海博
陆风鸣,杜克大学政治学博士,现任教于澳大利亚国立大学政治与社会变迁系
「车来人往」是中间地带推出的关注中国汽车产业发展的系列节目。我们将梳理中国汽车产业,尤其是乘用车发展历程,以汽车为窗口,关注产业政策、合资、出海与全球化等议题,欢迎关注收听。
03:20 走出去,从考察卡车开始
07:90 轿车之争:凭什么轿车是资产阶级生活方式
10:03 奔驰,奔驰
13:13 合资,和资本主义结婚
17:49 取代奔驰的为什么是斯太尔:钱
23:39 市场换技术,汽车与铁路的不同
27:37 美资车企,错过的二十年
32:15 上海造车,赚不到的外汇
38:55 争论的年代:抢出来的时间
42:35 三大三小,计划经济余温的产业政策
46:15 大众来了,合资的标杆
54:48 上海1000天:80年代的卡脖子
64:02 作为反面的对照组:北京吉普、天津夏利
69:53 被激发的需求:海南汽车走私风波
73:26 红旗下马再上马
79:19 一汽的选择:克莱斯莱还是大众?
83:43 保住门票的二汽
制作人:高海博
声音设计:孙称
封面设计:Jessi
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