@TechCrunch : 我报道了比亚迪最新的汉L轿车,其快速充电技术宣称能在五分钟内增加约400公里的续航里程。这一技术主要依靠其内部电力基础设施,包括一个945伏的83.2千瓦时磷酸铁锂(LFP)电池组和一个高达1兆瓦的充电系统。磷酸铁锂电池以其稳定性和安全性著称,并且由于其电化学特性,可以实现更快的充电速度。比亚迪多年来一直致力于磷酸铁锂电池技术,其最新的Blade 2.0电池架构进一步提升了充电效率。高压电气系统有助于减少热量产生,提高充电效率。为了使充电电缆更易于管理,比亚迪采用了双枪充电方式,两个充电接口同时连接500千瓦充电桩,实现1兆瓦的充电功率。然而,1兆瓦充电会产生大量的热量,需要非常粗的电缆来支持。此外,中国CLTC测试循环比美国EPA测试循环更乐观,因此实际续航里程可能低于官方宣传数据。实际情况下,5分钟充电可能增加约260公里续航里程,充满电可达450公里左右。比亚迪计划在中国建设超过4000个1兆瓦充电桩,但这需要对现有电网进行重大升级。由于关税原因,比亚迪汉L短期内不太可能在美国上市。尽管如此,其他厂商也正在努力缩短电动汽车的充电时间,这项技术的发展值得期待。
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