重要性，并声称无论原因如何，失控稳定器的解决方案都是相同的。他认为飞行员应该能够处理MCAS故障。
会议上的飞行员：与会飞行员对波音公司的解释表示不满，并指出学习一个可能致命的系统的信息并非多余。他们质疑波音公司在安全信息披露上的不透明性，并要求波音公司承担责任。
波音公司高管：波音公司高管在与FAA安全主管的通话中承认埃塞俄比亚航空302航班和狮航610航班的飞行轨迹非常相似，都显示出反复的俯仰，暗示MCAS系统可能与事故有关。但他们仍然坚持波音737 MAX飞机是安全的，并声称正在努力修复MCAS软件。
旁白：调查报告指出，狮航的维护团队未能检测到故障的迎角传感器，飞行员对MCAS系统缺乏了解，这些都导致了事故的发生。
Deep Dive
On October 29, 2018, Lion Air Flight 610 crashed shortly after takeoff, killing all 189 people on board. The brand new Boeing 737 MAX 8 aircraft's disappearance from radar shocked the aviation world. While initial theories pointed to pilot error, a deeper investigation began to uncover potential technical issues.
- Lion Air Flight 610 crashed minutes after takeoff, killing all 189 on board.
- The aircraft was a new Boeing 737 MAX 8.
- Initial theories suggested pilot error, but technical problems were suspected.
Shownotes Transcript