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27. 这次一定?特斯拉发布会+在不确定性中押注未来

2024/10/17
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The Wanderers 流浪者

AI Deep Dive AI Insights AI Chapters Transcript
People
J
Jason
参与Triple Click播客,讨论RPG游戏党员设定。
V
Vincent
易燃
Topics
易燃认为许多科技产品的成功并非完全依赖于技术创新,而是技术整合与产品体验的提升。他以iPhone和特斯拉为例,指出这些产品将现有技术整合,提升用户体验,从而获得巨大成功。他还结合自身在新加坡和日本的使用体验,指出网约车覆盖率低和司机短缺等问题,凸显了无人驾驶技术的市场需求。 Jason认为特斯拉发布会的亮点在于其出圈的视觉效果和解决方案,而非技术上的绝对领先。他指出,虽然无人驾驶技术已经发展多年,但仍存在许多挑战,例如伦理问题和安全标准等。他还分析了L2辅助驾驶和L4无人驾驶的区别,指出两者的技术路线和目标不同,不能直接比较。 Vincent则从投资角度分析了特斯拉及其相关业务的价值。他认为特斯拉的产品设计,特别是来自Elon Musk的设计,都经过深思熟虑,并结合市场调研。他认为特斯拉的option value很高,其未来发展潜力巨大,但同时也面临着风险和不确定性。他更看好特斯拉的机器人业务,因为它具有更大的option value和更长远的发展潜力,即使其短期内可能亏损。 易燃结合自身经历,分析了日本和新加坡网约车市场现状,指出司机短缺、人力成本高和安全隐患等问题,进一步强调了无人驾驶技术的必要性。他还分享了无人驾驶技术给他带来的便利和改善生活体验的感受。 Jason分析了自动驾驶技术路线的争议,指出特斯拉采用的端到端技术路线与其他公司采用的路线存在根本区别,其能否达到L4级别的安全性存在疑问。他还分析了L2辅助驾驶和L4无人驾驶的区别,指出两者的技术路线和目标不同,不能直接比较。 Vincent从投资角度分析了特斯拉及其相关业务的价值。他认为特斯拉的option value很高,其未来发展潜力巨大,但同时也面临着风险和不确定性。他更看好特斯拉的机器人业务,因为它具有更大的option value和更长远的发展潜力,即使其短期内可能亏损。

Deep Dive

Key Insights

为什么特斯拉的发布会没有达到预期的‘Wow’效果?

特斯拉的发布会没有达到预期的‘Wow’效果,主要是因为发布会的主题和产品设计与预期不符。例如,发布的两座跑车虽然外观拉风,但实用性不强,不符合大多数人对出租车或日常用车的需求。此外,发布会的技术展示也没有带来太多惊喜,尤其是自动驾驶部分。

为什么无人驾驶技术对解决出租车行业的问题至关重要?

无人驾驶技术对解决出租车行业的问题至关重要,因为当前出租车行业面临司机老龄化和短缺的问题。例如,在日本,很多出租车司机是六七十岁的老年人,他们在驾驶过程中可能会出现健康问题,影响乘客安全。无人驾驶技术可以提供弹性供给,减少对人类司机的依赖,提高运营效率和安全性。

特斯拉的自动驾驶技术路线与其他公司有何不同?

特斯拉的自动驾驶技术路线与其他公司不同,主要体现在特斯拉从L2辅助驾驶逐步升级到L4无人驾驶,而其他公司如Waymo从一开始就专注于L4无人驾驶。特斯拉的端到端学习方法通过大规模数据训练,简化了系统设计,但也存在不可解释性和安全问题。其他公司则依赖高精度地图和激光雷达等技术,确保更高的安全性。

为什么Elon Musk的投资价值被认为很高?

Elon Musk的投资价值被认为很高,因为他对未来趋势的判断非常准确,且执行力一流。尽管他在某些项目上的时间预判经常出错,但他的方向通常是对的,例如SpaceX和电动车领域。Musk的独特之处在于他持续创新,将不同技术结合,形成新的商业模式。这种多领域的创新能力和执行力使他成为独特的创始人,吸引了大量投资者。

为什么投资者在特斯拉的option value中更看好机器人项目?

投资者在特斯拉的option value中更看好机器人项目,因为机器人技术具有更大的长期潜力。与自动驾驶相比,机器人技术不仅能够改变人们的出行方式,还可能改变人类的生存方式。虽然目前机器人项目的商业化时间和市场接受度尚不明确,但其潜在的影响力和创新性使其具有更高的估值潜力。

Chapters
本期节目讨论了特斯拉AI Day上发布的Optimus机器人,以及自动驾驶技术的最新进展。嘉宾们就发布会的亮点、不足以及技术路线争议展开了深入探讨,并分享了各自的真知灼见。
  • 特斯拉机器人发布,引发广泛关注与争议。
  • 嘉宾们对机器人外观设计、实用性及成本等方面提出了疑问。
  • 讨论涉及自动驾驶技术路线争议,包括L2辅助驾驶和L4无人驾驶的差异。

Shownotes Transcript

【本期背景】

牛市? 既然被证明目前只是反弹行情。那么就算后续牛市真来了也得先经历过这段调整震荡。大家不如一起从焦虑中抬头看看星辰大海。

10月10日万众瞩目的We, Robot 特斯拉发布会来了。虽然很多期待公布的技术突破却并未如期而至,但恰逢L2辅助驾驶/L4无人驾驶的现状和技术架构最近有诸多讨论(PR),特斯拉的路线究竟能不能走通也再次有了争议。

我们从自己的角度聊了聊应用场景、技术争议,也延展到了对Elon的理解以及如何在投资中面对高度不确定的未来业务。时间和角度所限,有些意犹未尽。在这里推荐想从技术角度的听听晚点聊的这期 与侯晓迪聊We, Robot发布会) ;虽然晓迪时不时黑特斯拉,大部分讲解个人认为还是比较客观。

至于宣传成本的验证和投资回报的弹性理解,研报也很多,大家自行研判和发挥想象就好。也不乏有特别能规划的: 后半期我们正在剪辑,聊聊OpenAI的O1模型以及AI的竞争演化。 

【时间索引】

00:52 本次发布会是否有WoW moment?

04:49 出租车的社会性现状和需求 - 无人驾驶提供弹性供给?

12:22 机器人带来的意外触动

16:07 自动驾驶目前的技术路线争议

26:08 跑题 - 行业变迁中的职业选择

30:56 目标的坚持>路径的选择

32:04 如何理解和支持Elon这种特点的企业家

36:22 option value如何纳入二级市场的投资框架

44:25 再谈投资范式变迁

46:48 更愿意为特斯拉的哪个未来业务/option value下注


本节目不构成任何投资建议;投资有风险,请做好自己的研究判断