Deep Dive
Shownotes Transcript
早在2000年，埃尔维斯·普雷斯利观看了一场与埃隆·马斯克的访谈，他被问到如何学习创业。马斯克在很小的时候就创办了自己的公司。
随后的问题是，你是否阅读了很多商业书籍？他的回答，实际上给了我很多年后创办“创始人笔记”的想法，因为马斯克说，不，我没有读商业书籍。我读的是传记和自传，我认为它们很有帮助。
然后，他继续说，这是一种发展导师和历史背景的方式。所以，你通过这些书籍发展导师。他提到了本杰明·富兰克林、亨利·福特和尼古拉·特斯拉，以及每一位设计火箭的人，马斯克都读过他们的传记。
埃隆·马斯克与所有成功的创业者都有一个共同点，那就是他们都读传记。另一个埃隆·马斯克与历史上的成功创始人共同点是，如果你读过他们的书，你会发现任何致力于在商业上取得成功的人，都痴迷于控制成本。
事实上，在《持久的传奇》中，有一句话，他的座右铭是，控制对他来说成了一个执念。卡耐基会一遍又一遍地重复这个座右铭。他说，利润和价格是周期性的，受市场上各种瞬变力量的影响。
然而，成本是可以严格控制的。任何节省下来的钱，对马斯克来说都是永久性的。他投入了数百万美元的个人资金。在关于SpaceX的书籍和图表中，有许多例子，SpaceX的员工谈到了马斯克对公司支出的完全控制，就像卡耐基和其他无数历史上的成功创始人一样。
对埃隆·马斯克来说，成本控制是一个执念。我正与我的朋友埃里克（Ramp的联合创始人兼首席执行官）谈论这件事。Ramp现在是本播客的合作伙伴。
我必须认识Ramp的所有联合创始人，在过去的一年里，我花了很多时间与他们相处。实际上，几天前我们还在一起吃饭。我们谈论的是这个话题。
他们都听过这个播客，他们意识到，就像埃隆·马斯克在SpaceX的早期一样，播客的主要主题是关注成本控制，控制支出，以及如何做到这一点才能获得巨大的竞争优势。这就是Ramp存在的理由。Ramp的存在是为了提供控制支出的所有工具。
Ramp的存在是为了让成本控制成为你的执念。Ramp提供易于使用的企业级工具，供你的整个团队使用，自动化的费用报告和成本控制。Ramp帮助你运营一个高效的组织。
我前几天读到一个Ramp客户的评价，它完美地概括了这一点。一位客户说，Ramp就像一个你永远不需要检查进度的队友，因为他们已经处理好了IT。Ramp为你和你的企业提供了一个单一平台，用于控制支出和优化所有财务运营。Ramp的网站非常棒。
通过访问ramp.com，让历史上最伟大的创业者为你的企业控制成本而感到骄傲。这是ramp.com，了解SpaceX是如何发展壮大的，以及为什么它可能取得成功。其中一个例子是，一次性将火箭送回地球，并挖掘根源。
SpaceX今天所取得的一切，都始于埃隆·马斯克在早期SpaceX项目中的努力。当时，他希望建造世界上第一款低成本轨道火箭。如果SpaceX不能将相对简单的Falcon 1火箭送入轨道，那么关于火星的所有雄心壮志都将毫无意义。因此，他以强烈的决心朝着这个目标前进。
SpaceX从一个空旷的工厂和少数员工开始。不到四年后，这个小团队发射了第一枚火箭，并在六年内进入轨道。SpaceX如何在早期艰难时期生存下来，这是一个令人瞩目的故事。
许多参与早期SpaceX项目的人仍然在SpaceX工作。有些人已经离开了，但他们都有关于那些早期形成性年份的故事。他们大多没有被讲述。这是我今天谈论的书中的一段，书名是《起飞：埃隆·马斯克和SpaceX早期艰难岁月的启动》，作者是埃里克·贝格。
这本书让我想到，我最近在观看SpaceX成功完成星舰五号飞行测试，他们将超级重型助推器12号火箭送入轨道，然后火箭返回地球，并被两条巨大的机械臂抓住。这是历史上第一次将火箭送入轨道，然后在空中抓住它。这就像抓住一座小型摩天大楼。
助推器12号高232英尺。所以当我看到这一幕时，我想起了四年前第一次读这本书，我记得SpaceX濒临破产和毁灭，前三次尝试将火箭送入轨道都失败了。第四次成功了。
然后，快进二十年。现在，他们可以在空中抓住摩天大楼大小的火箭。因此，考虑到SpaceX在过去二十五年中取得的一切成就，我将有兴趣重温其成立的头六年。
所以我所做的就是在这个时候重读了这本书。我专注于埃隆·马斯克的思维方式以及他在SpaceX成立初期所做的决定。因为作者对埃隆·马斯克进行了广泛的采访，所以书中有很多埃隆·马斯克本人的直接引语。
这是SpaceX早期历史的简要概述。那时他不到三十岁。他被从PayPal解雇了，正在努力寻找下一步该怎么做。
埃隆讲述了一个故事，他和他的朋友德奥·赫尔在高速公路上开车，外面在下雨。他说，我告诉德奥·赫尔，我一直对太空感兴趣，但我认为个人无法做任何事情。
自阿波罗时代以来已经过去了三十年，他肯定认为NASA已经准备好前往火星了。那天晚些时候，还在思考这段对话，埃隆惊讶地检查了NASA的网站。他找不到任何关于将人类送往火星的计划。
因此，埃隆开始进行研究，开始参加在加利福尼亚州举行的太空会议。一些私人组织正在尝试进行有趣的太空实验。他开始阅读他所能找到的一切，他说，许多其他企业家以前尝试过火箭科学，马斯克很清楚，他希望从他们的错误中吸取教训，避免重蹈覆辙。
他一直在阅读他所能找到的关于火箭的一切。从旧的苏联技术手册到约翰·克拉克的关于推进剂的标志性著作《点火》，我开始了解为什么事情如此昂贵。
我看看NASA的马厩里有哪些马。像鲍威尔和罗克这样的马，你的情况很糟糕。这些马都瘸了。
他认为它们瘸了，因为他们正在建造的产品越来越贵。所以埃隆的目标，他开始的原因，基本上是因为他希望人类成为一个多行星物种。通往解决多行星问题的第一步是降低发射成本。
因此，如果NASA或私人公司花费更少的钱将卫星和人员送入太空，他们可以在太空做更多的事情，并且会打开更多商业机会。这需要埃隆·马斯克与政府进行互动。这本书中有很多人都认为埃隆·马斯克是个疯子，但他解决问题的方式却非常有条理。
如果你想让人类生活在其他星球上，你首先需要降低到达那里的成本。他们使用的例子，他们可以多次使用的隐喻，就像机票是100万美元还是1000万美元，那么乘坐飞机的人就少得多。因此，埃隆开始建立盟友网络，其中一位盟友是吉宁·迈。
几年后，罗西成为NASA的管理人员，他帮助埃隆组织了这些太空爱好者、工程师和火箭科学家的会议，这是其中一次会议的描述。埃隆走进来，基本上宣布他想创办一家火箭公司。我记得很多人在笑，有人说，“省下你的钱，孩子，去沙滩上躺着吧。”
那个孩子一点也不高兴。事实上，这次会议上以及他的一些亲信表达的怀疑，反而更加激励了他。因此，埃隆谈到了不仅仅是会议上的人，还有他的朋友，他们试图劝他不要把所有钱都花光。
几个朋友已经试图劝说埃隆不要这样做。一位朋友制作了一个长达几个小时的火箭失败视频，强迫埃隆坐下来观看。另一位朋友告诉埃隆所有尝试过并失败的企业家，埃隆说他一直劝我不要这样做，否则我会赔光所有钱。
埃隆从PayPal中获得了大约1.8亿美元，并开始思考。他可以将一半的钱用于火箭公司，并且仍然有剩余的资金。阅读这本书的开始部分最有趣的事情之一是，你意识到SpaceX是埃隆对现有行业停滞的回应。
这实际上是一个寻找机会的好方法。他发现了一个重要的行业，他认为这个行业正在完全倒退。美国和俄罗斯的公司使用几十年来相同的技术发射火箭进入太空。价格却不断上涨。
事情朝着错误的方向发展。因此，马斯克创办了SpaceX。现在，我发现这一点非常有趣的是，这种停滞实际上帮助他招募了他所需要的人才。
因此，这本书说，相对于其他航空航天公司，SpaceX有很多优势。SpaceX的潜在员工可以快速提升技能并承担新的责任。
几乎没有管理，每个人都在火箭上工作。马斯克就像一位召唤天才加入SpaceX的引人入胜的歌剧女高音。他提供了一种迷人的混合物，即愿景、魅力、大胆的目标和资源。
当他们需要什么时，埃隆会写支票。在会议上，他帮助解决他们最棘手技术问题。当时间很晚时，他经常会在那里，和他们一起工作。当他们需要激励时，他会使用他的技巧和一些尖锐的言语。
这本书的另一个优点是，作者采访了如此多的早期SpaceX员工，他们谈到了SpaceX与其他传统航空航天公司的不同之处。一位早期的SpaceX员工有一个在洛克希德·马丁公司为F-35战斗机工作的朋友，这段话非常精彩，他说，这听起来像是光鲜亮丽的工作，但事实并非如此。
他的朋友只是为了找到飞机起落架上的一个螺栓的供应商，并确保它符合所有质量规范而工作。那个螺栓就是他工作的全部内容。想象一下，你一生都在做这件事。
那个螺栓就是你工作的全部内容。SpaceX提供了相反的体验。工作令人兴奋，包罗万象。一位工程师提出了一个非常重要的观点，因为你的工作范围很广，你必须解决的问题非常多样化，这实际上让你成为一名更好的工程师，一个非常重要的方面是，因为没有人给你一个标准化的工作，并告诉你该怎么做，这实际上让我们所有人成为更好的工程师。
这部分原因是埃隆·马斯克设计火箭的策略，他说，建造像火箭这样的复杂系统基本上有两种方法，即线性设计和迭代设计。线性方法从初始目标开始，通过开发满足该目标的要求，然后对子系统进行多次测试，然后再将它们组装成火箭的主要部件，例如结构、推进系统和航空电子设备，线性设计需要花费数年时间来设计项目，然后再开始开发。这是因为在开发开始之前修改设计和要求非常困难、耗时且昂贵。
在开始建造硬件后，迭代方法从目标开始，几乎立即进入概念设计、台架测试和原型设计。这是SpaceX的道路。这种方法的座右铭是尽早构建和测试，找出故障并进行调整。
这就是SpaceX的工程师和技术人员在詹姆斯·戴森的自传中所做的，我在第300集的播客中谈到了它。这被称为迭代设计原则。
精彩。格雷夫谈到了他的朋友，也是一位发明工程师，杰里米·弗莱。杰里米·弗莱的描述听起来很像埃隆·马斯克在SpaceX。
所以，埃隆·马斯克说，这里有一位对专家不感兴趣的人。他遇到我，心想，“这里有一个聪明的小伙子，让我们雇用他。”他确实这么做了。他冒着小的风险，却有可能获得巨大的回报。
这正是我现在在戴森所做的。这种雇佣态度也延伸到了杰里米·弗莱的思维方式，包括工程学。当他想到一个想法时，他不会坐下来用几页计算来处理它；他不会与任何人争论；他只是出去建造它。当我告诉他我的想法时，他给我的建议只是，“你知道车间在哪里，去把它做出来。”“但是我们需要焊接这个东西，”我抗议道。“那么，去买个焊枪并焊接它。”当我问我们是否不应该和某人谈谈，比如流体力学时，他会说，“湖就在那里，越野车就在那里，拿一块木板到湖边，用皮卡车把它拖到湖里，看看会发生什么。”现在，这对我来说不是一种工作方式。大学教我尊重专家和专业知识。弗莱嘲笑所有这些；在他看来，只要有热情和智慧，任何事情都是可能的。这令人难以置信。如果一种方法不起作用，他会尝试另一种方法，直到它起作用。随着我们的工作进展，我看到我们进展非常迅速。根本原则是按照你的方式做事。其他人怎么做并不重要。它是否能做得更好也不重要。只要它有效，并且令人兴奋，人们就会跟随你。
回到这本书，我四年前读过这本书，其中一个让我印象深刻的事情是，埃隆亲自面试了SpaceX的前3000名员工。有很多有趣的故事和想法。所以他说，他明白，没有合适的人，他将一事无成。
所以，一次又一次的采访，他必须找到那些头脑聪明、富有创造力的工程师，他们会全身心地投入到目标中，并创造奇迹。马斯克最宝贵的技能之一是判断一个人是否适合这种模式。这些人必须聪明。
他们必须勤奋，并且不能有废话。现在，我们有埃隆·马斯克的直接引语。外面有很多骗子，但真正有能力的人并不多。
我通常可以在15分钟内判断出来，在和他们一起工作几天后，我就能确定。他把招聘作为优先事项。他亲自会见了公司聘用的前3000名员工。他认为他必须找到合适的人才来为他的公司工作。
所以，这里有一个例子。埃隆·马斯克就像一个肌肉发达的人，想打破僵局。布莱恩进行了通常的寒暄，说“很高兴见到你。”“我很高兴见到你，很高兴在这里。”这位观察力极强的家伙不喜欢寒暄。他直接进入问题。
这可能有点过分。他直接进入问题。你害怕吗？马斯克有点慌乱。布莱恩回答说，他并不害怕。马斯克常用的面试策略之一是让一个人措手不及，看看潜在的雇员如何应对。所以他可能问他这个问题，因为他的头发不符合他的高智商。所以他们想了解这一点。
然后他谈论了为什么他创办SpaceX，以及SpaceX的使命是什么。他说，1960年代NASA的阿波罗登月计划激起了学生对数学和科学的兴趣，并培养了一代工程师、科学家和教师。但这种潮流已经过去了，到布莱恩这一代长大时，酷酷的孩子们不再从事太空事业了。
他们从事医学、投资银行或科技行业。所以布莱恩谈到了他为什么选择离开一份舒适的工作和更平衡的生活。他说，他知道SpaceX会颠覆这一切。
他的朋友已经在SpaceX工作了，并告诉他SpaceX的环境。所以我说，布莱恩知道，来到埃隆·马斯克身边工作，他颠覆了他的生活，并且不能保证成功。一个小型火箭团队如何才能进入轨道？无论如何？以前没有一家私人公司成功过，许多公司都尝试过并失败了。
几天后，他说，几天后，他收到了埃隆·马斯克助理的邮件，问他是否想要这份工作。布莱恩意识到，这家公司以自己的速度运作。
这个办公室激发了布莱恩的冒险精神，他决定抓住这个机会。所以他成为第十五位太空员工。当你听到他描述时，他就像，嗯，我将要，没有外部生活。
我将全天候工作。嗯，失败的几率很高。是的，我将这样做。这提醒了我。我在这些书中见过几次类似的情况。
我曾经读过一本关于马克·吐温的传记，他谈到过一个，一个邮驿广告，描述的是骑马穿越全国运送邮件。邮驿的招聘广告成了传奇，据说，想要：年轻、瘦弱、精干的年轻人，不超过十八岁，必须是经验丰富的骑手，愿意每天冒着生命危险。孤儿优先，这吸引了数百名寻求冒险的年轻人，他们迅速响应了其中一个职位。
我们也看到了这个故事，没有头巾。他跑了。我说，人们想要冒险、旅程、低工资、刺骨的寒冷、漫长黑暗的时光、安全返回、成功时的荣誉和认可。
所以你可以想象出类似的情况。然后，有一个很好的描述，说明埃文一旦找到想要雇佣的人，就会多么的坚持不懈。这是一个来自土耳其的很有天赋的年轻工程师，当时住在西斯科。
他的妻子当时在谷歌工作，所以就像，你知道，我可以为 SpaceX 工作，因为我必须搬到洛杉矶。但他还是同意接受采访。在采访中，埃隆告诉他们，真正解决这个问题的方法是。
所以，我听说你不想搬到洛杉矶。其中一个原因是你的妻子在谷歌工作。嗯，我只是和拉里谈过，你将把你的妻子调到那里去解决这个问题，必须叫拉里·佩奇，谷歌的联合创始人，工程师坐在那里，沉默了一会。
但他回答说，鉴于所有这些，我想我会为 SpaceX 工作。关于埃隆的采访是什么样的，有很多精彩的描述。所以这里有人描述了埃隆的采访。
我从未见过一个对自己的愿景如此专注的人。他非常强烈，而且非常吓人。和你面试的时候很艰难。
除了这个无人企及的目标之外，还有很多因素，例如，你将不断地突破极限，测试你的整个工作，你的工作可能会被降级到一个单一的螺栓。所有这些都帮助埃隆吸引了顶尖人才。但还有另一件事帮助他招募了人才，这个人最终将成为 SpaceX 的航空电子副总裁。
帮助他承担加入 SpaceX 风险的因素之一是埃隆在项目中投入了巨额资金，哈姆斯知道埃隆在项目中投入了 1 亿美元。我认为无法低估埃隆在吸引顶尖人才方面有多么有效。事实上，有一个很好的故事说明了这一点。
所以有一个科学家。他在机器大学的太空工程研究生项目中任教。这是该国最好的太空工程研究生项目之一，如果不是最好的。所以这位教授列了一个清单。
他就像，我过去十年最好的学生是谁？然后，一旦列出清单，他想要做研究，比如，他们最终在哪里？他们在哪里工作？他被震惊了。
一半的学生，十个学生中有五个，在 SpaceX 工作。这就是他说，结果令人震惊。这发生在 SpaceX 成功之前。
所以我采访了这些前学生，问他们为什么去那里？他们去那里是因为他们相信，他们中的许多人接受了薪水较低的职位，但他们相信这项使命。这很有趣，因为这个人正在写这篇文章。
然后埃隆去拜访了他。埃隆要求会面，他们说他只问了一个问题。谁是其他五个学生，这实际上说，我意识到这次会议不是关于我的。
他想招募他们。埃隆想要其他五个学生。这不仅仅是大学毕业生。
所以这位教授去和他在麻省理工学院、南加州大学等地方的工程同行谈话。他说，他听到过类似的事情。
SpaceX 也吸引了他们的学生。创新自由和快速发展的资源吸引了全国最优秀的工程师。教授对为什么顶尖学生选择在 SpaceX 工作而不是其他公司有很好的描述。
他说，才能胜过经验，创业文化胜过传统。所以，这本书还有其他一些精彩的见解，它提供了很多关于埃隆管理方式的见解，这里有一些精彩的描述。
埃隆的直接管理风格带来了好处。他授权他的员工去做其他公司需要委员会、文书工作和审查才能完成的事情，如果他们能说服公司的首席工程师，或者说某某部门的负责人。他们还需要获得首席财务官的批准，因为他们两者都是同一个人。
这是在 SpaceX 早期反复出现的事情。你做出决策的速度越快，你就能进行更多的迭代，进行更多的尝试，你就能学到更多，你就能学到更多，SpaceX 就越成功和高效。所以，这本书里有很多早期 SpaceX 员工的引语，描述了这种方式，他总是做出最艰难的决定。
他没有回避问题，而是优先处理最困难的问题。他设想了一种更快、更省钱的航空航天方式。
埃隆擅长识别工程人才，然后激励他的员工去做超出他们能力范围的事情。埃隆有激励工程师去做他们认为超出能力范围的事情，并在他们完成不可能的任务后，设定下一个目标的能力。这家公司有很多人才。
埃隆的主要能力是快速识别人才并选择合适的人才。他在这方面真的很好。然后他将这种规模与高度参与结合起来。
埃隆在每一步都参与其中。埃隆的参与让事情变得更容易。因为他非常参与其中。
他做出那些艰难的决定。当需要做出决定时，他会介入并做出决定。他始终专注于愿景。
这是埃隆带给 SpaceX 的风险承受能力。这是我最喜欢的整本书中关于风险容忍度的部分。他不想失败，但他并不害怕。这是 SpaceX 和传统航空航天公司之间的另一个对比。
他们变得如此害怕承担任何可能导致潜在风险的风险，以至于这是埃隆在会议上用来暗示失败是可选项的另一种管理技巧，部分原因是老板经常要求他的团队完成不可能的任务。在会议上，埃隆会要求他的工程师做一些表面上看起来荒谬的事情。当他们抗议说这是不可能的时候，埃隆会提出一个问题，以此来打开他们的思维，思考问题和潜在的解决方案。
他会问，你想要什么？这是埃隆在十、二十四个小时内经常做的事情。他会谈论这些因素。
我们已经知道局限性。所以我们正在尝试做前所未有的事情，这将对他们的职业生涯产生巨大的影响。我不需要你告诉我局限性。
我需要你打开你的思维，思考这个先前未解决问题的潜在解决方案。亨利·福特汽车公司有一句话。
谈到了这一点。他说，这就是聪明人的做法。他们如此聪明和实际，以至于他们总是知道为什么某些事情做不到。
他们总是知道局限性。亨利·福特和埃隆·马斯克想要解决方案，而不是局限性。然后，如果我们回到激励这些顶尖人才加入的其它因素？他是一个很有天赋的德国工程师，甚至在招募人才。
他加入 SpaceX 的原因之一是挑战在限制条件下完成所有事情。他说，这让我很感兴趣，我们试图用 200 个人而不是 2 万人建造火箭。托马斯，在政府部门建造它。
我可以使用电脑吗？我可以花 500 美元买到。第一个我可以花 500 万美元买到，这似乎是我想要的，想要做的事情。
这正是你想要的，想要做的事情，因为他们，我们正在花他的钱。有一个很好的描述，说明埃隆是如何思考时间和金钱的关系，以及如何在公司的早期阶段部署资源。我在埃隆·马斯克的书中找到了这个。
他通过实际事件来证明这一点。他说，埃隆总是会在周日工作，我们有一些谈话，他阐述了他的理念，凯文·布罗根，一位早期的 SpaceX 员工说。他会说我们所做的一切都是根据我们的烧钱速度，我们每天烧掉 10 万美元。
这是一种非常硅谷的创业思维方式，洛杉矶的航空航天工程师们从未接触过。有时他会让你花 2000 美元买一个零件，因为他希望你能找到更便宜的零件或发明更便宜的东西。其他时候，他不会犹豫花 9 万美元租用飞机来完成火箭发射，因为它节省了一整天的工作时间。
所以这是值得的。他会设定这样的紧迫性，他期望十年后的收入达到每天 1000 万美元，而我们实现目标的速度越慢，就意味着错失了这笔钱。所以，除了招募顶尖人才之外，另一个主要主题是，如果你每天烧掉 10 万美元，你显然必须非常快。
速度是整本书中反复出现的另一个主要主题，SpaceX 的工作速度相对于其同类公司来说可能令人震惊。在加入 SpaceX 后，NASA 的布莱恩立即感受到了文化冲击。在能登录电脑之前就开始工作，而 NASA 的布莱恩必须经历多轮详细的安全审查和培训，才能操作能够控制电子束的机器。
布莱恩必须参加 SpaceX 的为期两天的培训课程，而这一切在 NASA 都不需要。第一天上班，我到了，门没锁。前台没有人。
我遇到了汉斯，他给了我一些关于福利和类似事物的资料。然后他告诉我我需要做什么。培训结束。
团队规模很小，每个人都认识每个人，每个员工都会根据需要参与到其他部门的工作中。每个人都必须独立完成自己的工作，然后完成更多工作。在 SpaceX 的早期，除了埃隆的帮助之外，公司没有其他支持人员。
微软的早期情况也是如此。微软的前三十名员工中有二十八名工程师，比尔·盖茨和一名秘书。这包括缺乏清洁人员。
温·肖特韦尔，她后来成为 SpaceX 的重要人物，现在是总裁兼首席执行官。但在故事发生时，她是销售副总裁。
温·肖特韦尔记得组织了一次与政府客户的会议。她检查了公司楼上的卫生间。他们将在那里待一个小时或更长时间。
而且很乱。所以销售副总裁拿出吸尘器，开始吸尘，然后试图弄清楚咖啡。没有工作是卑微的，回到埃隆优先快速做出决策，加快了公司整体速度的这一事实。
所以他说，他可能很难相处，当然，但他早期的员工立即看到了为想要完成事情并经常当场做出决定的老板工作的好处。没有委员会，没有报告，直接完成。这种风格也延伸到了会议。
如果工程师遇到棘手的问题，埃隆想要解决问题，他会提出想法，并鼓励他的团队尝试。然后，如果他们需要指导，他们会在会议期间向他发送电子邮件，无论白天还是黑夜。他通常会在几分钟内回复。
这是我在阅读这段内容时想到的关于亚马逊早期的故事。有一个从沃尔玛来的人加入了亚马逊。他的工作是建立新的电影制作中心。
他想建造一个价值 3 亿美元的电影制作中心。他向杰夫·贝佐斯展示了这些计划。杰夫喜欢它们。
所以这个人问杰夫，好吧，我需要和谁谈谈才能获得建造它的许可？杰夫说，你已经做到了。这是杰夫在股东信中反复提到的事情。
在一些演讲中，他说，通过让决策速度变慢，你可以把优秀的人才赶走。为什么优秀的人才会在一个无法完成工作的组织中待下去？他们最终会离开。
他们说，你看，我喜欢这个使命，但我无法完成我的工作，因为我们的决策速度太慢了。埃隆恰恰相反。在 SpaceX 的早期，在一次会议中，埃隆可以转变为各种角色，幽默、致命、严肃、犀利、严厉、反思和对火箭科学的细节一丝不苟。
但最重要的是，他释放出一种强烈的力量来推动事情向前发展。埃隆想要完成工作。好的。所以，整本书中反复出现的另一个主要主题是埃隆有多么重视这一点。他想要尽可能多地自己制造火箭。
他想要尽可能多地控制自己的业务，所以从一开始，埃隆就希望 SpaceX 自己制造尽可能多的火箭，以摆脱供应商的成本和时间表问题，这是一个很好的例子。首先，他们找到了一家能够像他们一样快速运作的优秀机械加工厂。然后，当这家机械加工厂的两位老板发生争执时，他甚至收购了整个工厂，将其纳入内部。
所以我们有其中一位工厂老板，鲍勃·里根，谈到了在 SpaceX 工作与在其他地方工作之间的区别。他也有客户。所以他说，伙计们，他们会给我一些我见过的疯狂的东西。
SpaceX 也在收到 SpaceX 的采购订单后一天内付款。在其他公司，里根会等上几天。他会完成一个零件，提交发票，然后收到支票。
三十天后，SpaceX 需要零件快速交付。里根明白了，并开始优先处理他们的订单。他从未与像 SpaceX 这样快速运作的公司合作过。
所以，这就是他最终收购工厂并将其纳入内部的原因。再一次，速度只是本书中反复出现的主题，我希望我已经注意到了。这本书中可能重复了数百次。
2003 年秋天的一天，当他们打电话说需要一个特定的零件时，里根回答说他帮不了。他和他的合伙人已经闹翻了，唯一的办法就是关掉公司。SpaceX 将不得不从其他地方获得零件。
所以 SpaceX 意识到这将是一场灾难。所以埃隆会见了他们。他们协商了要价，十分钟后，他们递给他一份合同。
那是星期六，11 月 1 日下午 5 点。埃隆希望他的新机械加工副总裁当晚开始工作。
所以他收购了他们六台机器。所有机器。这就是为什么通过内部生产，埃隆将他的大部分制造成本降低了一半。
现在他可以购买一大块铝，让他的员工在自己的建筑物里加工，就像他是在按需生产零件一样，而无需将零件发送到外部机械加工厂，并支付附加费用和延误。SpaceX 工程师和制造团队之间的沟通渠道以前从未如此畅通。如果我有一个客户问题，我必须打电话给采购员，然后采购员必须打电话给工程师。一周后，我可能会收到回复。在 SpaceX，里根坐在那里。
如果工程师做了一些我不同意或行不通的事情，他可以告诉他们，他们之间相互尊重。他和埃隆的关系很简单。这是他如何描述埃隆的。
埃隆无法忍受谎言，他讨厌拖延。如果你说你能做某事，你最好去完成它。这是整个 SpaceX 故事的精髓。
SpaceX 喜欢按照自己的方式和时间表运作。接下来的部分很好地描述了为什么这对埃隆如此重要。埃隆教导他的团队用批判的眼光评估火箭的每个部件。一家典型的航空航天公司只会使用一直以来使用的零件。这避免了工程师花费大量时间和精力来为 SpaceX 的飞行资格认证新零件，但 SpaceX 的态度不同。
当然，产品存在，但它是否针对你的解决方案进行了优化？它来自好的供应商吗？还有它的两个或三个供应商呢？如果你需要更多，他们能否更快地满足你的需求？如果你想改变一些东西，他们是否愿意并能够改变它？如果你改进产品，他们是否最终会超越你的竞争对手？然后回到他的记录，埃隆总是快速做出决策。
他们正在寻找一个不受政府控制的测试场地，这很难做到。在加州，他们知道一家名为比尔航空航天公司（Bill Airspace）的火箭公司，由扫描安迪·比尔（Andy Bill）创立。该公司几年前已经倒闭了。
于是，埃隆的员工之一告诉他，德克萨斯州的移民点看起来很有希望。我们应该去看看。他说，伊恩那天决定飞往德克萨斯州，查看该地点。
这个地点符合SpaceX的需求，因为安迪·比尔专门开发了用于测试火箭发动机的设施。安迪·比尔是美国最富有的人之一，他用两亿美元创办了真正的航空航天公司，而这个地点拥有所有需要的设施。而且，它还有一个更合作的当地政府，他说。
格雷特镇拥有所有土地，并愿意出租，因为当地官员希望公司在那里开展业务。这将意味着最小的干预，没有关于发动机尺寸的限制。德克萨斯州的监管环境比加州宽松得多，法律也更利于商业发展。
埃隆聘请了艾伦（Allen），他正在展示这个地点，并立即租下了这个地点，埃隆的公司，这里和那里一半的旧地点。现在，他找到了在德克萨斯州安家的空间。在那里，他的发动机设计师将建造一个新的测试场，一个空间宽敞、规则较少的测试场。
然后，我非常喜欢这段文字。在接下来的两年里，他们将组装默林发动机，并将其投入使用。他们将烧毁推力室，拆开燃料箱，并发射足够的火箭，让特勤局来到他们的门口。
但是到2005年，他们将建造几乎从零开始的强大东西，推力足够，半吨的尖叫声朝着太空飞去。阅读这本书的好处之一是，你不断地看到这些聪明、敬业的人一次又一次地面对失败和问题。这本书的90%都在描述SpaceX的失败。
第二章是第一次成功发射火箭的飞行。然后，下一章是关于基础设施几乎因为缺乏资金而倒闭的故事。2008年正值全球金融危机。
所以，在这一点上，这本书，一旦他们解决了问题，好的，现在我们有一个可以成功测试火箭发动机的场地。一旦我们做到这一点，现在我们需要能够发射它。
他们认为他们已经解决了这个问题，因为他们认为可以从范德堡航空航天公司（Vanderberg Air Force Space）发射他们的火箭，大约在SpaceX总部以北一个半小时。所以，他正在向他的员工发表讲话，在他们第一次成功测试火箭后。
就像我们在几个月内完成了重要的里程碑，我们将获得空军许可才能飞行，但他们不会这样做。所以，在SpaceX被迫在太平洋上的偏远岛屿上建造发射场之前，我会在这里提供一些背景。他说，空军和SpaceX的关系从一开始就紧张。
军队有严格的文化、等级制度和要求。SpaceX有宽松的文化，几乎没有等级制度和构建要求，大部分时间都浪费在等待上。SpaceX想要快速完成事情。
空军有工作人员负责审查每个环境和技术细节，然后签署文件。SpaceX成功进行静火测试后，空军官员表示，SpaceX可以发射火箭，但前提是国家航空航天局（N.A.S.A）的间谍卫星安全进入轨道。空军官员表示，SpaceX无法或不会告诉SpaceX何时会发生这种情况。
这个地方让SpaceX苦不堪言。事实上，如果他们等待，没有人会为SpaceX的开支提供竞争。公司只有在发射时才会获得报酬。
相比之下，当军队将国家安全贷款合同授予洛克希德·马丁时，他们签署了一份成本加成协议，其中任何延误都会计入政府成本，并额外收取费用。从技术上讲，我们并没有被赶出范宁格。埃隆说。
我们只是被搁置了。空军从未说不，但他们也从未说好。这种情况持续了六个月。
资源正在从公司中流失，这实际上就像从一开始就处于饥饿状态。SpaceX在范宁格的这个发射场投入了七百万美元，但没有得到任何回报。埃隆不得不承担损失。这家公司，其DNA驱动着尽可能快地前进，遇到了阻力。
所以，空军最终会帮助他们。但是，SpaceX的备用计划是在马绍尔群岛的一个偏远岛屿——夸迪（Quad）上发射。这是书中疯狂的部分之一。
他们已经筋疲力尽地建造了一个发射场。现在，我们必须转身建造第二个发射场。这个发射场位于太平洋的霍尼莫特高地。看看需要多少工作。他们有大量的物资，这就像一艘船驶向遥远的地方。
他们有如此多的东西需要搬运，除非员工携带关键的火箭部件进行为期两天的两趟飞机旅程，从洛杉矶到夸迪，大部分货物必须通过海运，历时一个月。在建造范德堡之后，SpaceX团队知道他们需要很多东西来组装、测试和发射火箭。因此，他们将工具、起重机、管道、管线和计算机装入40英尺的集装箱，并将其运往洛杉矶港口。
在三个月的时间里，该公司在太平洋上运送了30次。他们设法建造了第一个测试火箭。但它失败了。
有趣的是，在埃隆乘坐飞机返回美国时，与他同乘飞机的人描述了埃隆在做什么。他花了大部分飞行时间研究早期火箭科学家及其努力的书籍。埃隆似乎致力于了解他们的错误并从中吸取教训，这确实是一个非常聪明的举动。他将人类团队所面临的挑战置于历史背景中。
请记住，到那时，他们已经几乎每周工作七天，每天工作近十几个小时，多年来一直在努力将火箭送入轨道。这就是埃隆在做什么。每个人似乎都意识到了失败可能给他的工程师们带来的情感打击。
事故发生后不久，埃隆给SpaceX团队写了一封鼓舞人心的备忘录。埃隆提供了一些令人欣慰的视角。他指出，其他标志性的火箭在早期测试发射中也经常失败，所以他列出了欧洲、俄罗斯和美国项目的例子。
他说，亲身经历了将火箭送入轨道的困难，我非常尊重那些坚持不懈地制造今天太空发射的主要车辆的人。SpaceX是长期项目，无论发生什么，我们都会让它成功。所以，这本书中这一部分很有趣，他必须同时解决两个问题。
他必须想出如何开发能够进入轨道的火箭，并且他必须获得合同，这样SpaceX就不会耗尽资金。所以，在这一点上，他正在与格林·肖特（Green Shot）交谈。这是在她加入公司之前，她拥有丰富的行业经验。
所以，她在一次会议上告诉埃隆，你需要雇佣专职销售人员，而那时埃隆只是雇佣了兼职销售顾问。她认为这行不通。所以，她后来在下午说，埃隆决定确实应该雇佣专职人员。他创建了销售副总裁职位，并鼓励肖特申请。
他谈到他必须为此考虑一段时间，因为他当时快四十岁了，正处于离婚中，有两个年幼的孩子要照顾。她说，这是一个巨大的风险，我几乎决定不去了。但她的最终决定归结为一个简单的计算，看看，我从事这项业务，我是否希望这项业务继续以目前的方式进行？或者我是否希望朝着埃隆想要的方向发展？这非常重要，她将确保获得两份合同，这对于SpaceX来说非常重要。
在SpaceX的早期，一位领导伙伴拥有兄弟情谊，但也了解政治环境，并具备驾驭它的能力。这就是肖特将发挥作用的地方。销售埃隆·马斯克尚未证明的火箭，并为一位被认为是苛刻的老板工作，这对她来说并不容易。
我知道这项业务。到那时，我将向我的老对手销售。当然，我可以销售火箭，毫无疑问。
这是一个非常重要的观点，一个伟大的想法。谁了解你的客户？你试图向谁销售？
谁了解你的客户？找到了解客户的人，然后雇佣这个人向他们销售你的产品。这正是埃隆在雇佣肖特时所做的。从一开始，肖特就了解空军、NASA和私营行业之间复杂且不断变化的关系。
埃隆仍在学习关于他的新联邦客户的信息。然后，这是书中我最喜欢的部分之一，因为埃隆意识到，埃隆在面对没有关于工作的额外工作时非常容易。这就是他想要做事情的方式。
肖特为销售制定了一项行动计划。埃隆看了一眼，告诉她他不在乎计划，只要去做。然后，肖特回应说。
她就像，“哦，这真令人耳目一新。我不必写任何该死的计划。”这是她第一次真正体验到埃隆的管理风格。不要谈论做事情，直接去做。
我认为这与埃隆在书中早些时候提到的内容有关，这确实是一个巨大的优势，因为首席工程师和负责所有财务和工程的人都在同一个大脑中。将这两个功能结合在一起会让你更快地行动。他说。
我做出支出决策和工程决策，所有这些都在一个大脑中。通常情况下，至少需要两个人。你有一个工程人员，试图说服财务人员应该花这笔钱，但财务人员不了解工程，所以他们无法判断是否应该花这笔钱，而我同时做出工程决策和支出决策。
所以，肖特正在向潜在的政府客户介绍埃隆。这个人是另一个例子，就像之前有人对埃隆说，“嘿，你知道那个富有的互联网家伙，去沙滩上坐坐，这太难了，别做这件事。”
现在，几年过去了，他们仍然在告诉他同样的话。因此，由于这次会议，正如我向你描述的那样，埃隆意识到他必须找到一种方法来引起人们的注意并表演。所以，正如彼得·蒂斯（Peter Teeth）所代表的那样，这是一个重要的潜在客户，因为该机构设计、建造和发射了大量美国政府的间谍卫星。这是我之前提到的N.R.O。蒂斯通常支持初创公司的意图，但他之前在书中见过这种演示，我承认，我必须建议你阅读这本书，书中有很多例子，所有这些试图创办私人太空公司的埃隆，他们都失败了。
所以，机构只是看到同一个人一次又一次地尝试，就像在午餐中一样，他们可以像他们一样。埃隆意识到，他与众不同。我记得他把手放在岛上，说，“伙计，这比你想象的要难得多，这永远不会成功。你必须振作起来。”
他眼中充满了决心，肖特很容易读懂。肖特说，他有一种超自然的气质，他一定会让你后悔你所说的话。
所以，埃隆在他的整个职业生涯中，你仍然可以看到，他非常擅长表演和引起人们的注意。所以，埃隆开始相信像蒂斯这样的客户需要看到真实的硬件，才能相信这家公司及其火箭的真实性。所以，他们每天工作18个小时来建造一个全尺寸模型。
火箭本身是空的，但从外面看起来足够真实。然后，火箭从SpaceX工厂开出，开始了横跨国家的旅程。
美国政府希望在首都制造轰动效应，因为他的客户都在那里。所以，他的火箭前往华盛顿特区。
这枚68英尺长的助推器火箭停放在独立大道上，就在国家航空航天博物馆对面。如果人们需要看到火箭，埃隆就会让他们看到火箭。肖特钦佩埃隆直接面对批评者的能力。
每个人都认为像SpaceX这样的私人公司建造轨道火箭是疯狂的。他们认为这永远不会发生。他的态度是，让我们把这该死的火箭运过去，让所有怀疑的人看看。
有趣的是，当我读到这一部分时，我记得埃隆在规模小得多的情况下做过类似的事情。在他创办第一家初创企业IP2之后，他只有20多岁。我记得在埃隆·马斯克的《灰烬》一书中读到过这个故事，现在他说，他非常善于营销。
马斯克兄弟试图通过提供一个令人印象深刻的实体来让他们的网络服务看起来更重要。埃隆在一个标准的PC周围建造了一个巨大的外壳，并将该单元安装在一个带轮子的底座上。当潜在投资者聚集时，埃隆会表演，并推出这台巨大的机器，让它看起来像一个装有迷你超级计算机的iPad。
投资者认为这很令人印象深刻。所以，现在他们又面临第三个同时出现的问题。他们需要建造能够成功进入轨道的火箭。
他们需要成功销售火箭。然后，第三件事是他们必须与腐败作斗争。所以，埃隆知道，如果SpaceX要生存下去，NASA就必须发挥重要作用。
他们需要NASA的合同。所以，发生了一件疯狂的事情。有一家名为凯瑟（Kisser）的火箭公司破产了。这家公司的首席执行官是乔治·米勒（George Miller），他是NASA阿波罗计划的英雄之一。
当时他85岁，公司破产一年后，NASA宣布与凯瑟签订了价值2.27亿美元的合同。埃隆感到愤怒，他做了每个人都告诉他不要做的事情。他向政府问责办公室抗议，认为这并不公平，应该让SpaceX参与竞标。
所以，埃隆描述了他的想法，以及他为什么这样做。许多人告诉我，我们不应该抗议。你只有9%的几率让潜在客户生气。
我觉得好像我们站在正确的一边。这似乎应该让竞争变得公平。如果我们不抗争，我认为我们注定要失败，我们的成功几率会大大降低。
如果我们不是最大的太空发射客户，我们就会被排除在外。我必须抗议，结果是他们赢得了合同。在NASA得知美国政府问责办公室裁定SpaceX的抗议合理后，NASA取消了授予凯瑟的合同。NASA意识到，他们需要为货物运输开启新的竞争，这成为了NASA商业轨道运输服务（COTS）的基础。这很重要，因为两年后，SpaceX赢得了该合同。凯瑟的抗议只是埃隆和肖特在政府委员会面前进行的众多斗争之一。
而且，这并不正确。一年后，SpaceX与美国三大发射公司之一展开了争斗。在一次斗争中，SpaceX和诺斯罗普·格鲁曼就米勒及其火箭发动机技术展开了诉讼。汤姆是SpaceX的第一批员工，也是默林发动机的设计师。
在另一次更重要的斗争中，SpaceX与洛克希德·马丁和洛马（Lockheed Martin）就合并发射业务，成立一家名为“联合发射联盟”的新火箭公司展开了争斗。SpaceX的观点是，两家公司的新火箭无法以与俄罗斯和欧洲竞争对手相同的价格竞争，以进行商业卫星发射。所以，当这种情况发生时，美国的商业发射市场份额，例如大型卫星，如电视和通信卫星，几乎降至零。所以，当我读到书中那部分时，在2005年，它降至零。
现在是什么？所以，他说，在2023年，美国拥有全球商业发射收入的54%的份额，而SpaceX贡献了大部分份额。这太疯狂了。一家公司从几乎为零到二十年后超过一半的市场份额，这起到了什么作用。所以，SpaceX的诉讼称，这是违反《反托拉斯法》的，他们输掉了那场诉讼。
但是，这是关键点，在最初的三年里，SpaceX起诉了其最大的三个竞争对手，与建议合并的United Launch Alliance对抗，并抗议了NASA的合同。埃隆并没有在通往轨道的路上小心翼翼，他打破了很多鸡蛋，而且他做得对，因为当时，每次发射的成本在2600万到2800万美元之间。
SpaceX能够以600万美元的价格做到这一点，这真是非常聪明。埃隆希望将价格放在公司的网站上醒目位置。
不需要对竞争对手说“不”，比如“嘿，你们的价格是多少”。你不会在他们的网站上找到价格。所以，我们就像不知道你去了SpaceX一样。你可能会说，“嘿，我们可以以600万美元的价格做到这一点”，这将出现在所有这些抗议和诉讼的首页。正是这些直接导致了改变SpaceX命运的两份合同。
第一份合同是在2006年，价值2.7亿美元，这将允许埃隆加速建造大型轨道火箭的计划。也许更重要的是，通过合同的授予，NASA认可了这家公司。这对于Shotwell来说非常重要。
我们是一家小公司，当时我们很愚蠢。那年3月，我们炸毁了一枚火箭。从我的角度来看，NASA承认，即使我们失败了，他们仍然认为我们走在正确的道路上。所以现在他们仍在努力将火箭送入轨道。
这甚至说明了SpaceX正在尝试解决多麼困难的问题，这直接来自他。这不像其他火箭科学家都是想把火箭扔掉的笨蛋。让这样的东西运作起来非常困难。
制造可重复使用的轨道火箭是人类已知的最困难的工程问题之一。没有人成功，原因很简单。火星的重力有点重。
应该没有问题。在地球上制造月球披萨蛋糕，非常困难，但几乎有可能。拥有一个完全可行的轨道系统非常困难。
这将是人类历史上最大的突破之一。这就是为什么它很难。为什么这让我头疼？那是因为这个原因。
所以他正在将他的团队和自己推向极限，他将达到几乎破产的程度。大约一年或两年。但这再次回到了我早期关注的重点，他的员工尊重他，因为他实际上与他们一起工作。
他不是一个缺席的老板。所以，当他提出一个问题的解决方案或潜在解决方案时，如果问题没有奏效，不要责怪他错了，因为他就在那里。
埃隆可能错了，但与他一起整夜工作的疲惫的工程师和技术人员并没有让埃隆的任务变得毫无结果。相反，他愿意跳进混战中，与他们并肩工作，赢得了他们的敬佩。这就是早期SpaceX公司的文化。
从一位工程师的角度来看，时间表包括相当频繁的通宵工作。这其中也包含了一定的竞争文化。就像我可以像任何人一样努力工作。
我不会是第一个回家的人。这里有一个疯狂的部分，现在说话的人，他在SpaceX工作了四个月，并且对火箭的整个第一级推进系统负有责任。
埃隆愿意给有才华的年轻人很大的责任。所以他谈论的是SpaceX历史上的这个时刻。我不知道。
我不知道如果今天发生这样的事情，我会感到非常不安。我会对此有很多想法。但当时我就像，“让我们去做”，我只是想尽我所能。
我的方法是拼命工作。所以，我最喜欢的章节之一出现在书的结尾。它被称为“八周”，埃隆告诉SpaceX，“我们有足够的钱了”。
我们会给你三次尝试，第三次之后。他就像，“我们快没钱了。我们只有一次机会，但我们必须在八周内完成，记住这一点。”
所以，埃隆30岁时创立了SpaceX，当时他的公司面临生死存亡的时刻。他只有37岁。所以，埃隆对第三次失败做出了这样的回应。第三次失败后，埃隆召开了员工会议，他选择不玩指责游戏。相反，他用鼓舞人心的演讲团结了团队。
尽管第三次飞行很糟糕，但他还是想给他的团队最后一次机会。在工厂里，他们有零件，他让他们组装一枚火箭，然后发射。他召集了所有人，说，“我们还有一枚火箭，振作起来，回去发射。”这段时间是公司历史上最难忘，也是最有意义的时期，它塑造了SpaceX的DNA，为其成为世界上最具变革意义的航空航天公司奠定了基础。
现在，请记住埃隆当时的情况。埃隆感觉就像一个被遗弃的员工。更糟糕的是，他还在SpaceX和特斯拉上投入了大量时间和金钱以及情感，却几乎没有回报。
现在他的个人财富正在枯竭。他把所有钱都投资在了SpaceX和特斯拉上。除了金钱之外，他的个人生活也一团糟。
那年夏天，他和第一任妻子分开了。埃隆当时说，“我必须把大量资金投入到特斯拉、太阳能城。”
所以，我快没钱了。我们经历了三次失败，很难筹集资金。经济衰退开始显现。
那年夏天，我们尝试筹集特斯拉融资，但失败了。我离婚了。我甚至没有房子。
我的前妻拥有房子。那是一个糟糕的夏天，那段时间经营一家资金短缺的初创企业，更不用说两家了。埃隆确实把他的所有资源都投入到了火箭和电动汽车项目中。很明显，在2008年，他几乎一无所获。
他的火箭公司经历了一系列失败，特斯拉同样资金紧张，刚刚开始销售其第一款产品——Roadster。这真是一个很好的总结。埃隆试图改变世界，但世界却抗拒。
他们组装火箭的速度令人难以置信。第一次甚至更令人难以置信。他们必须再次做到这一点。
所以他们正在用一枚巨大的火箭，这是C-17，这是巨大的军用飞机之一。他们从C-17中获得的信息，例如C-17内部的压力，已经过时了。
所以，当他们将火箭送往夏威夷时，火箭解体了，所以他们让火箭坠毁，然后给SpaceX总部打电话。他们就像，“你知道，那东西解体了。我们必须把它送回来，重新建造。”所以他们正在与总部通话，总部在加利福尼亚。这是总部给出的回应。你需要停止说话，闭嘴，听我说，你不能把那枚火箭带回来。
你将像拆解一辆雪佛兰一样拆解那枚火箭。在我到达之前，它最好被拆解。星期一早上，电话那头一片死寂，当这些话沉淀下来时，他们必须在现场修理火箭。
热带地区没有时间进行质量控制或记录。他们没有六周时间。他们只有一周时间，他们做到了。
他们事后说，“我不敢相信我们在一周内拆解并重新组装了整个阶段。我想我们无法想象到这一点。”所以他们按计划发射了第四次飞行。
它成功了，火箭进入轨道。然而，即使在那之后，SpaceX也几乎失败了，因为他们几乎耗尽了资金。所以埃隆说，在SpaceX上投入了六年时间和数百万美元之后，埃隆终于拥有了一枚真正的火箭。
当第四次飞行发射时，公司的薪资成功了。SpaceX有500名员工，埃隆的财务状况仍然很糟糕，这与他当时的女朋友罗伊利有关。我描述了埃隆当时的情况，他说埃隆看起来就像死人一样，描述了他彻夜不眠，尖叫，并感到身体疼痛。
即使SpaceX取得了火箭发射的成功，两家主要公司都面临着螺旋式下降的破产风险，朋友们敦促埃隆拯救SpaceX或特斯拉。他警告说，他无法同时支持两者，他做出了艰难的决定。埃隆说，这就像有两个孩子。
我无法让自己让其中一家公司倒闭。所以，NASA正在公开竞标这个名为CRS（商业补给服务）的项目。
NASA需要帮助维持国际空间站的运作。所以，如果SpaceX赢得合同，他们将向国际空间站运送食物和水。
所以，与此同时，他们正在竞标这份合同。埃隆说，他仍然在思考他的公司资金紧张的情况，以及埃隆的个人财富在经济衰退中枯竭。
最后，在2008年12月22日星期一早上，答案来了。就在圣诞节前，他们突然给我打电话。埃隆说他们很高兴告诉埃隆，SpaceX赢得了两份合同中的其中一份。埃隆说，“我爱NASA，你们真棒。”
通话结束后，埃隆要求Shotwell立即与NASA商讨任何协议，他担心该机构可能会收回合同。如果没有CRS合同，我们就会成为发射成功但最终倒闭的公司。这份合同价值16亿美元。两天后，在圣诞节前夕下午6点，特斯拉完成了融资，为这家汽车公司提供了六个月的资金。一举，他的两家看似注定失败的公司都得以拯救。埃隆说，感觉就像他被带到枪决现场，蒙上眼睛。
然后他们扣动了扳机，但没有子弹射出，然后他们放你走。当然，感觉很棒，但你真的很紧张。
这是一个高潮迭起的事件。这是一个很棒的故事，但回忆起来比当时要好得多。然后，这本书以埃隆与作者的采访结束。2020年，我说，现在已经过去了近二十年，自从埃隆在2020年初的采访中开始认真考虑火星以来，他的想法回到了最初进入太空业务的冲动。
他记得在长岛高速公路上一个阴雨天，他和朋友奥迪·鲁西在一起，后来他访问了NASA的网站，发现没有计划，他无法理解为什么人类自阿波罗计划以来仍然停留在近地轨道。所以他做出了一个改变人生的决定，致力于实现火星的目标，随着时间的推移，这种承诺变得越来越强烈。他说，这已经过去了19年，我们甚至还没有接近火星。
这太荒谬了。这就是激励埃隆的激情，这就是我将故事留给你的地方。强烈推荐阅读这本书。
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我刚刚回去听了我对J·波格·盖蒂的其中一期节目。当时，J·波格·盖蒂被认为是世界上最富有的人，从阅读他的自传中可以看出，他优先学习历史。
他谈到，例如，他实际上研究了火箭先驱。他学习了洛克菲勒如何建立他的石油帝国，当他建立自己的公司时，洛克菲勒的石油帝国的价值实际上是数十亿美元。你刚刚听到埃隆是如何学习的。
从他之前的火箭企业家身上学习，因为我认为他们都理解了这一点。埃隆理解了查理·芒格所说的许多真理。当查理说学习历史是一种杠杆形式时，这就是为什么许多在帕洛阿尔托学习的大学生花大量时间学习他们之前的伟大人物的原因。
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