美国市场最近讨论热度最高的一家新能源车企——越南造车企业Vinfast。Vinfast上市后短短几天,市值高达2000亿美元,成为仅次于特斯拉与丰田的全球第三大车企。一个月后,Vinfast市值跌去84.4%,市值已经不足300亿美元。即使是这样,华尔街分析师仍然认为这家新能源车企被过于高估了,也有分析师认为它的合理市值应该在12亿美元。
Vinfast确实是一家有很多争议点的公司:一是二级市场的估值,到底是2000亿美元还是12亿美元,我们会聊聊它的争议点;第二,作为一家电动车企,有美国博主把它评为“试驾过最差的电动车”,我们不知道这个评价是否标题党,所以我们自己也去试驾了一下;第三,Vinfast的创始人是越南首富潘日旺,这是他在加工食品与房地产之后第三次大转型,在他真正造电动车之前,他也尝试过做家电、手机、还有燃油车,都快速放弃了,这次造电动车会不一样吗?
我们试图来解读下——Vinfast到底是一家什么样的公司?
【主播】 泓君,资深媒体人
【嘉宾】 俞靓,超越边际数据科技创始人(微博/Youtube:猫姐美股投资) 张君武,《硅谷101》研究员,BlueRiver机器人工程师,ex-Alphabet 机器人 陈茜,《硅谷101》视频主理人
【你将听到】 二级市场 03:19 Vinfast流通股不到1%,与主流股票流通股对比 04:38 SPAC上市金融运作模式,赌王家族召集的对冲基金 08:27 发达国家的外包工厂,华尔街热衷于越南制造的概念 10:06 二级市场公司无好坏,只有是否可以操作的公司 11:30 市值不等于基本面:二级市场更看重未来的畅想能力 12:35 2000亿,230亿还是12亿美元,几种Vinfast市值的计算方法
试驾感受 15:46 初印象:动力不足,像在游戏里开车;设计大气、隔音好 21:35 酷炫功能多,demo演示失败 22:28 塑料响、有大缝隙,质感还不如特斯拉 24:59 高配功能多,但因为动力与充电问题,并不一定能打动消费者
越南首富的三次时代风口 26:22 潘日旺发家史:从越南米粉到加工食品之王 31:26 站在越南经济转型的风口期:房地产大亨 33:06 转型试错:19款智能手机、5款家电,都快速被放弃了 35:19 Vinfast的燃油车之路:见势不对,马上就撤 41:35 越南电动车市场不够大,进军美国市场 42:58 二级市场意外火出圈,约试驾人数激增 44:43 建厂:美国市场处于极早期,只卖出不到200辆车 46:39 新功能演示宕机,Must to have VS Nice to have的功能 49:28 美国市场两次召回,仪表盘死机的高速恐慌
更正: 41:17 ”2022年Vinfast销售了2.4万辆电动车“,应该为Vinfast全球燃油车和电动车销量总和是2.4万辆,Vinfast 2022年电动车销量是7400辆,在2022年8月底,Vinfast停止全球销售燃油车。
【后期】 AMEI 【BGM】 Yellow Light - Arthur Benson Simple Pleasantries - Arthur Benson
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Special Guests: 俞靓, 张君武, and 陈茜.