Building resilience: the future of infrastructure in a changing climate
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加入我们，与蒙特雷科技大学研究执行副总裁、新任美国土木工程师学会 (ASCE) 主席 Feniosky Peña-Mora 博士一起探讨。在这个播客中，我们将探讨他关于韧性基础设施的愿景，其根植于可持续性、公平性和心理健康，是如何在气候挑战和自然灾害的时代塑造工程未来的。Peña-Mora 博士还将揭示建设面向未来的世界需要什么，从创新标准到国际合作。今天的节目由 Grabo 赞助 - 了解更多信息，请访问 grabo.com。此外，请查看我们在 Interesting Engineering Shop 的最新商品。</context> <raw_text>0 欢迎收听今天的 Lexicon 节目。我是克里斯托弗·麦克法登，Interesting Engineering 的特约撰稿人。今天，我们与蒙特雷科技大学研究执行副总裁、新任美国土木工程师学会主席 Fenioski Penamora 博士坐下来交谈。

加入我们，一起探讨他关于韧性基础设施的愿景，其根植于可持续性、公平性和心理健康，是如何在气候挑战和自然灾害的时代塑造工程未来的。但在进入今天的节目之前，请务必查看我们在 Interesting Engineering Shop 的最新商品。用我们的 T 恤、马克杯和新产品来展现您的工程师风格。现在让我们继续今天的节目。

Grabbo 不仅仅是一个工具，它还是物料搬运技术的革新者。这款手持式工具采用革命性的专利真空技术，可以安全地抓取几乎任何材料，从而轻松地提升、移动和安装重型物品，例如玻璃、石材、木材、户外铺路石等等。Grabbo 由机械工程师 Nemo Rodem 开发，是第一款改变专业人士工作方式的手持式真空工具。轻巧、便携且易于使用。

好的，Penamora 博士，感谢您的加入。您今天好吗？

很好，谢谢克里斯邀请我。我非常感谢。这是我们的荣幸。为了我们听众的利益，请您简单介绍一下自己好吗？我叫 Peniosky Peña Mora。我是蒙特雷科技大学工程与科学学院院长，也是研究执行副总裁。我还是美国土木工程师学会的主席，

我曾担任哥伦比亚大学工程学院院长、伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校副教务长以及纽约市设计与施工部门的专员。

好的，您担任过很多职务。令人印象深刻。是的，是的。在我的生命中，在不同的时间担任过许多职务。所以我拥有非常丰富而富有成效的职业经历。很高兴听到这个消息。非常愉快。非常好。那么，恭喜您被任命为 ASCE 主席。您对 2024 年至 2025 年的主要工作重点是什么？

我的主要工作重点是真正关注可持续性、韧性、公平性和心理健康。我相信这些对我们的行业以及社会都非常重要。从可持续性的角度来看，这是我们行业的核心。我们有责任设计和建造满足当今需求的基础设施，同时又不影响子孙后代满足其需求的能力。

作为 CD&C，我们已经看到了一些灾难。

米尔顿、海伦，以及美国北部发生的野火。随着世界越来越受到气候变化、自然灾害和其他挑战的影响，我们的基础设施必须能够承受和恢复这些不利事件。因此，在我们的项目中融入韧性可以确保社区不仅能够生存，而且能够繁荣发展。

即使面对逆境。从公平的角度来看，创造一个公正和包容的社会是根本性的。我们作为土木工程师的工作影响着生活的方方面面，从获得清洁水和交通到安全住房和公共场所。因此，我们必须确保我们的基础设施平等地服务于所有社区。

解决差距，为每个人提供平等的机会。从心理健康的角度来看，这是我的另一个关键重点。我们已经看到了许多关于建筑业的报告，以及它如何影响我们许多建筑工人和专业人士。因此，重要的是我们要谈论这个问题，并确保我们提供支持

为我们所有的专业人士和建筑工人能够参与到我们的行业中来，并能够以不影响其福祉的方式参与其中。这些是我在担任主席期间强调的一些关键领域。好的。那么，您的工作重点是。所以

深入探讨一下，您提到了韧性基础设施的重要性，特别是考虑到最近发生的飓风等灾难。那么，您认为哪些具体的创新对于改善韧性、基础设施韧性至关重要？

正如我们所看到的，一些灾难，最近的飓风希尔顿，都突显了对韧性解决方案的迫切需求。我相信，对简化韧性至关重要的具体创新必须真正考虑如何更好地建设以抵御这些灾难。

灾难，这些正在发生的事件。例如，这包括对韧性、我们的设计以及我们的建筑和基础设施的研究。从 AAC 的角度来看，它也是如何将这些新的创新转化为标准，这些标准提供增强韧性的基础指南。

通过为面临自然灾害的结构设定标准。但是我们必须真正将所有这些与智能基础设施系统结合起来，该系统允许对我们的基础设施进行实时监控，并增加

我们对创新材料的使用，以支持我们基础设施的韧性。例如，在 NACE，我们试图结合最新的数据

关于可能影响我们抵御某些灾难能力的自然环境。这可能包括，例如，我们有一个像 ASE 7 这样的标准规范，它着眼于什么规则

我们的建筑和基础设施应该支持，包括我们的一些基础设施将面临的洪水负荷，以及我们也有

我们关于气候变化的标准，如何应对或适应气候变化。我认为这些是我们设计和建造基础设施时需要考虑的一些事情。

那么，ASCE 对美国的建筑规范或建筑法规有任何影响吗？是的。是的，我们通过一个系统，让所有不同的利益相关者参与到这些关于需要什么、最新数据是什么的讨论中。我们提供社区用来……的标准。

为建筑商、设计师提供建造指南。例如，我们的 ASC 7 现在包括洪水负荷补充以及我们的 ASC 24，它关注气候变化和

我们最新推出的标准称为 ASE73，它关注基础设施的韧性。并从不同的角度看待如何发挥可持续性领导作用，如何看待温室气体排放，以及如何利用生命周期成本分析

来真正了解我们将要做的工作的影响。嘿，Will Riker。那么，工程实践如何才能更好地适应自然灾害发生频率和强度的增加？那么，

这回到了您之前关于使用这些标准的问题。我认为工程实践必须适应气候变化导致的自然灾害发生频率和强度的增加。这些适应需要具有前瞻性的战略和自适应设计原则的采用。

例如，美国土木工程师学会关于气候变化的政策声明 360 倡导这些方法，敦促将自适应基础设施目标和标准整合起来。

以及我们关于温室气体的政策声明 488，它侧重于减缓，我们必须从两个角度来看待这个问题。一个是减缓，另一个是增强韧性。

例如，在我们的 ASE 24 洪水阻力中，我们强调了我们面临的环境压力，并提供了对在核心构建气候韧性至关重要的指导方针。

基础设施规划。我们已经与美国许多不同的机构合作制定了这些类型的标准和规范。例如，与国家标准与技术研究院、国家海洋和大气管理局合作，这些机构提供用于防洪的数据，

特别是用于洪水地图，核心三个年轻的研究和工程实验室，因为我们要求记住，我们必须从这种类型的灾难或气候事件的角度来看待

不仅从一个角度，而且我们必须从地震、地震、风、龙卷风、冰雪、洪水、海啸、火灾、野火等角度来看待，并考虑我们将如何解决所有这些不同的组成部分。

我的意思是，建筑法规已经存在了很长时间，我想，与英国和美国一样长。自然灾害造成的破坏之大让我感到惊讶。他们应该习惯了，对吧？

是的，这是一个非常有趣的问题和观察。您面临的挑战是，这取决于所使用的监管框架。在一些国家，您有一个用于投标规范的国家框架。在其他国家，实际上是由市政当局决定的。不同的市政当局可以……

可以根据具体情况、社区决定使用哪种法规。有时，你知道，根据他们使用哪一个以及他们选择哪一个，可能存在漏洞。同样，时代在变化，

我们已经看到这些事件的强度和频率都在增加。因此，这些市政当局改变和采用新规范的速度变得非常非常重要。除此之外，我们还必须考虑，已经有一些

有趣的文章探讨了这些事件的经济影响问题，并且存在一种组合。当然，有一个领域是韧性，以及我们如何利用建筑和建造以及设计的规范和标准来创造

更具韧性。但也有我们人类被吸引到某些具有

不同吸引力的区域，而这些区域可能容易遭受某些类型的灾难或事件。当您创造更多发展时，就会有更多投资，这既体现在那里的人数上，也体现在

基础设施、在这些地区发展的企业。当发生事件时，飓风、地震，受影响的范围就更大了。但有一些例子表明，

在某些情况下，已经进行了投资，或者社区已经进行了投资，以真正减少这些气候事件或这些灾难的影响。事实证明它们是成功的。我想这最终归结为成本。我想，理论上，你可以设计一座永远不会倒塌的桥梁，但这将非常昂贵。

这就是你总是面临的挑战，你知道，生活中的一切都是权衡取舍。你必须真正考虑不做你应该做的事情的代价是什么。这是你愿意承担的代价吗？如果我们继续投资于位于容易发生

某些类型事件的地点上的城市或社区，我认为我们必须决定是否要投资于这些发展，增加人口数量。我们最终必须进行哪些投资才能保护我们正在谈论的生命。因此，我们必须真正

在做出决定时权衡这些情况。是的，这很有道理。一个很好的例子是新奥尔良改进的防洪堤系统，韧性。那么，您认为还有哪些城市或地区可以作为韧性基础设施的典范？是的，

这实际上非常有趣。同样，根据 NIIBS 的报告，每花费一美元用于前期防洪缓解，就会为州、地方和企业带来平均 6 美元的收益。因此，一些地方、一些州一直在大量投资于如何保护和升级其基础设施。正如您在听众中提到的那样，在卡特里娜飓风之后，他们进行了大量投资。还有其他地方，例如休斯顿，

在遭受影响后，对防灾进行了大量投资，并取得了不同的成功。鹿特丹、东京、新加坡，它们已经成为韧性基础设施的典范，拥有全面的管理

系统，例如鹿特丹的水闸和防洪屏障，知道如何管理

因此，我们可以看到一些已经进行投资的例子。而且，你知道，他们明白他们有需要保护的社区、企业和文化遗产。这些投资对于它们作为城市持续成功至关重要。

日本就是一个很好的例子。他们，嗯，抗震设计令人印象深刻。令人难以置信。

是的，是的。我们已经看到，例如，加利福尼亚州在改造方面进行了大量投资。我认为这部分内容非常重要，我们有一些具有文化意义、文化意义的基础设施建筑，我们不能仅仅说，好吧，我们将拆除它并揭示新的东西。我们需要

因此，我们必须投资于改造一些具有历史和文化意义的基础设施和建筑物。因此，这不仅是应用规范、标准、实践标准，这些标准提供了用于创造更具韧性和可持续性环境的最新信息。

而且能够通过投资于针对不同类型自然灾害的改造来保护我们的一些文化遗产。绝对正确，是的。这至关重要，尤其是在欧洲。是的，是的，是的，是的。是的，我完全同意。还有一些其他国家，例如土耳其，他们并不那么关心文化建筑。他们会很乐意拆除它们。

您必须了解当地情况，同样，您如何鼓励和支持我们必须保护我们来自何处才能真正了解我们将去向何处。所以我认为保护我们的历史和文化遗产真的很好，以便

避免重蹈覆辙，才能创造更美好的未来。很高兴听到这个消息。展望未来，您如何设想土木工程师在应对气候变化挑战方面所扮演的角色？我认为这是一个非常重要的问题，我们必须关注土木工程师的角色，该角色正在随着气候变化挑战而发生重大变化。

你知道，不仅来自技术组件，而且作为战略顾问，他们弥合了气候科学、社会需求和领先专业知识之间的桥梁。

我可以告诉您，作为蒙特雷科技大学的研究执行副总裁，我们通过对研究和跨学科合作的承诺，真正支持了这种转变，开发出的解决方案不仅在技术上可靠，而且在社会上公平且可持续。因为今天的工程师必须倡导以韧性为重点的政策，

并避免长期环境影响，增加与环境科学家、经济学家、政策制定者的合作，以确保解决方案能够真正产生保护我们未来的预期效果。

是的，我完全同意。在这一点上，我们将稍作休息，然后回来。Grabbo 专为精确度而设计，正在彻底改变起重和安装。凭借先进的真空技术，它可以安全地抓取任何表面，从粗糙的石头到光滑的玻璃。Grabbo 工具以每分钟 20 升的速度产生强大的吸力，并配有闭孔泡沫垫圈，可以安全地抓取任何表面。凭借其平底锅设计，它是世界上第一款也是唯一一款提供无与伦比的起重能力的手持式工具。

同时确保每个工作现场的安全和效率。对于承包商、工程师和工匠来说，Grabo 是一款正在彻底改变该行业的工具。在 grabo.com 发现先进的工程技术。

欢迎回来。好的，我们说到哪里了？那么，技术在使基础设施更具韧性方面扮演着什么角色？您对哪些新兴技术特别感兴趣？我认为技术是韧性工作的一块基石。当然，我与 ACE 标准紧密联系，以防万一

你知道，当我们引入新技术时，我们必须了解我们拥有的最佳科学和最佳信息，以及如何整合这些创新工具和技术，例如新材料。现在有很多关于人工智能的关注。

我们如何使用人工智能驱动的预测模型进行风险评估，以及如何看待恢复工作，我们如何支持它。因此，我们必须始终关注预防

以及灾难发生时的应对措施，我们如何应对，保护我们拥有的基础设施、建筑物，但最重要的是，如何营救可能被困或处于需要

支持的情况的人。但最终，在我们完成这一切之后，我们如何从中吸取教训并做得更好？我们如何真正利用所有这些知识、最新信息，并能够为未来设计？所以我会说新材料，

支持韧性和可持续性，因为这两个要素必须结合在一起。我们还必须带来美学。你知道，很多时候，当我们想到韧性时，首先想到的形象就是堡垒。你知道，我们明白堡垒是安全的。但堡垒也传递信息。什么信息？就像

禁止入内，你知道，如果你在外面。如果你在里面，不要离开，因为这里你很安全。我们必须确保当我们引入技术、引入标准、制定政策时，我们从整体的角度来看待它。归根结底，我们人类是社会人。我们喜欢互动，我们实际上从这种互动、社区、合作中获益。

因此，所有这些解决方案都必须以仍然支持社会凝聚力的方式实施，并且以公平的方式完成，以便每个人都安全，每个人都受到保护，但不会变成我们与他们之间的对抗以及社区之间的分离。我们已经看到如何

过去，一些解决方案分裂了社区，造成了分离。这些是对某些基础设施的投资。我们已经看到某些基础设施，例如轨道南侧或轨道北侧，它们是两个不同的社区。我们建造高速公路和高架高速公路，将城市的沿海地区

与城市的其他地区隔离开来，就像在波士顿一样，以及他们如何投资以确保这些解决方案能够以整合的方式完成，例如，在波士顿，中央动脉压低了将

滨水区与波士顿其他地区隔开的立交桥，是为了创造这种社会凝聚力。例如，当我担任纽约市设计与施工部门专员时所从事的工作，东区沿海地区韧性项目是对

在飓风或超级风暴桑迪于 2012 年袭击纽约市后，为曼哈顿东区创造保护措施的侮辱。

当时，许多想法都集中在如何才能不仅防范飓风等事件造成的洪水，还能防范我们正在看到的与海平面上升有关的气候变化事件。因此，我们需要创造和投资于能够支持的基础设施。所以我可以想，哦，我们只需要建造一个水坝

一堵墙来保护城市。但是你能想象把纽约市围起来吗？这肯定不会顺利进行。那么，你如何创造解决方案

带来允许轻松过渡的技术，带来自然解决方案，例如可以为社区提供资产的土堆，例如公园、社交区域、娱乐、文化活动。

你知道，交流和快乐的表现，但同时也要保护。我们也曾在韩国首尔看到过这种情况，在那里，用于防洪和排水系统的投资已被用于创造一个在没有灾难时也是便利设施的区域。我们如何创造、投资和引入技术

从可持续性、韧性以及社会和文化凝聚力的角度来看。好的。我认为任何建筑的另一个被忽视的方面，尤其是土木工程，就是它的美感。我已经很久没有看到一栋漂亮的建筑了。我知道这与成本有关，而且它的形式确实是一个功能，但是，是的，它是

任何时候我都会回来，那太好了。如果你能和你工程师朋友们谈谈。

好吧，记住，我们还必须与我们的建筑师朋友们谈谈。这是一项团队合作。您有建筑师、工程师、承包商。我们当然必须与业主一起工作。所以这是一个必须共同努力才能实现这些目标的完整生态系统。但是，根据我所听到的，建筑师有一个设计。显然，工程师必须使其发挥作用。

我认为他们可能比他们泄露的影响更大。感谢您这么说。无论如何，继续前进。请分享您对国际合作、我的工程师如何为全球韧性工作做出贡献的见解好吗？是的，我认为这是一个非常重要的问题，在创新方面具有巨大的价值。

我们必须提出的解决方案和我们必须采取的干预措施不仅限于一个地方、一个城市、一个社区。这是我们必须从全球角度看待的事情。关于交流知识、发生了什么、如何发生的事情的国际合作，对于我们制定至关重要

新的标准、新的实践，这些标准和实践真正结合了最新的信息。我可以告诉您，从 ASEE 的角度来看，我们与许多不同的组织进行了许多不同的合作，我们非常紧密地合作。例如，

使用 ASE 73 新标准来考虑韧性基础设施。我们与多个利益相关者合作，该标准现已得到世界工程组织联合会、亚洲土木工程协调委员会以及泛美联盟的推荐，

拉丁美洲工程协会联盟。因此，归根结底，您需要将所有这些都带进来，因为在一个地方发生的事情是我们需要了解的事情，以便能够避免在另一个具有相似条件的地方发生。

例如，当发生灾难时，已经做了很多工作。AAC 派遣了一个专家团队来了解情况，了解发生了什么，如何发生，以及我们能从中学习什么。

我可以告诉您，从我在这里作为蒙特雷科技大学的学术人员的角度来看，我们在研究方面也有同样的感受，关于我们如何提出新的想法、新的创新，这些想法和创新将影响明天的实践。你知道，参与与国际合作伙伴的联合研究项目。

在世界各地，在所有大陆，以及如何做到这一点以加速韧性材料和设计方法的创新，以及培训、学生交流，以了解不同的视角，互相学习。

并为他们做好准备，使他们成为该领域的领导者，并具备应对我们在全球范围内看到的这些复杂挑战的能力。因此，我们认为参与其中非常重要。让我举几个例子。例如，在蒙特雷科技大学，我们正在与拉丁美洲防洪项目的科研人员合作。

关于如何为城市韧性和可持续性引入创新，我们有来自 Technum of the Day 以及其他拉丁美洲大学的研究人员。正如我提到的那样，

对您来说，我们对新材料、纳米技术进行了研究，这些材料和技术可以用来使结构更具韧性。我们与美国大学合作。

欧洲、亚洲和拉丁美洲。这些合作至关重要，因为当我们一起工作时，我们可以促进具有成本效益的。您在播客的前面提到了成本问题，我向您提到了评估成本与损失的重要性。但是

但是这些在我们需要考虑生命周期成本时很重要。这不仅是建设成本，而且是您从该基础设施中获得的价值和收益以及对社区的保护。如何提供有韧性的设计并帮助服务不足的地区为气候风险做好准备。

我们想要避免气候难民。我们必须投资于保护这些迫切需要的社区所需的基础设施。所有这些都有道理。因此，所有国家显然都是平等的。那么，对于资源有限的国家，它们应该如何优先建设有韧性的基础设施，而不会使自己破产，基本上？是的。

他们能做些什么呢？是的，这再次似乎是问题的关键。你知道，你该怎么办？我认为我们，世界，负有责任。与我们投资支持一样，你知道，经济上处于弱势地位的社区。

在不同的方面。其中一些是我们提供的支持，投资于基础设施。

你知道，我们有不同的融资组织支持对不同经济劣势国家的基础设施投资。我们需要确保这些投资能够以满足我们期望的可持续性和韧性目标的方式进行。

我们确保在分析、设计、可行性研究中，我们正在寻找如何支持。因此，华为是，当从支持基础设施建设、韧性和可持续性的多国组织获得贷款时，这是计算的疑问之一。

还有一些其他支持已经产生，例如绿色气候基金，它支持社区的某些倡议。因此，归根结底，我们需要确保无论我们做什么，无论我们进行什么投资，

我们都确保它们满足可持续性和韧性方面的要求，并确保它们以最佳方式完成。我知道有很多挑战，但是我们需要利用我们能够利用的任何投资，并能够

吸引，让我们确保这些是讨论的一部分。并且有效地花费。是的。这是一个有点不同的问题。我认为

机构让资金流向正确的方向负有责任。你知道，因为有时有很多问题，你知道，有时我们作为工程师被要求，你知道，我们需要正确地完成项目。你知道，我们必须这样做。但问题是，我们是否正在做正确的项目？我们是否正在做社区需要的项目？我们是否正在以对社区重要的条件进行项目，不仅是今天，而且是明天。我认为我们必须提出这些问题，让人们承担责任，并确保我们的投资能够，正如你所说，走很长的路，并且在应该花费的地方有效地花费。这是正确的。尤其是在我的观点看来，来自英国，

规划和流程如此荒谬，以至于仅仅是启动一个项目就可能非常昂贵，而像这样的基础设施，特别是您需要它来增强韧性，永远不会启动，或者您已经花费了一半的预算，而不是冒犯工程师和设计人员，在铲子甚至触地之前，你知道

我认为这是一个非常好的问题。您一直在关注我们行业中的一些热点问题，那就是整个采购法规问题。而且，你知道，多年来，关于如何简化流程有很多讨论，有些特定的思想流派认为某种方式，就像取消所有法规，取消所有要求，只是让它建造。其他人说，我们必须小心我们建造什么以及如何建造。

所以在这些讨论中发生的事情是，钟摆摆向一边或另一边，我们应该始终关注平衡点。我们如何正确地完成项目，以及我们如何完成正确的项目？我们如何确保我们满足必要的保护要求，尤其是在我们谈论弹性项目时？

对社区，以及我们如何以有效的方式做到这一点，正如你前面提到的那样，在投资方面。那么，是什么样的平衡点才能使项目快速正确地完成呢？我认为这是关键问题。根据我在政府工作的经验，

很多时候，事情发生在某人在特定点做错了什么。所以你实际上增加了一个监督步骤，一个监管步骤，又增加了一层。

然后事情继续下去，那一层就留在那儿。然后有人也做了一些事情，又增加了一层。有时我称之为洋葱，因为它只是一层一层，让你哭。是的。我的意思是，想想我们一百年前、两百年前能做些什么，尤其是维多利亚时代的英国。他们建造的基础设施仍然存在，我知道这不像美国那样有自然灾害，但是。

那些建筑物仍然存在，这些基础设施仍在运行，仍然很漂亮，仍然有效。试着在今天做到这一点。这是不可能的。但是，看看圣母院发生火灾的情况。所以你不会免受灾难的影响……

所以我们必须小心谨慎，但我认为新的修复工作，新的重建工作，我们拥有最好的思维方式、最好的规章制度和标准，以尽可能避免某些事情。你知道，有些灾难是无法避免的。你永远无法避免它。

你只能看到你如何才能让应对发生以避免破坏或功能降低。但我们都有自己的挑战。也许不同，但我们都有挑战。公平地说。那么，展望未来，在你看来，美国和其他国家应该优先考虑哪些关键基础设施项目以确保长期的弹性？

从他们的角度来看，你知道，我们与他们中的一些人进行了交谈。我相信升级交通系统非常重要。这里再次出现很多不同的讨论，你知道，公共交通与私人交通。现实情况是我们都需要它。必须非常重视公共交通，有时被称为大众交通。

但我们也必须支持，你知道，骑自行车、步行，你知道，所有不同的交通方式都必须得到支持，以及如何做到弹性。因为你可能在米尔顿见过，几周前袭击佛罗里达州的飓风，你知道，当发出疏散命令时，

你知道，道路堵塞了。那么，你如何不仅要创建物理基础设施，还要创建该交通系统的使用物流呢？

另一个关键是电网。现在我们已经如此依赖于一切，电力。你知道，我们正在移动所有，许多国家正在制定许多法规、政策和激励措施来实现全电气化。我们如何保护我们的电网？我可以告诉你，我们的一些电网，

有很多挑战，我们都必须关注它并进行投资，以确保能够承受，并且当它们受到影响时能够快速恢复，我们必须这样做。我们还必须支持绿色雨水管理系统

以及我们如何更有效地管理雨水，以及我们如何利用自然系统来做到这一点。许多城市坐落在那里，那里有绿地，

你知道，大自然有它自己的方式来移动，而现在我们有混凝土，我们有路面。那么你该如何做呢？如何做到抗旱的供水基础设施。我们看到气候变化带来了很多干旱，我们如何才能创造避免浪费并真正节约用水的基础设施呢？而且

当然，在这个电网问题上，这是能源的来源。我们正在研究可再生能源以及我们如何整合所有这些类型的能源。所以这些都是我们必须关注的非常重要的事情。例如，在ASE，我们几年前就开始了

我们展望未来的练习。我们发起了一项名为“未来世界愿景”的倡议，展望未来50年。我们大约在2020年开始。展望2070年的世界将会是什么样子。

我们将拥有不同类型的城市，你知道，像特大城市一样的城市，人口不断增长。我们将如何拥有

漂浮城市，因为我们正在靠近水域，以及我们如何确保能够应对气候变化以及海平面上升。我们如何能够研究新材料，你提到了采购，我们如何能够创造

更高效的采购。但整个想法不仅仅是设想未来，而是能够影响它。我们今天需要做什么才能确保我们拥有我们想要知道的未来？这是关键组成部分。只是一个想法。正如你看到像超级高铁或飞行汽车这样的东西一样。是的。

我们应该给你发送一个关于这个问题的电影链接。哦，飞行汽车等等。因为那是。但是我们如何避免重蹈过去的覆辙呢？你知道，我们创造了这些交通系统和电网，以及人们如何从A点移动到B点。我们是否会在空中复制这一点来创造带有自动驾驶汽车的飞行汽车？或者

或者我们应该以一种让我们摆脱过去在技术或知识方面的一些约束的方式重新思考这个问题吗？现在我们有了不同的知识，我们如何创造这些类型的技术。

更有效的空中高速公路，汽车可以更近地行驶，能够真正更安全，在能源或燃料的使用方面更有效率。我认为我们有机会，但我们必须从今天开始设计未来。

这实际上是一个公平的观点。是的，你想复制，是的，用一个问题重新发明轮子，真的。是的。是的。只是一场飓风，飞行汽车将是糟糕的选择。好的，最后一个问题。你想与土木工程专业的学生和年轻专业人士分享什么信息，因为他们正准备应对未来的挑战？

首先，我认为未来是光明的。我知道有时我们会听到很多厄运，你知道，乌云密布。没有未来，我们看到很多年轻人对未来感到相当焦虑，你知道，气候变化的问题。我们是否会有一个

一个可以居住的星球，以及其中的一些是什么，以及我们今天正在做什么？但未来是光明的，因为我们有戴尔，我们有你，学生们，早期的职业人士，他们关心这些挑战，并愿意发表声明，努力创造更光明的未来。因此，挑战和机遇

是我们如何将我们的担忧转化为行动，我们如何表达我们的观点、立场，并使其具有可操作性。这是我们如何继续利用工程领域这个变革时期，承担巨大的责任来应对气候变化和弹性问题。

如何了解最新的信息和技术，我们如何将这些技术和信息纳入标准、规范、数学实践中，

每个人都可以使用它。你知道，不是每个人都必须重新发明轮子。他们实际上可以实施尽可能最好的知识。作为未来的领导者，我们的学生，我们的早期专业人士，要拥抱我们专业的复杂性。在技术专业知识方面建立坚实的基础，并优先考虑

符合我们的标准和价值观的道德解决方案。你提到某些社区的一些案例，你知道，我们的资源被不道德地用于特定用途，却被不同地使用。这就是为什么我们的学生和我们的早期职业人士必须始终拥有

那颗北极星，那个价值体系，归根结底，他们为一个值得我们专业精神和我们一切最好的社区工作。所以我们必须始终调整并致力于带来创新

以支持弹性，以及如何塑造一个强调公共安全、可持续性和公平性的未来，以及如何确保它不仅支持身体健康，也支持我们社区所有成员的心理健康。所以我认为未来是光明的。

而且我非常非常乐观地认为，我们的学生和任何专业人士都具备所需的能力，都具有承诺，并且拥有动力，他们将使我们的未来比我们有时听到的要好得多。是的，是的。再给我三个。是的，亚当。

在我们离开之前，你还想补充什么吗？不，我只是想，克里斯，感谢你给我这个机会和你交谈，分享我们的一些观点。再次，正如你提到的，我担任过不同的角色。我作为一名学者，曾在我们行业的各个部门工作过。我现在在Tecmo，Tevay，担任工程学院院长，研究执行副总裁。

在LB4和哥伦比亚大学担任教授和工程学院院长，在伊利诺伊大学担任副教务长和教授，还在工业和政府部门担任多个项目的顾问，以及

并作为政府家庭设计结构的委员会成员。你知道，我理解有时会有挑战，会有挫折，但我们应该始终关注我们想做什么，以及什么是最好的，对我们社区最好的。这应该是我们的指导原则，以及如何指导我们的社区。

我们的思想和行动，以实现对我们的社区最好的目标。感谢你的时间，塞尼奥斯基。这非常非常有趣。谢谢。感谢你的邀请。一切顺利。祝你晚上愉快。你也是。谢谢。本期《词典》节目到此结束。感谢大家收听并成为我们今天的嘉宾。关注我们的社交媒体频道，了解最新的科学和技术新闻。另外，别忘了浏览我们的IE商店。再见。再见。