Onyx Motorbikes is back, one year after its owner died leaving the company in shambles
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Onyx Motorbikes的所有者James Cotebleau突然去世一年后，给客户留下了未完成的订单和数百万美元的未付债务，该品牌已被其创始人重新启动。“我很高兴地宣布，我已经在我的不可思议的支持者帮助下复活了我的原创品牌Onyx，”创始人Tim Seward周一在LinkedIn帖子中写道。

Onyx现在真正地回到了未来。该公司最初只销售约100辆RCRS电动越野摩托车。目前尚不清楚这些是新生产的单元，还是今年早些时候Onyx的中国供应商生产的、在Kati Blue去世后处于搁置状态的电动自行车的一部分。

Seward没有及时回复TechCrunch，提供有关公司复兴以及他获得哪些投资者支持公司的信息。Seward曾为Bird和Ubco设计电动自行车，他在2016年制造了第一辆Onyx电动自行车RCR。

两年后，在推出Indiegogo众筹活动后，这款设计在忠实客户中大受欢迎，他们喜欢其美国制造的感觉、80年代的设计风格（包括木质车身）以及自行车的强大功能。

2019年，Seward将其在Onyx中的股份转让给了他的朋友兼前同事Katiblu，后者作为首次创业者在试图扩大公司规模时遇到了挫折。他做出的许多决定都造成了一系列法律和财务问题，至今仍未解决。

Katiplu去世时没有遗嘱也没有继承计划，这一复杂情况使所有业务（包括客户交付以及对供应商和债权人的付款）都停止了。位于橙县的债权人Oxygen Funding声称欠款220万美元，

5月份，Oxygen试图向洛杉矶县遗产法院申请成为Cote Blue遗产的管理人，这将使其能够控制Onyx剩余的资产，并表面上出售这些资产以偿还债务。

Oxygen首席执行官Adam Lomax周二告诉TechCrunch，他不知道Onyx在Seward领导下复兴的消息。他还指出，Oxygen控制Kati Blue遗产的申请仍在搁置中，等待尚未确定的开庭日期，并且他的公司仍未获得偿还。

Oxygen并不是唯一一个争夺Onyx一部分资产的债权人。根据2019年的运营协议，Kenneth Ames（一家位于西米谷的LED照明业务的前工程和采购主管）和Troy Smith（一位位于卡尔斯巴德的自由职业会计师）持有Onyx LLC 37.5%的股份。根据商标转让协议，Onyx LLC也是拥有Onyx品牌的实体。

目前尚不清楚Ames和Smith是否参与了Onyx的复兴。TechCrunch已联系Ames、Troy及其律师以了解更多信息。如果他们回复，TechCrunch将更新文章。