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小米SU7营销复盘:你所知道的为什么都是错的-Vol 46

2024/4/6
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脑放电波

AI Deep Dive AI Chapters Transcript
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N
Nixon
托马斯白
Topics
托马斯白从营销和产品两个维度对小米SU7的上市进行了复盘,认为小米的成功并非依赖所谓的“奇技淫巧”,而是建立在其在智能手机行业多年竞争中积累的强大营销体系和对用户群体的精准洞察之上。他指出,小米充分利用了其庞大的用户基数、雷军的个人影响力以及官方自媒体矩阵的有效联动,实现了破圈传播,并成功地将行业内常见的操作包装成自身优势,以更通俗易懂的方式向大众用户传达产品价值。他还分析了小米汽车的定价策略,认为其成功地摆脱了“屌丝性价比”的标签,同时确保产品销量,并针对不同目标用户群体(低配版和高配版)制定了不同的营销策略。在产品方面,托马斯白认为小米汽车的设计并非“丑”,而是对标保时捷,其“抄袭”行为在汽车行业很常见,并分析了这种相似性的多种成因,包括工业水平、产品定位和目标的相似性以及规避风险等。他认为小米汽车的设计相似性是阶段性策略,未来会发展出自身的设计语言。他还指出,小米汽车在选择轿车而非SUV,以及在配置选择上,都是基于其品牌形象、目标用户群体和市场竞争的考虑,并对小米汽车在软件和OS方面的优势进行了深入分析。 Nixon补充了小米和雷军在沟通时长和用户体量上的独特优势,认为雷军能够长时间与大量用户沟通产品细节和心路历程,并对小米汽车的定价策略给予了高度评价,认为其成功地摆脱了“屌丝性价比”的标签,同时确保产品销量。他还分析了小米汽车发布会借鉴了手机行业的成功经验,注重用户体验和全网直播,并指出传统汽车发布会与新势力汽车发布会的区别。此外,Nixon还对雷军在发布会结尾的小作文进行了深入解读,认为其并非单纯的“爽文”,而是针对核心用户群体“科技领袖”的情感营销。 Nixon主要从营销角度补充了托马斯白的观点,强调了小米和雷军在沟通时长和用户体量上的独特优势,以及小米汽车发布会借鉴手机行业成功经验,注重用户体验和全网直播的特点。他深入分析了雷军在发布会结尾的小作文,认为其并非单纯的“爽文”,而是针对核心用户群体“科技领袖”的情感营销,并指出传统汽车发布会与新势力汽车发布会的区别。

Deep Dive

Chapters
讨论小米营销的强项,包括其庞大的用户基础、雷军的个人影响力以及其在智能手机市场练就的营销能力。
  • 小米在全球智能手机市场的出货量达到1.464亿台
  • 雷军的微博粉丝量是理想汽车创始人李想的十倍
  • 小米的营销强项在于其体系化的营销战役能力

Shownotes Transcript

本期节目关注风口上的小米汽车,主播借助在营销、产品上的经验解答

  • 小米营销究竟强在哪里?为什么能用“防晒”做卖点是雷军的特权?发布会有哪些好设计?
  • 产品策略上,为什么外观“抄袭”是聪明的策略?为什么做轿车?为什定价跨越20-30万?
  • 为什么对于SU7的批评“都是错的”?理解小米的策略之后,相信你也想要为这次上市鼓掌

**欢迎在评论区留言发表你对小米汽车的感受与看法,**对于节目话题的更多观点,获取更多未呈现在节目中的扩展阅读,欢迎添加脑放电波小助手微信(BrainAMP01)加群参与讨论。

本期人物:

-托马斯白:脑放电波)主播、科技营销人、前XR创业公司CMO,科技媒体特约作者;Nixon:脑放电波)主播,XR产品经理、前机器人产品经理、前科技媒体记者

-剪辑:柒(本期节目在录制中有噪音,制作过程得到软件“VoCut声剪辑)”的帮助,一并鸣谢)

脑放电波往期节目精选(搜索关键词可收听)

节目中用到的音乐:来自 monkeyman535 的 90's Rock Style,地址 freesound.org);来自 kjartan_abel 的 Berlin Town,地址 freesound.org);基于 CC BY 4.0 DEED 使用

时间轴

02:03 - Part1:小米汽车营销究竟强在哪里?是不是“奇技淫巧”?用户还是“性价比屌丝”吗?雷军的小作文是念给谁听的?

42:25 - Part2:“抄袭”无罪?小米汽车的定位和定价选择:Why 轿车,Why 20-30万

各厂商汽车外形“借鉴”大赏:合集1)、合集2)、合集3)

主销车型接棒的故事:蔚来ES8 降价换ET5、小鹏P5/7涨价换G9、只有理想汽车主销车型新老切换顺利(在财报利润上的体现)

01:17:11 - Part3:新能源汽车对比传统汽车品牌的结构性优势;手机厂商为什么能降维打击汽车;为什么资本和汽车媒体目前都“不聪明”?

理想汽车供应链(孔辉科技空气悬挂)、内部管理(引入IPD 流程)等信息,信息源自自公众号“万亿理想”文章合集)

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