云南作为一个高山峻岭、地貌多变的边疆省份，使当地人都往往无法窥其全貌。1910年滇越铁路的兴修不仅改变了云南和世界的连接与距离，也重塑了丈量云南的尺度。与此同时，这条铁路承载的还有自然与现代的交汇、云南民族主义的兴起，与战火的摧残。围绕着这条铁道，艺术家程新皓开展了对自己家乡的探索。如果在东南亚得势的是英国而非法国，云南会有怎样不同的发展？近现代文人乘坐火车进入云南时为何会拿起温度计和寒暑表来记录自己的旅程？铁路给云南带来了怎样的身份认同与冲击？欢迎收听程新皓带来的精彩分享！
- 本期话题成员 -
程衍樑（微博@GrenadierGuard2）程新皓，在云南工作和生活的艺术家与写作者
- 时间轴 -
06:05 流动的云南：云南的想象与建构10:52 丈量云南的尺度：滇越铁路对云南交通的影响15:54 历史上的“如果”：英法殖民者竞争云南18:48 从上海到云南要换四次货币？22:37 徐霞客的 “滇行记”与欧洲壮游的相似性30:44 滇越铁路中现代性的妥协40:23 边疆云南：孙中山的铁路规划与云南的身份认同45:35 铁道上的“他者”：云南民族主义伴随现代化兴起50:33 火车的政治意义：水电站、地方军阀、护国护法运动54:23 从大后方到最前线：抗战时期滇越铁路的辉煌与衰落01:00:01 伐薪冶矿到修建铁路：明清以来云南的环境变迁
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声音设计 hotair
节目统筹 禾放
节目运营 小米粒
节目制作 hualun
logo设计 杨文骥
特别感谢 丁晋亮
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