欧洲消费者更倾向于leasing,因为这种方式让他们更关注每月的月供,而不是车辆的总价。Leasing降低了购车的门槛,尤其是对于那些无法一次性支付高额车款的消费者。此外,leasing还允许消费者在几年后更换新车,而不必担心车辆的残值问题。
欧洲消费者在购车时最看重的是车辆的残值、品牌可靠性以及售后服务。他们更倾向于选择那些品牌知名度高、服务网络健全的车型,因为这些因素直接影响到车辆的长期使用成本和维修便利性。
拖车钩在欧洲市场非常重要,因为欧洲消费者经常需要拖挂自行车、建材或其他户外设备。欧洲的人工成本较高,许多家庭选择自己动手进行装修或运输,因此拖车钩成为了一个必备功能。此外,欧洲人喜欢户外活动,拖车钩也常用于拖挂房车。
欧洲消费者对智能座舱的需求不高,因为他们更注重Apple CarPlay和Android Auto等基础功能。欧洲的道路环境较少有长时间停车的机会,因此消费者更关注导航和音乐播放等与驾驶相关的功能,而不是复杂的娱乐系统。
MG4在欧洲市场的成功秘诀在于其针对欧洲消费者的需求进行了精准对标。车辆在底盘调教、驾驶体验和价格上都与欧洲本土品牌如大众ID.3和雷诺Clio进行了对标,并且在关键功能上进行了优化,如配备了Apple CarPlay和Android Auto,同时价格更具竞争力。
Lotus Eletre配备了四个激光雷达,主要是为了展示其技术实力,尤其是在自动驾驶方面的能力。虽然欧洲法规目前只允许L2级别的自动驾驶,但Lotus希望通过配备四个激光雷达来展示其未来可能实现的L4级别自动驾驶潜力。
欧洲的售后服务体系更为庞大且专业,通常由第三方公司负责,而不是车企直接管理。售后服务包括保修、保养、道路救援等,这些服务在欧洲的成本较高,且服务质量与品牌忠诚度密切相关。相比之下,中国的售后服务更注重用户体验,如蔚来等品牌提供更为个性化的服务。
【节目简介】 在欧洲, 拖车钩重要还是8155重要? 车机重要还是carplay重要? 车价重要还是月供价格重要? 搞明白这些的车企才有机会成功。 本期《孤岛车谈》我就来跟自身产品经理钟添悦聊聊在欧洲人消费汽车的各种特色。 【话题成员】 罗新雨 底盘电子系统工程师 钟添悦 前上汽总部(上海)产品规划/前上汽欧洲(阿姆斯特丹)产品规划/前Lotus欧洲(阿姆斯特丹)产品营销 罗新雨个人微博@大众风Volkswind 剪辑 ATTC埃科公司,罗新雨 片尾曲 Can't buy me love by Michael Buble (2005) 【时刻文稿】 2:07 介绍钟添悦 5:39 欧洲人如何买车 23:08 欧洲人用车1:拖车钩tow bar 32:53 欧洲人用车2:车机和apple carplay 41:11 欧洲人用车3:差劲的4G、5G服务和车联网 45:51 MG4的案例 1:03:39 路特斯Eletre的案例 1:07:14 售后服务