Deep Dive
Why could AI's demand for electricity and water pose challenges for the industry?
AI data centers consume up to 4% of U.S. electricity annually, projected to rise to 12% by 2030. By 2027, AI's water demand for cooling could exceed Denmark's annual usage, causing logistical and public image issues.
How are AI companies addressing the high energy consumption of their data centers?
Companies like NVIDIA are developing more energy-efficient processor chips, with NVIDIA's latest model being 25 times more efficient than its predecessor. Major AI sponsors like Amazon, Google, Meta, and Microsoft are also designing their own energy-efficient chips.
What strategies are AI companies using to reduce water consumption in data centers?
AI companies are exploring the use of non-potable water sources, such as wastewater from local septic systems or industrial discharge water, to cool their data centers instead of municipal water supplies.
How might President-elect Trump's administration impact EV startups?
Trump's administration could eliminate the $7,500 federal tax credit for EVs, which is crucial for startups with higher production costs. Additionally, grants and loans from the Department of Energy may be cut, and proposed tariffs could increase input costs for these already cash-strapped companies.
Why were EV startups struggling even before the presidential election?
EV startups faced falling consumer demand, rising costs, and higher interest rates, leading to a series of bankruptcies. Many companies had set unrealistic growth expectations during the low-interest-rate COVID era, which they failed to meet, causing investor sell-offs.
What role might Chinese EV companies play in the global market?
Chinese EV companies like BYD and CATL are seen as leaders in the industry, offering superior products at lower costs. If the U.S. deprioritizes the EV sector, China's lead could grow, potentially leaving the U.S. behind in the global EV market.
Shownotes Transcript
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欢迎收听科技新闻简报。今天是12月6日星期五。我是《华尔街日报》的丹尼·刘易斯。人工智能很热门，而且是字面意义上的热门。人工智能公司依赖的数据中心用于训练和运行像ChatGPT这样的模型，消耗大量的电力和水来为其芯片供电和冷却。我们将了解人工智能开发人员正在采取哪些措施来减少能源消耗。
然后，最近对于电动汽车初创公司来说，日子并不好过，原因是成本上升、供应链障碍和客户需求下降。现在，由于直言不讳地批评电动汽车的当选总统唐纳德·特朗普重返白宫，许多年轻的电动汽车公司的处境可能会变得更糟。《华尔街日报》记者阿姆里特·拉姆库马尔对电动汽车行业的现状进行了分析。但首先，人工智能行业对这项技术如何改变日常生活做出了许多承诺。
但开发这项技术需要大量的资源。根据咨询公司麦肯锡的预测，人工智能公司依赖的数据中心每年消耗美国总电力高达4%，到2030年，这一比例可能高达12%。
与此同时，加州大学河滨分校和德克萨斯大学阿灵顿分校的研究人员表示，到2027年，人工智能在全球范围内用于冷却数据中心芯片的水的需求量可能超过丹麦的年需求量。所有这些都给这个蓬勃发展的行业带来了后勤和公众形象问题。《华尔街日报》撰稿人巴特·齐格勒调查了人工智能公司正在采取哪些措施来减少对资源的需求。他与我的同事朱莉·张进行了交谈。
但是，公司正在寻求哪些方法来减少人工智能对电力和水的需求？因此，他们正在研究效率更高的处理器芯片，这些芯片不需要那么多能量，也不会产生那么多热量。英伟达是这些人工智能处理器芯片的最大制造商，该公司表示，其最新版本比之前的顶级型号节能约25倍。
与此同时，一些人工智能的最大生产商或人工智能计算的赞助商，包括亚马逊、谷歌、Meta和微软，他们正在设计他们自己的人工智能处理芯片，他们也相信这些芯片将更节能。这些系统消耗大量的水，尤其是在用于冷却数据中心的设备中。一些公司如何解决用水问题？
所有的人工智能公司都在考虑如何才能不使用那么多水，以及如何在使用水时使用非饮用水。例如，亚马逊位于加利福尼亚州圣克拉拉的数据中心使用来自当地化粪系统的污水。经过高度处理，但基本上是他们用来帮助冷却计算机中心而不是从市政供水厂取水的废水。
公司正在考虑的其他用途可能是取河水或工业过程中排放的水。所有这些都是为了避免将饮用水浪费在人工智能计算上。
您写的一件事我发现很有趣，那就是研究人员正在研究限制人工智能计算机使用的电力数量。请告诉我们更多关于这方面的信息。是的，我偶然发现了一组引人入胜的研究。他们实际上发现，麻省理工学院和东北大学的一个小组发现，他们可以将传输到人工智能中心的大约22%到24%的电力削减。
而所有这些所做的只是将人工智能给出回应的时间延长了大约5%到8%，他们认为这是一种处理这些中心使用的部分电力的有价值的方法。他们认为这可以导致能源消耗大幅减少，
与此同时，其他几所大学的一个小组正在研究，当他们最初训练人工智能系统时，如何改变电力，而不是让电力持续不断地开启。他们还认为这可以相当大地减少电力使用。他们是否可以对数据做些什么，因为这些模型消耗如此大量的数据？
是的，这是另一个研究领域。他们正在研究是否可以缩小这些令人难以置信的大型语言模型的规模，并获得相同质量的响应。这方面正在进行许多研究，他们实际上发现，如果数据更专业，或者去除了冗余数据，或者去除了他们认为的垃圾数据，他们可以获得更好的人工智能查询响应。而且这些较小的数据库也更节能。
所以这是一个非常有希望的领域。那是《华尔街日报》撰稿人巴特·齐格勒与我们的制作人朱莉·张的谈话。接下来，在当选总统唐纳德·特朗普上个月赢得大选之前，电动汽车初创公司就已经在苦苦挣扎。他的重返白宫对该行业意味着什么？休息一下之后再说。假设这是您的财务状况。随着时间的推移，事情可能会变得更加复杂。有了个性化的计划……
美林可以帮助您应对所有这些。访问ml.com/bullish了解更多信息。美林，美国银行公司。您希望拥有怎样的力量？投资涉及风险。美林证券公司，注册经纪交易商，注册投资顾问，美国证券投资者保护公司成员，美国银行公司全资子公司。电动汽车初创公司今年过得并不好。
高昂的生产成本和下降的需求使得市场对年轻公司来说变得艰难。几家备受瞩目的公司，包括电动SUV制造商Fisker和巴士制造商Arrival，已经申请破产。现在，当选总统唐纳德·特朗普距离重返白宫还有几周时间，对于那些曾经对发展壮大抱有很高期望的公司来说，情况可能会变得更加艰难。《华尔街日报》记者阿姆里特·拉姆库马尔将为我们带来更多信息。
阿姆里特，在总统大选前，电动汽车初创公司的环境是什么样的？在11月大选前，电动汽车初创公司就已经在苦苦挣扎了。这几年一直很艰难。这些公司经历了消费者需求下降，市场动荡。然后是成本上升，利率上升。因此，这种双重打击确实严重打击了许多公司。今年我们已经看到了一系列破产事件。然后，坦率地说，特朗普当选可能会对许多这些公司造成致命打击。
对。我的意思是，当选总统特朗普一直批评电动汽车行业。这在他的第二届政府中会如何发挥作用？
业内高管们希望特朗普与埃隆·马斯克的联盟能够在某种程度上限制一些负面影响，但特朗普和马斯克都表示他们想要取消7500美元的联邦税收抵免。这对许多初创公司来说立即是一个巨大的问题，因为许多公司才刚刚开始扩大生产，这意味着他们的汽车往往成本更高。他们还没有能够降低成本。因此，这7500美元的联邦税收抵免是一个非常重要的因素，预计将消失。
然后，我们还预计将看到来自能源部和其他机构的大量赠款和贷款。这些也预计会被取消。因此，像Rivian这样最近宣布了66亿美元联邦贷款协议的公司，
投资者不确定他们能否在1月下旬的就职典礼前完成这项工作，也不确定这项工作是否真的会发生。因此，存在很大的不确定性，华尔街的老话是，投资者讨厌不确定性。再说一次，这里的背景非常重要。这并不是说这些企业经营得很好，然后大选发生了。
这些企业确实在苦苦挣扎。目前的根本问题非常严峻。我们甚至看到福特和通用汽车等老牌汽车制造商正在缩减其电动汽车扩张计划。因此，如果您是一家初创公司，并且所有鸡蛋都放在电动汽车这个篮子里，那么现在在美国确实是一个非常艰难的时期。需要注意的另一点是，这家名为Northvolt的欧洲公司从大型银行和投资公司筹集了大约150亿美元资金，他们最近申请了破产。
对。Northvolt是一家瑞典电池初创公司。阿姆里特，这些初创公司一开始为什么苦苦挣扎？您必须追溯到几年前的2021年和2022年，当时许多这些公司上市。当时，利率基本上为零。我们刚刚走出疫情。任何声称自己可以成为下一个特斯拉的人似乎一夜之间就价值数十亿美元。对。
因此，许多这些公司的预期被设定得过高。然后不可避免的是，他们并没有真正实现这些预期。他们中的许多人承诺要增加销售额，每隔几年就翻一番，并以历史上最快的速度达到10亿美元的销售额。因此，当您做出这些宏伟的承诺而未能兑现时，投资者就会抛售股票。因此，我们已经看到许多这些公司发生了这种情况。
而且他们中的许多人，比如法拉第未来、Canoo，诸如此类的名字，已经陷入困境一年多了，甚至在某些情况下长达两三年。因此，许多这些名字都在拼命挣扎。真正有趣的是，政府贷款和政府支持能否帮助他们摆脱困境。因此，除了政府补贴、贷款和其他支持外，这些公司还会受到特朗普提议的关税的影响吗？
绝对会。拟议中的关税是许多这些公司面临的另一个巨大阻力，尤其是在他们的成本已经非常高的情况下。他们每季度或每年都在烧掉数十亿美元或数亿美元。因此，他们的投入成本将进一步上升的想法，这是许多经济学家对关税的预测。
对来自墨西哥、加拿大和中国的商品征收关税，谁知道还会对哪些地方征收关税，谁知道征收的水平是多少，但许多高管已经在为更高的成本做准备。而且，当您已经无利可图并且正在消耗现金时，这会产生巨大的影响。电动汽车市场还面临来自中国公司的竞争。这未来会意味着什么？
这是一个价值数百万、数十亿、数万亿美元的问题，这取决于您对未来电动汽车行业的估值。我的意思是，许多中国电动汽车投资者和高管表示，在许多方面，中国电动汽车都优于美国和欧洲的电动汽车，而且成本只是美国和欧洲电动汽车的一小部分，这取决于您关注的是什么。因此，您可以考虑关税，但即使考虑关税，
中国汽车的成本可能仍然具有竞争力，这令人难以置信。因此，比亚迪、宁德时代等公司是该领域的全球领导者。许多人担心的是，如果美国在电动汽车行业中退居次要地位，并且在未来四年没有优先考虑这一领域，那么中国的领先地位将进一步扩大。那是我们的记者阿姆里特·拉姆库马尔。
这就是科技新闻简报的全部内容。今天的节目由朱莉·张制作。我是您的主持人丹尼·刘易斯。杰西卡·芬顿和迈克尔·拉瓦莱创作了我们的主题音乐。我们的主管制作人是凯瑟琳·米尔萨普。我们的开发制作人是艾莎·阿尔穆斯林。斯科特·萨洛韦和克里斯·津斯利是副编辑，法拉纳·帕特森是《华尔街日报》新闻音频主管。我们今天下午将继续推出TNB科技简讯。感谢收听。
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