原“老道消息”主创们的新播客节目。
小鹏过去一年发生的巨大变化。从每个月勉力维持一万多台的销量,到迅速突破两万,三万。2024年的最后一
最近直播面对潘乱的时候,李斌来了个躲闪三连,“大家都知道是怎么回事儿”,“这次就这样了”,“下次再说
钟睒睒,于东来,梁建章最近的言论都有所争议。单独看都是偶然的,情绪化的,合在一起可能预示着一种企业家
极氪和领克合并,说明第一轮淘汰赛结束了。威马、高合,还有乐驰远航一类,甚至包括飞凡都算出局了。还有另
在上海参加狂喜播客节,一狂plus,几位媒体人潘乱,阑夕,卫诗婕聊了聊“不上班”这个话题。上班的时候
情绪价值贯穿整个蔚来体系内部,过去是要卖一台比Model Y更贵的车,所以在技术指标没有超越的情况下
首先我说三个问题。我完全尊重杨笠作为脱口秀演员冒犯男性的权利,甚至因为知识分子通常的解构和批判倾向,
新疆的行程结束后,两个月的时间,我几乎还在路上。三次返回新疆,两次穿越青甘,从陕北到银川,拍摄路遥、
光合大会第一天上午的演讲听完,我去餐厅吃饭,在电梯里“偶遇”了快手创始人程一笑。当时情形很有意思,一
余承东几个月前在母校西北工业大学的毕业典礼上做了一个演讲,总结了自己在华为干了三件大事,无线拿下欧洲
这个夏天,大量的游客涌入,明星,商业广告,热播剧,不约而同选择了新疆。新疆的孤独感和异域风情正在消失
在重庆举办的中国汽车论坛上,比亚迪突然被大佬“围攻”。李云飞拿出了过去古典公关一号位的护球能力,不卑
本节目非正常录制,系三位嘉宾在胡志明市正规“洗头房”临场发挥,所以音质极其感人,各位慎点
蔚来过去半年的复苏,因为在供应链降本和销售提效方面,李斌亲力亲为,在流量获取和营销上,更是完全站在了
和全程见证周鸿祎卖车的大熊聊了聊互联网老同志们的“翻红”。我们有两点分歧,第一个是刘强东和李彦宏会不
从24到45万元,漫长的产品线一字排开,理想的销量虽然在回升,但是已经给了余承东故伎重演,再次截断理
中国互联网的文字记录,从博客时代进入门户时代后,程苓峰就是绕不过去的高峰。上世纪末 ,他是捧红李想和
关于SU7,我简单说两点1 加上5000台创始版,估计是一个三万左右的数据。上半年产能应该是都卖出去
如何看待理想MEGA上市不及预期?李想和他的员工们越是按照华为和苹果的标准去对照自己,这次理想MEG
苹果中止造车可能是一种对中国造车新势力的双重否定,首先否定了没有L4自动驾驶,仅靠人车家打通就可以创