Deep Dive
为什么国家开发银行旗下的金融租赁公司会购买50架波音737 Max 8飞机？
国家开发银行通过发国债筹集资金，资金成本较低，适合进行大规模的金融租赁业务。购买飞机后，租赁公司可以通过租赁飞机给航空公司赚取租金，并将租赁收入打包成金融产品在资本市场发行，进一步放大收益。
为什么航空公司不直接购买飞机，而是选择租赁？
航空公司购买飞机需要大量资金，且飞机的维护和折旧成本高，资金回笼慢。通过租赁，航空公司可以减少资金压力，灵活调整运力，摊薄成本，尤其是在航线扩张或收缩时更具灵活性。
金融租赁和融资租赁有什么区别？
金融租赁是将飞机等设备租赁给企业，设备具有金融属性，租赁公司可以通过转租赁或打包成金融产品获利。融资租赁则是企业将设备出售给租赁公司，再租回使用，类似于抵押贷款，企业可以获得资金并继续使用设备。
金融租赁如何通过汇率波动获利？
国家开发银行可以通过汇率波动获利，例如在人民币升值时，购买飞机的美元成本相对降低，租赁公司可以在汇率有利时进行交易，增加收益。
为什么金融租赁被认为是复杂的金融操作？
金融租赁涉及复杂的财务操作，包括资产的流转、租赁收入的打包、金融产品的发行等。这些操作对普通人来说门槛较高，容易产生金融腐败的温床，因为复杂的交易结构和财务记账方式可能隐藏不当利益输送。
为什么波音737 Max 8飞机仍然被大量订购？
尽管波音737 Max 8曾因事故导致信心下降，但波音作为行业巨头，交付能力依然强劲，且市场需求仍然存在。租赁公司可以通过租赁飞机给航空公司，确保收益。
金融租赁除了飞机，还涉及哪些领域？
金融租赁不仅涉及飞机，还包括高铁、轮船、大货车、手机、工厂设备等。租赁公司通过租赁这些高价值设备，帮助企业降低资金压力，同时通过金融手段放大收益。
为什么90年代中国民航业需要通过租赁飞机来满足需求？
90年代中国民航业刚刚起步，外汇储备有限，无法直接购买大量新飞机。通过租赁，尤其是从苏联解体后的国家租赁二手飞机，成为当时满足航空需求的重要手段。
什么是干租和湿租？
干租是只租赁飞机，航空公司自行负责机组、维护等；湿租则是租赁飞机的同时，还包括机组人员、维护人员等，航空公司只需负责运营。
- 国家开发银行旗下的金融租赁公司购买50架波音737 Max 8飞机
- 国开行是政策性银行，资金成本低
- 金融租赁公司是独立法人机构，国开行以股权形式注资
Shownotes Transcript
中国国家开发银行旗下的金融租赁公司在9月19日宣布，将购买50架美国波音737 Max 8喷气式飞机。本次订购的这50架飞机将于2028年至2031年交付。
按每架飞机约1.21亿美元计算，这笔订单的理论价值将接近60亿美元。据公开网站介绍，国银航空金融租赁公司（CDB Aviation）目前拥有380架飞机，由293架自有飞机和87架已订购飞机组成，租赁给38个国家的71家客户。
这则新闻引起了一知半解栏目的注意，让花田简直一头雾水：
国家开发银行？
金融租赁公司？
一次买50架波音？
一共有380架飞机？
租赁给38个国家的71家客户？
搞了半天，民航都是租飞机的？
而且飞机都是从银行租的？
金融小鳄盛哥对金融租赁业务，尤其是大宗商单的金融业务进行了科普，野生熊也一如既往地对该领域发起了暴论……
关于金融租赁，关于民航租赁，关于民航趣事……
欲知详情，敬请收听！
加群小助手：yizhibanjie2022
公众号：1知半解
推荐在苹果播客、小宇宙、B站、喜马拉雅、蜻蜓FM及荔枝播客等客户端收听本节目。欢迎点击订阅，转发分享，随手评论，你们的支持是我们前进的动力！
【一知半解】是一档清谈类播客节目，致力于为听众呈现被忽略的冷知识、冷门故事，或开发为人熟知的故事另一面；说点真话，不畏偏见。
互动交流请关注微信公众号：1知半解
