《绿芯频道》创始人许政、资深汽车从业者朱玉龙、清华大学汽车博士张抗抗三人的周更的谈话节目。 “亭口”的“亭”，指三人在中国智能汽车硅谷——安亭，来做这档节目；“口”有“出入通过之地”的意思，不仅是坐在
2021年5月，蔚来汽车紧随小鹏汽车的步伐，正式宣布其全球化战略，开启了海外市场的征程。在短短三年的
哪台车坐起来安静，哪台车吵？汽车行业里有个专门的方向，研究这些问题——叫做NVH。之前我们一直只能靠
小米SU7，雷军在汽车领域的开山之作，注定会引发一连串火爆的流量而在发布会之前，亭口团队在北京来了一
这一期节目无疑是亭口迄今为止，技术含量最为丰富的一集，内容充实，信息量大！虽然极越汽车在街头巷尾还不
今天我们只说技术，不聊外形。理想MEGA上市后，订单情况并没有随后几天发布的，同为MPV的腾势D9那
从年前到年后，濒临崩溃边缘的高合汽车，一直在风口浪尖。这家车企从上到下估计都想不到，公司流量最大的那
进入1月之后，整个新能源汽车市场两极分化的情况越来越严重。伴随着全国各地冰冻情况的新闻，各种榜单排序
2023年，价格“缩水”不仅仅发生在整车，动力电池必不可少的碳酸锂，也在不断探底。原材料价格的走低，
2023年，电动汽车行业的价格战一直贯穿始终，各家都想要在激烈的竞争中分得一杯羹，与此同时，华为和小
最近蔚来发布了他们2023年Q3的财报，财报看上去很美好，但秦力洪都被逼否认蔚来要倒闭，李斌说202
上一期我们和易来科得的CEO陈新虹博士，跟我们聊了电池产业背后的故事，这一期我们接着来聊中国电池产业
随着电动汽车行业快速发展，快充技术深度普及，行业对于电芯开发的仿真要求越来越高。今天邀请到了「易来科
这次我们邀请到了在圈内有名的王洪浩老师作客，他在东南亚观察到的汽车市场和国内有哪些不同之处？中国车企
问界M9外形今天正式发布了。其实大家在各种渠道已经看到它的外形。@朱玉龙 9月受邀去了它的设计分享会
最近全新G9上市，气势如虹。小鹏这几个月，可以说是从奄奄一息，变成了明日之星。但是他们发布的Q2财报
上期「一苒一刻」的主理人@一苒，跟@朱玉龙 @张抗抗 @许政 一起深度聊聊怎么看待「反向合资潮」，这
海外车企的反向合资潮，最近新闻一个接一个。当年我们知道“以市场换技术”，现在国际巨头的主动合资，也一
今天我们来到了我们的老朋友车知音这里，请到了阅“电”无数的刘师傅，来和我们一起聊聊最新的、搭载在极氪
@张抗抗 出差，@王铎洁 代班。这次请到知名数码博主@Navis-慢点评测 ，和@朱玉龙 @许政_E
这次@朱玉龙 出差，@许政 和@张抗抗 与「爱车的诺诺」的吴越大王来作客，跟我们一起聊了聊新能源车、
