cover of episode 69. Highway Signs
People
G
Gene Hawkins
L
Lee Blackman
R
Renee Roach
Topics
Lee Blackman: 本集主要介绍了北卡罗来纳州邦恩镇一家监狱内的公路标志制造厂。该工厂生产各种类型的公路标志，包括大型绿色高速公路标志、停车标志、让路标志和施工标志等。大型绿色高速公路标志是工厂的主要产品，它们为驾驶员提供关于即将到来的交叉路口、城镇和出口的信息。工厂注重产品质量，因为这些标志需要使用很多年，并且是纳税人的资金。 Lee Blackman 还介绍了公路标志的生产过程，包括选择铝板、切割、涂覆反光膜和安装字母等步骤。大型公路标志的制作过程非常耗时，一个大型标志的制作可能需要12个小时。此外，他还提到了公路标志的成本，包括标志本身的成本和安装成本。由于工厂位于监狱内，由囚犯运营，这降低了生产成本，为北卡罗来纳州节省了大量资金。 Gene Hawkins: 本集中，Gene Hawkins 作为交通标志领域的专家，主要介绍了美国公路标志的历史、设计标准和规范。他讲述了美国早期公路标志的混乱和缺乏统一标准的情况，以及这如何导致了统一交通控制装置手册 (MUTCD) 的制定。MUTCD 为美国公路标志的标准化提供了指导，涵盖了各种标志、标记和信号的设计和使用，从停车标志的八角形形状到高速公路出口标志的精确尺寸，都做了详细的规定。 Hawkins 还解释了公路标志的三种类型：规制标志、警告标志和引导标志。他详细介绍了引导标志的设计，包括字体、大小写、间距、颜色和反光材料的选择等方面，以及这些设计选择背后的原因，例如，为什么选择绿色作为主要颜色，以及为什么采用特定的字体和间距。他还解释了公路标志的反光材料技术的发展历程，从最初的玻璃珠到现在的微棱镜反光膜。 Renee Roach: Renee Roach 作为北卡罗来纳州交通部门的标志工程师，主要介绍了该部门在公路标志维护方面的工作。她负责维护超过8万英里的公路标志，包括确定标志的位置、内容、颜色和更换时间。她提到，公路标志的更换可能因为意外损坏或目的地变更而提前发生。此外，她还提到北卡罗来纳州的大多数公路标志都来自位于邦恩镇的工厂。

Deep Dive

Chapters
The episode begins by exploring the origins of highway signs, focusing on a state-run facility in North Carolina that manufactures these signs.
  • Highway signs are manufactured in a state-run facility in North Carolina.
  • The facility produces various types of road signs, with the largest being the green highway signs.

Shownotes Transcript

It takes millions of giant green placards to make America navigable. Where do they come from — and who pays the bill? Zachary Crockett takes the exit.