Ryanair sues a passenger - should they?
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我想谈谈瑞安航空。你可能听说过这个消息，他们正在起诉。他们宣布将起诉一名乘客，因为该乘客的行为迫使从都柏林飞往兰萨罗特的航班改道并在葡萄牙的波尔图停靠。达拉·布雷迪是瑞安航空的市场和

传播总监，他今天早上在Newstalk Breakfast节目中与大家进行了交谈。他解释了他们为什么要采取这一举动。我，

我想，此举实际上只是在强化我们对造成航班延误的乘客的零容忍政策。我们一直都非常重视，你知道，乘客，大多数乘客都在旅行，你知道，从不惹任何麻烦。我们认为，我们不能让乘客和家人与我们一起旅行时，受到

某些人在航班上的行为的干扰。我们已经采取了非常强硬的立场，我们将尽我们所能确保发出一个非常强烈的信号，即我们不会容忍在我们的航班上扰乱秩序的行为。这是瑞安航空的达拉·布雷迪解释为什么他们正在通过法院向这名乘客索赔15000欧元的原因。爱尔兰航空和爱尔兰航空地区航空的创始人帕德赖格·奥凯奇。帕德赖格，你认为瑞安航空这样做对吗？

你好，下午好，西阿拉恩。我认为他们完全正确。我会全力支持他们。我认为这是一个非常非常重要的，让我们称之为设定的一种神职人员，即使它并不是真正的神职人员，因为这种情况过去也发生过。但是有

两个根本原因让我强烈支持这一点，西阿拉恩。第一，每个雇主都有责任帮助和支持员工，以便员工能够在最，我想，适当的专业环境中工作。坦率地说，当发生这些事情时，员工是首当其冲的。第二，而且也很重要，这可能是一个安全因素。

对于任何航空公司来说，第一位，如果你问，我不在乎，迈克尔·奥利里或任何人，你问他们你业务中最重要的一个词是什么，我可以保证你，那些真正了解航空业的人会告诉你最重要的词是安全。

你不能也不会在这方面妥协。所以我相信达拉所说的和瑞安航空所说的，我100%支持他们。好吧，听着，帕里，请继续，因为我想问你几个方面的问题。但为了了解所有这些对航空公司及其机组人员的影响，玛丽莎·麦克奥利夫与我们在一起。她是一位前空姐，也是《空姐自白》一书的作者。玛丽莎，欢迎来到节目。玛丽莎。

不守规矩的乘客或行为如此恶劣以至于飞机不得不改道的乘客。告诉我那是什么样的感觉，从在航班上工作的人的角度来看，那次经历是什么样的。嗯，这绝对令人恐惧，因为你可以想象，如果你是一名乘客或机组人员，你无处可逃，无处可去。我的意思是，你不能打开门把他们推出去。所以当有人在……

而且你在一个狭小的空间里，这比他们在餐厅、购物中心甚至公园里这样做要糟糕得多，在那里你可以拨打999或你可以，有保安。我的意思是，当有人那样发疯时，你真的就像一只待宰的鸭子。而且，

这确实很可怕，是的。我的意思是，我经历过这个。我经历过一名乘客试图勒死另一名乘客，幸运的是机上有几个人能够将他控制住，直到我们降落。我们不得不改道去香农，他最终直接去了法院，被判处三个月监禁。但是像……

像，我当时20多岁，你知道，这个人，你知道，是我的三倍重，两倍，你知道，比我大。我绝对不可能用上手铐，你知道，因为他太吓人了。我非常害怕。你知道，我知道在那之后我去做了咨询，航空公司解决了这个问题。

就像他们通常那样做，如果发生那样的事情。但是，你知道，对于第一次来爱尔兰的乘客来说，他们从纽约来，非常兴奋。我的意思是，这对他们的假期来说是一个糟糕的开始。所以，我的意思是，你确实需要追究这些人的责任。这是不可接受的……

打扰航班上的每个人。玛丽莎，根据你的经验，当这种情况发生时，它最常见的是酒精引起的？是毒品？是什么？通常是毒品。通常是毒品。是的，因为我的意思是……在航班上或登机前服用毒品？嗯，有时我会说通常是在航班之前，因为我认为很难将针头带进来。但是我的意思是，我们确实……

经常在厕所里发现针头。你没有，真的？是的，经常在垃圾桶里。我的意思是，在培训中，我们被告知在没有手套的情况下，千万不要把手伸进靠背口袋。

因为有针头。对不起，我假设他们可能在厕所里使用它们，在实际的靠背里，这样人们就可以在他们的座位上使用它们或在那里处理它们。是的，可能是飞往伊比沙岛的航班。我的意思是，这不会是你经常乘坐的伦敦航班。不，但是仍然。是的，但是仍然，我的意思是，有一些类型的航班，你只会……当我检查时，进行安全检查时，我会戴上我的烤箱手套。

但通常是酒。但是关于喝醉的人，你通常可以看出他们喝醉了。但是对于毒品，我的意思是，你根本不知道。你不知道。他们可能会服用处方药和一杯酒。

会送走某人，你知道，我目睹过这种情况。我目睹过人们试图打开飞机舱门，或者他们想进入驾驶舱与机长交谈。他们想降落。这真的很、真的很可怕，因为你……

你所能做的就是等待。有时是两小时、三小时、四小时。你知道，如果你从洛杉矶回来，那是一段很长的飞行时间。这对其他乘客不公平。这对任何人都很不公平。那么限制机场饮酒的想法呢？我的意思是，显然，如果有人在飞机上注射或服用其他毒品，这并没有帮助。但是，是否有道理？

一点也没有。一点也没有。我的意思是，机场很大。我的意思是，你只是从一个酒吧到另一个酒吧，从一家餐馆到另一家餐馆。你在路上喝酒。机场的12家酒吧。

是的，绝对没有……我的意思是，我经常看到人们，你知道，早上六点，他们在酒吧喝着啤酒。但是我的意思是，当他们从一个酒吧到另一个酒吧时，谁会跟着他们？没有人。这绝对不是……你不能通过跟踪他们来控制机场里的成年人。此外，喝酒不是犯罪。你不能，像……

将这些制裁措施引入机场。你知道，你可以在航班上这样做。你绝对可以说最多。但是我们需要有人带头。所以也许迈克尔·奥利里可以成为第一个开始的人。我认为限制机上饮酒是个好主意。但问题是，销售饮料对航空公司来说非常有利可图。所以，我的意思是，我根本看不到这种情况发生。此外，

很多人能够喝三杯或四杯酒，他们很好。所以人们必须为自己的行为负责。所以，如果他们不能喝酒，或者他们不能在一两杯酒的情况下表现得体，那么责任在于他们自己。帕德赖格·奥凯奇仍然和我们在一起。帕德赖格，你认为这种，嗯，这种对这个问题的部分解决方案，对人类行为没有完美的解决方案，但是我的意思是，部分解决方案是限制饮酒，还是其他什么？

首先，西阿拉恩，我想说的是，我一生中乘坐过数百次，如果不是数千次航班，99.99%的人绝对100%支持机组人员和任何人。但是你只需要在偶尔的航班上有一人就能造成严重的、严重的麻烦。所以我们在这里谈论的是例外，而不是规则。

话虽如此，我相信航空公司需要承担更多责任。例如，坦率地说，我认为不应该在飞机上销售酒精，尤其是在相当短途的航班上。但我认为无论如何都不应该在飞机上销售。飞机上不卖香烟，而且有条款和条件。那么跨大西洋航班上不喝葡萄酒？我想。

我想在我自己之间……我刚刚提出的这是一个非常中产阶级的抱怨，我意识到。我知道，我不会成为一个……我确实不会成为一个大力支持者。我认为有人可以坐下来五、六个小时甚至七个小时而不用喝一杯葡萄酒。所以我……但是那只是我。但是我……西阿拉恩，我不知道。像，天哪，基尔肯尼的家伙们也不太喜欢喝葡萄酒。所以我想……

我认为我们在这方面还不错。我们通常有一场比赛正在准备中。但是听着，如果……我们改天再谈比赛。但是回到玛丽莎的观点。那就是喝酒的问题，也许吧。肯定要在飞机上限制它。不要把它放在飞机上。但是一般的行为呢？是否应该有一个……

一种更严厉的方法来处理它，来处理不当行为？100%。但是爱尔兰航空管理局，他们在欧洲航空安全局EASA的指导下工作，他们有相当直接的指导方针。玛丽莎在那里提到了机组人员培训。这是第一位的。客舱和飞行机组人员接受过识别和缓和扰乱行为的培训。第二件事是他们有义务报告它。

例如威胁和暴力等等。然后它从那里继续进行潜在的处罚。这可能是刑事犯罪和/或民事犯罪。就像我今天早些时候与你的研究人员简短交谈时提到的那样，我记得在爱尔兰航空地区航空公司工作的时候，我们有一次航班，我认为是飞往科克的，有一名乘客非常扰乱秩序，机长机组人员无法处理他们。他们叫来了机长，机长下来，让他安静下来，他做了什么？他握紧拳头，打断了机长的鼻子。

在那里发生的事情是，警察被带了进来，警察上了飞机，把那个人带走了。当时对该乘客采取了刑事诉讼，我们没有对民事诉讼进行后续处理，但对该乘客采取了刑事诉讼。现在，那是很久以前的事了。然而，我认为另一件重要的事情，西阿拉恩，是……

这不是航空公司第一次对乘客提起民事诉讼，因为不得不搬到另一个机场而产生了巨大的额外费用，例如，以及过夜等等。所有这些乘客……

由于并非他们自己的过错，由于并非航空公司的过错，他们失去了一天一夜的假期。航空公司不得不支付住宿费用，不得不改道，在我们和任何收听的人之间，坦率地说，15000欧元。

与我相信瑞安航空的实际成本相比，这是一笔小钱。是的，我假设，我实际上假设它会比这多得多。很多。鉴于我听到的。实际上可能就是这样，但这是他们所追求的。我相信可能有一个法律原因，他们将其限制在法院诉讼的范围内。为什么不明确表示将会有一个完全……

如果有人在航班上行为不端或在航班上出现问题，将被禁止或终身禁止乘坐该航空公司的航班，一位听众说机场有警卫，所以如果登机口工作人员认为有人喝得太多，就让他们进行酒精测试，他们需要更新他们的条款和条件，规定允许登机的最大酒精血液含量

乘坐航班。老实说，不久前飞机上还禁止吸烟，当时这可能看起来是一个巨大的要求。我不明白为什么不以同样的方式处理酒精。另一位听众说，没有人需要喝酒才能飞行。爱尔兰航空和爱尔兰航空地区航空的创始人帕雷·可卡加，非常感谢你。玛丽莎·麦克尔，前空姐，《空姐自白》一书的作者以及她与我们分享的更多类似故事。玛丽莎，感谢你与我们交谈。

基兰·库达希主持的《硬肩》。MG混合动力和电动系列。工作日下午4点在Newstalk播出。