海博
陆风鸣，杜克大学政治学博士，现任教于澳大利亚国立大学政治与社会变迁系
「车来人往」是中间地带推出的关注中国汽车产业发展的系列节目。我们将梳理中国汽车产业，尤其是乘用车发展历程，以汽车为窗口，关注产业政策、合资、出海与全球化等议题，欢迎关注收听。
03:20 走出去，从考察卡车开始
07:90 轿车之争：凭什么轿车是资产阶级生活方式
10:03 奔驰，奔驰
13:13 合资，和资本主义结婚
17:49 取代奔驰的为什么是斯太尔：钱
23:39 市场换技术，汽车与铁路的不同
27:37 美资车企，错过的二十年
32:15 上海造车，赚不到的外汇
38:55 争论的年代：抢出来的时间
42:35 三大三小，计划经济余温的产业政策
46:15 大众来了，合资的标杆
54:48 上海1000天：80年代的卡脖子
64:02 作为反面的对照组：北京吉普、天津夏利
69:53 被激发的需求：海南汽车走私风波
73:26 红旗下马再上马
79:19 一汽的选择：克莱斯莱还是大众？
83:43 保住门票的二汽
制作人：高海博
声音设计：孙称
封面设计：Jessi
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