Case 297: Bluebelle
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今天的节目涉及针对儿童的犯罪，并非所有听众都适合收听。西北普罗维登斯海峡是位于构成巴哈马群岛大部分地区的两个河岸之间的一片水域。海峡以西是墨西哥湾暖流，这是一股洋流，流经佛罗里达海峡，然后沿着美国东海岸向上流动。

1961 年 11 月 13 日星期一，一艘名为“海湾雄狮号”的 21,000 吨油轮在离开佛罗里达州劳德代尔堡市后驶入西北普罗维登斯海峡，前往波多黎各的圣胡安。当天中午，一名船员在船尾担任油轮瞭望员。

在他四个小时的轮班中大约 30 分钟后，他注意到大约四英里外波涛汹涌的海水中漂浮着什么东西。那是一艘白色的木制小艇，帆已经卷起来。小船里只有一名男子。40 岁的医生 Arthur Duperold 长期以来一直想带家人去度假。

Arthur 是一位成功的隐形眼镜验光师，居住在威斯康星州的格林湾，他曾在美国海军服役。在二战期间前往缅甸服役的途中，他曾横渡太平洋，并对海洋和热带地区产生了深深的热爱。那里的气候比他的家乡威斯康星州温暖得多，广阔的太平洋也比他以前见过的任何水域都要大得多。

完成服役后，Arthur 遇到了一位比他小两岁的女子 Jean Broch。两人坠入爱河，不久后结婚。这对夫妇很快有了三个孩子，一个儿子 Brian 和两个女儿 Terry Jo 和 Renee。在接下来的几年里，Arthur 经常梦想着向他的家人展示他如此热爱的热带水域。

到 1961 年底，这个梦想终于实现了。Arthur 和 Jean 攒了钱，计划逃离威斯康星州寒冷的冬天，去进行一次航海冒险。它将从在巴哈马群岛进行为期一周的巡航开始，如果一切顺利，家人将一起休假一年。

1961 年 11 月初，Duperault 一家驾车前往佛罗里达州，并开始在该市的 Bahia Mar 码头寻找合适的船只租赁。Arthur Duperault 检查了码头上停泊的许多船只，然后发现了 Bluebell 号，这是一艘双桅帆船，被称为“捕鱼船”，最初是作为赛艇建造的。它长 60 英尺，最宽处 15 英尺。

它还有一艘木制小艇和一个黑色橡胶救生筏。船内，主舱长 13 英尺，两侧各有三个舷窗和一个天窗。舱内设有带舒适座位的用餐区、一个小浴室和一个小厨房。舱前是带一张大号床的主卧室。另一个小卧室位于船舱后部。这些将是家人的住所。

最后，在主卧室前面还有一个前舱，用于容纳船员。Bluebell 号非常适合 Duperold 一家。Arthur 发现它属于一个名叫 Harold Pegg 的人，由一位 44 岁的空军前飞行员 Julian Harvey 担任船长。Harold 同意让 Duperolds 以每天 100 美元的价格租赁 Bluebell 号。

虽然 Duperolds 会在这里和那里帮忙进行一些小的航行和操纵帆船，但船长 Julian Harvey 将担任他们的船长。船长 Harvey 刚在三个月前结婚，他 34 岁的妻子 Mary 将担任家人的厨师。到 11 月 8 日星期三下午，大家准备起航了。

在接下来的几天里，Duperolds 和他们的船员在海上航行。他们观察着飞翔在天空中塘鹅，看着海豚在他们的船旁游泳，甚至还发现了一只巨大的海龟漂浮在附近。孩子们在看到鲨鱼鳍浮出水面时感到兴奋。这家人还参观了巴哈马群岛的许多岛屿，其中大部分都很小而且无人居住。

所有家庭成员都是游泳健将，他们进行了浮潜和鱼叉捕鱼。有时 Arthur 会带着 14 岁的 Brian 和 11 岁的 Terry Joe 出去乘小艇，他们会探索珊瑚礁。与此同时，Jean Duperault 和他们最小的孩子 7 岁的 Renee 待在海滩上，收集贝壳并在沙滩上挖洞。

Brian 带了一支 22 口径步枪，打算可能猎杀鲨鱼，但最终没有使用它。与此同时，船长 Harvey 专注于船只的运行，购买补给并协助填写允许家人自由通行巴哈马群岛的文件。他的妻子 Mary 并没有像 Duperalts 一样觉得这次航行很轻松。

在她写给母亲的一封信中，她抱怨说从来没有一刻属于自己，写道：“我想我会想出某种消失的方法。为什么人们不能让我一个人待着呢？”但除了这个小抱怨之外，Mary 看起来很乐观，她告诉她母亲 Duperolds 是很好的人，他们的孩子也很懂事。

旅行开始几天后，船长 Harvey 将 Bluebell 号停泊在大阿巴科巴哈马群岛的一个小渔村 Sandy Point 的港口。在周末期间，Duperaults 探索了村庄并与当地人聊天，Arthur Duperault 告诉村庄专员：“这是一次千载难逢的假期。我们将回来，并将 Sandy Point 用作冬季度假胜地。”

11 月 12 日星期日，船长 Harvey 和他的妻子 Mary 前往专员办公室办理家人的离境手续，因为他们当晚将开始返回佛罗里达州的旅程。这是一段 200 英里的旅程，船长 Harvey 和 Arthur Duperault 计划通过几乎持续不断的航行在两天内完成。他们与专员及其妻子聊天并开玩笑。

Mary 告诉他们，Duperolds 已经决定在圣诞节前再次租赁 Blue Bell 号，所以他们很快就会回来。在接下来的 11 月 13 日星期一 12:35，油轮“海湾雄狮号”上的一名船员在西北普罗维登斯海峡波涛汹涌的海水中发现了一艘白色小艇。小艇里可以看到一个男人的身影。

由于小艇在油轮后面，他们不得不调头驶向它。随着“海湾雄狮号”越来越近，船员们看到这个人站了起来，开始挥舞着手臂，好像试图引起他们的注意。他似乎手里拿着什么东西，像帆布或救生衣，他用它来示意。

他们还可以看到一个黑色橡胶救生筏系在小艇旁边，里面有什么东西，但他们看不清那是什么东西。最后，大约 30 分钟后，油轮到达了小艇。船里的人看起来 40 多岁，个子很高，赤脚，头发有些漂白。他结结巴巴地说：“我叫 Julian Harvey。我是 Bluebell 号的船长。”

“我的小艇上有一个死婴。”直到“海湾雄狮号”到达小艇后，船员们才能最终看到救生筏里的东西。那是七岁的 Renee Duperold 的尸体。看到小女孩的尸体让“海湾雄狮号”的船员们感到恶心。Renee 看起来僵硬而发青，显然已经死了。他们放下一个篮子来取回她的尸体。

Renee 安全地登上油轮后，船长 Harvey 爬上绳梯来到“海湾雄狮号”的甲板上，船员们聚集在他周围。他们给他提供食物，并为他轻微的休克进行治疗。“海湾雄狮号”的船长走近他，问他发生了什么事，Harvey 看起来茫然失措。

Harvey 解释说，就在前一天晚上午夜之前，“Bluebell 号”航行顺利，突然卷入一阵被称为暴风雨的强风中。这导致捕鱼船的主桅杆断成两截。50 英尺长的桅杆坠落，在“Bluebell 号”的甲板和船体上砸出一个大洞。

随着主桅杆的倒塌，它也拉倒了另一根桅杆，另一根桅杆落入发动机室上方的驾驶舱。当时大多数“Blue Bell 号”的乘客都聚集在驾驶舱里，现在被桅杆的电缆和索具困住了。船长 Harvey 跑下甲板去拿一些电缆切割器，以便用来将其他乘客从碎片中解救出来。当他带着它们回来时，他看到大火正在燃烧。

第二根桅杆的倒塌破坏了发动机室的燃料管线，导致大火燃烧。大火吞噬了驾驶舱并蔓延到甲板上，甲板最近才涂上了易燃的氯丁橡胶。同时，捕鱼船开始下沉。Harvey 又一次回到下层甲板去拿灭火器，然后试图扑灭火焰，但火焰太猛烈了。

由于大火被其他乘客隔开，Harvey 决定发射小艇，并试图通过水路到达他们。他用电缆切割器切断护栏并释放救生筏，然后将 10 英尺长的小艇推入水中。当他划向 Bluebells 号船尾时，捕鱼船开始下沉得更快，滑入波涛汹涌的海水中。

船长 Harvey 尽力在黑暗的海面上航行，呼唤他的妻子 Mary 和 Duperault 一家。但没有人回应他。他唯一找到的乘客是七岁的 Renee Duperault，她穿着救生衣漂浮在他身边。当他把她拉进救生筏时，她已经死了。

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“海湾雄狮号”的船长向美国海岸警卫队发出了无线电信号，告知他们这场悲剧，并启动了空中和海上的搜救行动，以寻找任何可能的幸存者。两架救援飞机和两艘海岸警卫队巡逻艇被派往现场，并向该地区的船只发送了信息。但没有发现幸存者。

与此同时，“海湾雄狮号”绕道前往巴哈马群岛最大的城市拿骚，该城市位于他们当前位置以南约 60 英里处，以送走 Harvey。奇迹般的是，“Blue Bull 号”的船长毫发无损，但他仍然遭受了严重的心理创伤。“海湾雄狮号”的船员们齐心协力筹集了 180 美元给 Harvey。

他用这笔钱飞回美国，于 11 月 14 日星期二登上飞往迈阿密的航班。抵达迈阿密后，船长 Harvey 给海岸警卫队打了电话，向他们报到。他们要求 Harvey 在两天后参加非正式听证会，以便他能够更详细地描述“Blue Bell 号”沉没事件的经过。Harvey欣然同意，并于 11 月 16 日星期四上午 9 点出现在海岸警卫队迈阿密总部。

出席会议的还有 Bluebell 号的船主 Harold Pegg、Pegg 的律师和调查员 Ernest Murdock 中尉。在听证会开始之前，Harvey 问 Murdock 中尉是否有关于搜寻 Bluebell 号乘客的最新消息。他被告知，不仅两架搜救飞机和两艘海岸警卫队巡逻艇未能找到任何在 Bluebell 号上的人，而且他们甚至没有从捕鱼船上打捞到任何碎片。

船长 Harvey 开始叙述事件经过，解释说 Bluebell 号在 11 月 12 日星期日晚上天黑后不久离开了 Sandy Point。天气晴朗平静，促使所有乘客都留在驾驶舱里。大人们聊天，而 Duperold 的孩子们则小睡。

船长 Harvey 正在驾驶船只。然而，该地区有一些小阵雨，Bluebell 号在午夜前不久突然遇到其中一场阵雨。Harvey 解释了这如何导致桅杆断裂并严重损坏船只。一些人因桅杆倒塌而受伤。Harvey 的妻子 Mary 和 Arthur Duperault 的腿都被木屑划伤了。

事故导致 11 岁的 Teri Jo Duperold 开始尖叫，Harvey 试图让她平静下来。他说话时结结巴巴的，下巴颤抖。很明显，他有时难以找到合适的词语来描述这场悲剧。有时他会换个座位，用手梳理头发。在场的所有人都能看出他承受着多大的压力。

Harvey 继续说道，描述了大火以及捕鱼船如何开始下沉。Harvey 说，当他决定发射小艇时，被大火隔开的乘客看到了他在做什么，并选择跳入水中。当时，所有三个 Duperoldt 孩子都穿着救生衣。附近还有救生圈，成年人可以使用。

他们似乎希望通过逃离火焰并安全地降落在 Harvey 可以到达的地方来生存。当 Harvey 将小艇驶入大海时，他可以听到其他人微弱的喊叫声。但当他到达他们跳下的船尾时，水面上已经没有人了。漆黑的夜晚使 Harvey 的救援任务更加困难，因为雨、风和海浪拍打着他的脸，他难以看清周围的环境。

Harvey 大声呼喊其他人，直到他的声音嘶哑。没有回应。Bluebell 号静静地沉入大海，熄灭了火焰。当 Harvey 最终发现 Renee Duperault 的尸体时，他试图对她进行心肺复苏，但她已经死了。Harvey 将她绑在救生筏上，这样她的遗体就会安全。

独自发射小艇、独自划船和搜寻幸存者的艰苦行动使他筋疲力尽。第二天早上太阳升起时，他吃了小艇上的应急口粮。阳光帮助冻僵的船长 Harvey 变暖，尽管海浪继续反复冲刷着他。下午早些时候，他发现了“海湾雄狮号”油轮，并能够发出求救信号。

Murdock 中尉问船长 Harvey 为什么没有尝试使用 Bluebell 号的无线电呼救。Harvey 说他知道这不会奏效，因为主桅杆倒塌时带走了天线。尽管救生筏上的应急工具包里有照明弹，但他甚至没有想到要使用它们。此外，他解释说，它们埋在工具包深处，很难拿到。

最后，Murdock 中尉结束了对 Julian Harvey 船长的询问，并将注意力转向 Blue Bells 号的船主 Harold Pegg。Murdock 中尉告诉 Harvey 他可以留下来听取雇主的证词，如果他不同意 Harold Pegg 说的话，他可以提出问题。片刻之后，听证室的门突然打开。

与 Murdock 中尉一起处理此案的海岸警卫队 Robert Barber 船长冲了进来。他带来了紧急消息。又发现了一名幸存者。11 月 16 日星期四上午，二副 Nicolaos Spakidakis 凝视着水面，他的船经过西北普罗维登斯海峡。

“西奥号”是一艘开往德克萨斯州休斯顿的希腊货轮，Nikolaus 担任瞭望员。站在高高的桥上，他看到远处有几艘其他船只。阳光明媚，使 Nikolaus 的工作更容易。成千上万的白浪点缀在水面上，但大多数白浪都随着波浪起伏，而一个却没有。这个小小的白色物体引起了 Nikolaus 的注意。

他盯着那个物体，眯着眼睛仔细观察。Nikolaus 怀疑它是一块碎片。然后他看到里面一个人的轮廓。最初，Nikolaus 想知道他是否看到一个渔民在小艇上，然后意识到他们离得太远了，不可能是渔民。Nikolaus 叫来了船长。现在，这个物体距离货轮右舷约一英里。

船慢慢地靠近，当它靠近时，Nicolaus 和船长意识到他们看到的是一个很小的矩形救生筏。它长 2.5 英尺，宽 5 英尺，由帆布覆盖的软木塞制成，中间有绳索编织物。里面的人是一个女孩。她坐了起来，但略微斜靠在僵硬、不舒服的姿势上，双腿垂在救生筏里，浸在水里。

她的头发被阳光晒成了金黄色，她穿着白色衬衫和粉色灯笼裤。女孩无力地向船员挥手，船员们震惊地看着她。船长命令船员停止发动机。因为船上的救生艇很大，他担心放下一个救生艇到女孩身边会把她从筏子上撞到水里。因此，他们用空的油桶制作了一个简易木筏。

船长突然注意到一些令人担忧的事情。几条鲨鱼的鳍正在女孩的木筏周围盘旋，而她仍然坐着，双腿垂在水里。他叫船员快点，油桶被放下船舷。一名船员跟着下去，抱起了小女孩。她一到他怀里就软了下来，然后被吊到船甲板上。

很明显，她独自在海上待了一段时间。她的脸消瘦而晒伤，嘴唇肿胀，眼睛呆滞而散光。她严重脱水，显然处于休克状态。船员们将女孩带到一个备用船舱，把她放在床上，然后给她送来水、橙汁和湿毛巾。

船长问女孩的名字，解释说他会通知海岸警卫队，以便他们可以通知她的家人。女孩一言不发地摇了摇头，用拇指指了指下面。船长认为这意味着女孩说她的家人在同一事故中丧生。他试图安慰她，说：“你不能确定他们失踪了。也许其他船只救了他们。”女孩再次摇了摇头，指着水。

然后她用嘶哑的声音说：“Bluebell 号”，然后告诉船长她的名字：Terry Jo Duperault。船长将 11 岁的 Terry Jo 的获救消息通知了海岸警卫队。一架直升机被派去接女孩，当她被抬进篮子里时，她无力地向“西奥号”的船员挥手告别。Terry Jo 被送往迈阿密的一家医院，在那里她接受了休克和暴露治疗。

Terry Jo 在长达 84 小时的痛苦经历中筋疲力尽，睡了好几天。到 11 月 19 日星期日，经过几天的治疗和休息后，她开始恢复健康。她的房间受到严密看守，她的阿姨和叔叔从威斯康星州格林湾飞来陪伴她。11 月 20 日星期一，Terry Jo 从医院的病床上向海岸警卫队讲述了她的故事。

直到 11 月 12 日星期日晚上，她家人的假期一直都很顺利。那天晚上，Mary Harvey 为大家做了鸡肉 cacciatore 和沙拉，他们一起吃。大约晚上 9 点，Terry Jo 下到她和妹妹 Renee 共住的小船舱睡觉。其他人则一直醒着。

Terry Jo 睡得很香，直到她突然被弟弟 Brian 的尖叫声惊醒，“爸爸，救命！”同时，Terry Jo 听到脚步声跑动和跺脚的声音。然后一切都安静下来，除了晚上船只正常的一些吱吱作响声。Terry Jo 仍然躺在床上，颤抖着，害怕极了。

她等了 5 到 10 分钟，然后起床，慢慢地爬到主船舱。她的母亲和哥哥的尸体躺在主船舱的地板上，两人都浸在血泊中。Terri Jo 知道他们死了。在震惊中，她不知何故继续移动，走上楼梯走向甲板。她可以看到驾驶舱右舷还有更多的血迹，以及看起来像刀的东西。

突然，船长朱利安·哈维出现了，朝她跑来。特里·乔刚开始问发生了什么事，哈维就抓住她，粗暴地把她推回楼梯下，说：“下去！”特里·乔吓得心跳加速，照他说的做了，回到自己的铺位，蜷缩在角落里。

很快，她听到哗哗的水声，几分钟后，一股散发着油味的污水开始涌入她的船舱。然后船长哈维又出现在门口。由于房间很暗，她看不清他的脸。他手里拿着什么东西，可能是她弟弟的步枪，但特里·乔看不清。哈维盯着她看了很久。

特里·乔吓得一动不动。最后，哈维转过身离开了。接着是一阵砰砰的响声，水继续渗入船舱，浸到了特里·乔的床垫。特里·乔知道她必须出去。水已经漫到她的腰部，她站起来，再次走上楼梯。当她到达驾驶舱时，她看到船上的小艇和黑色橡胶救生筏已经被扔到了船舷外。

“船要沉了吗？”她哭喊着。“是的，”哈维回答道。他站在她身后，靠近船头。然后他递给她小艇的绳子，让她拿着。特里·乔拿着绳子，哈维继续向前冲去拿东西。这时，绳子从特里·乔的手指间滑落。几秒钟后，他回来时喊道：“小艇不见了！”

然后他跳到海里，朝漂离蓝铃号的小艇游去。特里·乔独自一人，不知怎么记起了系在主船舱顶部的白色软木救生浮标。当她脚下的甲板沉入水下时，她解开了系着浮标的绳结，取回了浮标。

然后，特里·乔一边半游泳半爬过主帆，一边把救生浮标推到身前，把浮标扔进水里。浮标太小了，特里·乔无法躺在上面。她尽量保持低着头，知道船长哈维在黑暗中的某个地方。她没有食物、水或保暖衣物，也没有任何可以发出求救信号的东西。

特里·乔整夜漂浮在水面上，又冷又什么也看不见。狂风呼啸，波浪不时地拍打着她。第二天早上太阳升起时，帮她暖和了一些，但很快就把她的皮肤晒伤了，使她的脱水情况更加严重。她坐着的软木浮标并非设计用于长时间浸泡在水中，它下面的材料开始分解。

这导致鹦嘴鱼咬特里·乔裸露的腿和脚。11月13日星期一慢慢过去，没有得到任何帮助。她看到远处有一艘船，但太远了，看不见她。第二天是阴天，天气凉爽。几架飞机飞过，其中一架红色的飞机离她很近。这是两架搜救飞机中的一架，正在搜寻蓝铃号的乘客。

红色的飞机在特里·乔的上方呈网格状飞行，并盘旋在她周围。她疯狂地向它挥手，但还是没有被注意到。那天下午，一群领航鲸在特里·乔浮标约30码处浮出水面，并在她身边游了一段时间。她从它们的存在中找到了安慰。那天晚上她的睡眠被奇怪的幻觉和梦境困扰着。

有一次，她看到她父亲坐着喝着一杯红酒。他叫着她：“来吧，特里·乔，我们现在要走了。”在海上漂流的第三天，特里·乔严重脱水和中暑。她浑身肌肉酸痛，嘴唇粗糙肿胀。由于软木浮标中间更多部分破裂分解，她只能坐在边缘。

这意味着她必须一直保持直立。特里·乔开始更频繁地出现幻觉，对周围的海浪和大海漠不关心。特里·乔最终找到了一种更安全、更舒适地待在浮标上的方法。她把肩膀靠在一个边缘，胳膊放在两侧，大腿放在另一个边缘，双腿泡在水里。到第四天，特里·乔几乎处于昏迷状态。

她的血压下降，体温飙升至华氏105度或摄氏40.5度。特里·乔几乎没有意识，但在上午大约11点左右，她突然睁开眼睛，看到希腊货轮船长西奥在她面前若隐若现。特里·乔找到了力量，强迫自己直起身子，向船挥手，然后朝它划去。她终于获救了。

特里·乔的叙述与朱利安·哈维的叙述明显不同。海岸警卫队船长罗伯特·巴伯听到她描述蓝铃号沉没当晚发生的事情后，问这个11岁的女孩是否在船上看到过火。特里·乔说没有。她也没有看到或闻到烟味。海岸警卫队的调查人员现在确定朱利安·哈维一直在撒谎。

蓝铃号的沉没并非意外。事实上，特里·乔对母亲和弟弟尸体的描述，以及她在驾驶舱附近看到的血迹，让调查人员确信这艘船是被蓄意凿沉以掩盖谋杀案的。当海岸警卫队听证会上哈维得知特里·乔幸存的消息时，他显得震惊和不安。

他最初表达了他的惊讶，并说：“这难道不是很好吗？”然后他突然站起来，走到附近的窗户边。在向窗外盯着下面的地面大约一分钟后，他转过身朝门口走去。他的雇主和蓝铃号的船主哈罗德·佩格仍在作证。看到哈维似乎要离开，海岸警卫队中尉厄内斯特·默多克问他：

“你不想留下听完余下的证词吗？你有这个权利。”哈维笑了笑，摇了摇头，然后离开了。默多克中尉和他的搭档巴伯船长对哈维在得知特里·乔幸存后突然离开感到怀疑。他们暂停了诉讼程序，迅速致电迈阿密警察局，要求对特里·乔·杜珀劳特的病房进行严密看守。

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但他一直最热爱航海。十几岁时，他在纽约长大，建造帆船并在长岛海峡航行。1958年从军队退役后，他搬到佛罗里达州，从事全职游艇船长的职业。劳德代尔堡的人们认为他是一位英俊潇洒的战争英雄。

1961年7月，朱利安·哈维与比他小10岁的有抱负的作家玛丽·乔丹结婚。玛丽不是哈维的第一个妻子。他之前结过五次婚，并且以对配偶不忠而闻名。他的一些婚姻以哈维告诉妻子们他不再爱他们而告终，但不止一次以悲剧告终。

1949年，32岁的哈维正和他的第二任妻子琼·博伊兰和她的母亲默特尔一起在雨天的高速公路上开车，他的车滑到桥栏杆上，然后沉入沼泽。琼和默特尔都被困在车里溺死了。哈维毫发无损地走了。他认为这是因为他最后一秒看到了事故即将发生，促使他在碰撞前打开车门跳了出来。

他没有试图救他的妻子或岳母。路过事故现场的路人看到他平静地站在桥上，看着其他人跳入水中。对事故做出反应的高速公路巡警和警察潜水员对此表示怀疑，尤其是在发现汽车的四个车门都关着，驾驶员侧车窗摇下来时。

但没有确凿的证据表明这是一起犯罪，哈维被允许继续生活。他从为琼投保的人寿保险单中获得赔偿，在她死后几周内，他就和另一个女人住在一起了。1954年，哈维和他的第五任妻子购买了一艘68英尺长的游艇，名为“信天翁号”。

买下它一年后，哈维和几个朋友有一天把它开出去，撞上了一艘沉没的战舰。“信天翁号”沉没了，但船上所有人都幸免于难，哈维以沉没的残骸导致事故为由起诉美国政府。海岸警卫队调查员罗伯特·巴伯在蓝铃号沉没六年前被指派处理此案，他认为哈维是故意撞上残骸的。

这是一个众所周知的航行危险，用浮标清楚地标明了，它的确切位置清晰可见。此外，一位曾在游艇上乘坐的乘客说，哈维在碰撞前绕着残骸转了两圈。最终，法院判决不同，并向哈维赔偿了14258美元。利用这笔和解金，哈维买了一艘新的船，一艘81英尺长的游艇，名为“勇敢号”。

1958年，“勇敢号”在停泊的码头上被发现着火。一名路人能够扑灭火焰，并救下了这艘船。几个月后，哈维驾驶“勇敢号”前往古巴。当他在古巴北部海岸10英里处时，游艇起火了。哈维和他的唯一船员能够逃脱，“勇敢号”燃烧并沉没。

一艘经过的船只救起了哈维，他得以因失去第二艘船而获得4万美元的保险赔偿。由于“勇敢号”之前的火灾，一些人对此表示怀疑，哈维的一位朋友后来告诉作家理查德·洛根，哈维告诉他，他烧毁并沉没了游艇，因为他需要钱。

1960年秋季，朱利安·哈维在驾驶一艘为派对包租的游艇时，遇到了一位空乘人员和有抱负的作家玛丽·乔丹。玛丽和哈维一拍即合，并于1961年7月在墨西哥结婚。两人很快就开始频繁争吵，经常是关于钱的问题。玛丽的父亲身体不好，所以她答应每月给她的家人寄25美元，以帮助支付他的住院费用。

哈维对此很不高兴。结婚两个月后，他为他的新妻子投保了2万美元的人寿保险。该保单包括一项双倍赔偿条款，这意味着如果她在事故中死亡且尸体未被发现，他将获得4万美元。在杜珀劳特一家抵达佛罗里达州的一个月前，蓝铃号的船主哈罗德·佩格聘请朱利安·哈维担任船长。

哈维每月将获得300美元的报酬，以及在船上免费住宿，以换取带游客进行包船游览。杜珀劳特一家是哈维接待的第一批客户。特里·乔获救后，她对11月12日星期天发生的事情的描述表明这是一起由人造成的暴力袭击，而不是天气事件。

许多人从一开始就注意到哈维故事中的漏洞和矛盾之处。虽然大多数从“海湾雄狮号”上救出哈维的船员对他表示同情，但其他人对他表示怀疑。一些人发现他的举止很奇怪，注意到尽管他经历了磨难，并且7岁的雷妮·杜珀劳特的尸体就在那里，但他仍在开玩笑和大笑。他们听到哈维告诉他们的船长，他不知道他妻子发生了什么事，

然后他在与船员交谈时修改了他的说法，说他看到玛丽跳海了。哈维最初还告诉“海湾雄狮号”的船员，亚瑟和珍·杜珀劳特在被掉落的桅杆击中时当场死亡。然而，几天后的听证会上，他只说一些乘客受伤了。海岸警卫队的调查人员也注意到一些矛盾之处。

他们发现哈维关于火灾的说法不太可能。在蓝铃号沉没的地方几英里处有一个灯塔，但那里的瞭望员没有看到任何火焰。而且哈维关于断裂的桅杆直接坠入船甲板的描述与他们在类似情况下看到的情况不符。如果桅杆被强风折断，它往往会侧向倾倒并落入海中。

然后是哈维没有使用小艇应急工具包中的照明弹发出求救信号的事实，据说是因为他忘记了它们，或者不愿意费心翻找。经过广泛的采访和调查，负责蓝铃号案件的海岸警卫队官员们提出了一种理论。

他们怀疑朱利安·哈维打算在海上杀死他的妻子玛丽并将她的尸体扔到海里，目的是收取人寿保险赔偿金。哈罗德·佩格在哈维获救后注意到他胳膊上有划痕。哈维说这是在游艇桅杆断裂后在索具上攀爬造成的。但哈罗德坚称这些划痕显然是指甲造成的，而玛丽留着长指甲。

调查人员认为哈维可能在他们共用的船舱里刺伤了玛丽，而玛丽进行了反击。他的计划可能是后来在其他人睡觉时把她的尸体扔到海里，第二天早上发现她失踪了。海岸警卫队的调查人员认为哈维并非有意让杜珀劳特一家死亡或蓝铃号沉没。

但也许亚瑟·杜珀劳特在哈维谋杀玛丽或处理她的尸体时碰到了他。为了掩盖他的罪行，哈维杀死了亚瑟，然后杀死了珍·杜珀劳特，她可能也是目击者。噪音吵醒了布莱恩·杜珀劳特，他大声呼喊他的父亲。哈维也杀了他。特里·乔看到她母亲和弟弟的尸体躺在楼板上，但没有看到其他人。

因为她睡在下层，所以哈维最初让特里·乔溺水，因为他忙着凿沉船只，以便这起大规模谋杀案看起来像是一起可怕的事故。当她上楼打断哈维时，他似乎也考虑过杀死她。随后，他出现在她的门口，显然拿着她弟弟的步枪。

最终，他没有开枪打她，因为他决定她反正也会随着船的沉没而溺水。尸检表明雷妮·杜珀劳特溺水身亡，但无法确定这是另一个人故意为之，还是蓝铃号沉没的结果。调查人员怀疑她的母亲珍可能试图在袭击中保护她，并且在珍被谋杀的过程中，雷妮被击中或头部受伤，昏迷不醒。

蓝铃号沉没后，她随后溺水身亡，哈维取回了她漂浮的尸体来支持他的说法。调查人员认为哈维没有使用应急工具包中的照明弹发出求救信号，因为他不想在蓝铃号沉没的地点附近被发现。如果残骸被找回，船上的证据可能会证明他对发生的事情的说法是错误的。

蓝铃号从未被找到，其他四名受害者的尸体也没有被找到。朱利安·哈维在海岸警卫队听证会上的举止很有趣。他显然很紧张，经常结巴。在宣布特里·乔·杜珀劳特还活着后，他变得更加不安，不明原因地突然离开了听证会。

11月17日星期五中午之前，也就是哈维离开听证会后的第二天，迈阿密桑德曼汽车旅馆的一名清洁工敲响了17号房间的门。名叫约翰·芒罗的男子前一天预订了这个房间一晚。快到退房时间了，她需要整理房间。当里面没有回应时，清洁工打开了门，自己走了进去。

她闻到空调吹出的阵阵凉风，空调一直开着。由于迈阿密外面的闷热天气，微风很宜人。但清洁工也注意到一种略微奇怪的气味。她对此不太在意，开始做她的工作。房间里有两张单人床，清洁工开始从一张床上扯下床单。当她拉开被子时，她注意到其中一张床单上有一小块血迹。

然后她去浴室拿毛巾。门是关着的，当她试图打开它时，把手动了，但门打不开。清洁工可以看出有什么东西抵在门的另一侧。感觉像什么又大又软的东西。她注意到她闻到的奇怪气味在这部分房间里也更浓烈。突然意识到她闻到的是血，她开始尖叫。

旅馆经理被骚动召唤来，他也试图打开浴室的门。当他无法推开门时，他报了警。一名巡警于下午12:14到达现场，并能够用肩膀将门部分打开。他把头伸进打开的空间，看到一名男子的尸体躺在地板上，浑身是血。

这名警官以前在迈阿密港工作过，认出这名男子是蓝铃号船长朱利安·哈维。调查人员能够拼凑出哈维前一天离开海岸警卫队总部后的行动轨迹。他从停在附近的汽车里取出了一个手提箱，然后乘坐出租车来到桑德曼汽车旅馆。上午11点，他用约翰·芒罗的假名办理入住手续，并说他来自坦帕。

进了房间后，就再也没有人见过他。在哈维汽车旅馆房间的桌子上，调查人员发现了他写给朋友的一封信。他什么也没提到蓝铃号或它发生了什么事，但他写道：“我是一个神经衰弱的人，无法继续下去了。我现在要出去了。我想我要么不喜欢生活，要么不知道该如何生活。”

封好信封后，他在信封上写道“火化并海葬”，然后在“火化”一词上涂抹。哈维已经打开了他的手提箱，挂起了他的衣服，并将他的手提箱放在行李架上。他给枕头上别了一张10美元的钞票作为给清洁工的小费。床上的血迹表明他首先试图在那里自杀，然后起身走到浴室。

他带了两张照片，一张是他妻子玛丽的照片，另一张是他与前一段关系的儿子的照片。这些照片被发现放在马桶水箱上，从哈维死去的那个地板位置可以看到。他用剃刀片在他全身的许多地方多次割伤，直到最终流血而死。调查人员对现场的残忍程度感到震惊。

哈维的许多伤势使他面目全非。弗兰兹怀疑蓝铃号上的大量伤亡，包括他妻子的丧生，使他心碎和内疚。但几天后，特里·乔·杜珀劳特终于身体好转，讲述了她的故事，这个理论就破灭了。

由于哈维在调查人员有机会逮捕他之前就自杀了，因此没有人会在法庭上对蓝铃号及其乘客发生的事情负责。1962年4月25日星期三，海岸警卫队在为期五个月的调查后发布了一份详细声明。他们得出结论，船长朱利安·哈维谋杀了他的妻子和杜珀劳特家的三名成员，然后凿沉了蓝铃号。

特里·乔·杜珀劳特的奇迹般幸存被认为是由几个因素造成的，包括温和的天气以及沉没的船只泄漏的油污覆盖了她救生浮标周围的水面，阻止了鲨鱼等捕食者。特里·乔也是一个喜欢户外活动的女孩。

在威斯康星州的家中，她曾在树林里独自玩过生存主题的游戏，这在某种程度上为她后来面临的困境做好了准备。特里·乔的磨难导致海岸警卫队规定救生筏应为亮橙色而不是白色，以便更容易在海浪的白浪中被发现。在医院康复后，特里·乔回到了威斯康星州格林湾的家。

她和她的阿姨、叔叔以及三个表兄弟姐妹一起长大。来自世界各地受到她的故事感动的人们给她寄来了信件和礼物。救她的“西奥船长”号货轮的船员们甚至在得知她在悲剧中失去了一个类似的娃娃后，为特里·乔买了一个等身大的娃娃。12岁时，她把名字改成了特里（T-E-R-E）。

她想摆脱与臭名昭著的罪行密不可分的名字，不再被视为受害者。改名让她重新获得了身份，并重新掌控了一些权力。周围的人从未提起发生在她家人身上的悲剧，所以她也学会了避免这个话题。将近二十年过去了，特里才谈论此事。

她结婚生子，从未谈论过她的创伤。最终，她告诉医生发生了什么事，这逐渐让她能够更公开地讨论此事。分享她的故事让她感觉轻松了一些，最终她与生存专家理查德·洛根合著了一本关于这场悲剧的书。这本书名为《孤身一人：在海洋上成为孤儿》，详细讲述了这起犯罪、随后的事件以及特里的生活。

在接受哥伦比亚广播公司新闻关于这本书出版的采访时，特里透露，自从蓝铃号事件发生以来，她一直直觉地被水吸引，甚至从事了水资源方面的职业。引述，“……朱利安·哈维抛弃了我，以为大海会把我吞噬，但它却在我和水之间创造了一种联系。”

“在我的书中，我描述了等待获救的四天里依赖水的感受。我写了关于我周围的海洋生物以及这段经历的力量。我继续保护曾保护我童年的水。水是生命，在海滩上对我来说是一种抚慰。我发现我可以清晰地思考，放松身心，并感到更接近我失去的家人。”

在谈到她想与读者分享的信息时，特里说：“我一直相信我获救是有原因的，但我花了50年的时间才获得力量，能够用我的故事给其他人带来希望。如果仅仅一个人能够从生活悲剧中治愈，我的旅程就值得了。我是一个试图接触其他幸存者的幸存者。

2002年，18岁的尼姆·梅失踪时，她的家人竭尽所能帮助警方找到她。

但是，像许多失踪人员案件一样，线索最终会枯竭，没有地方可找了。我们从未想过要继续生活。我最近听到了一些真正引起我共鸣的话。是一位美国妇女说的，你永远无法克服悲伤，你学会带着它前进。我想，这是迄今为止对它最好的描述。尼姆的姐姐法努拉意识到播客可能有助于找到家人正在寻找的答案。

因此，在过去的四年里，我一直与尼姆的家人合作，更仔细地研究这个案子。我们发现的东西带我们去了我们从未预料到的地方。以下是我们所做的一切。我们显然对她安危非常担忧。我刚刚与我们认识的最后一位见到她还活着的人谈过话。他给我讲了一个胡说八道的故事。2020年，当我第一次开始调查这个案子时，它最初打算是一集《案卷》节目。

但看得越多，发现的就越多。所以史蒂夫，他坚称她从未到达戈杯路。斯坦坚称那里有一个可信的目击报告。高中毕业后，尼姆开始休学年，以测试她的独立性，但她从未回家。在最后几天发生了什么？当黑色灵车到达时，这两个男人下了车，当我看到他们和那辆黑色灵车时，我想……

他们是坏人。远离他们。妈妈打电话给我，她说，看，警察现在正在调查，有人声称他把她送下车了，她在搭便车。最初是一集潜在的《案卷》节目，变成了一个12集的系列节目，花了四年时间进行研究。他没有微笑，什么也没有。他只是看起来空空如也，就像，上车吧。

这就像强迫上车一样。加入我，让我们一起揭开《失踪的尼姆》中发生的事情，这是《案卷呈现》的新12集播客系列。显然有什么东西突然在我身上起作用了，因为我迷失了方向。

那时我意识到有一只冰冷粗糙的手握着我的手，因为我的手放在床边，我可以看到有人俯身在床上的轮廓。邪恶，我想，必须在某种程度上具有吸引力，不是吗？否则，我就无法潜入每一个角落。所以我低声问我姐姐，问她是否醒了，她说醒了。我说，房间里有人，她说，我知道。《失踪的尼姆》将于9月24日上线

一定要在您收听播客的任何地方下载并关注MissingNiamh。