Vol.194 | 扫地机与汽车的共通之处，比外表看起来要多得多
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十分钟 帮你 理清 一个 正在 发生 的 商业 逻辑。 在 人工智能 时代， 一台 扫地机 与 一台 汽车 的 共通 之处 比 外表 看起来 要 多得多。 各位 听众 大家好， 欢迎 收听 本期 的 异才 播客。 人工智能 的 浪潮 把 扫地 机器人 和 自动驾驶 汽车 带到 同一个 发展方向， 他们 可能 同样 配置 人工智能 算 力 的 芯片， 搭载 同 一家 供应商 开发 但 参数 不一 的 大 模型， 这 期 我们 就 来 看看， 为什么 说 扫地机 与 汽车 的 共通 之处 比 外表 看起来 要 多得多， 它们 之间 有 哪些 相似 的 地方， 这 背后 有着 什么样 的 意义？ 你怎么看 人工智能 的 发展？ 欢迎 在 评论 区 留言。

人工智能 尤其是 大 模型 在 近两年 迅猛发展， 人工智能 开始 能 理解 真实世界 的 方方面面， 从 分子运动 到 人类 的 奔跑， 从 使用 工具 到 绘画 作曲。 人工智能 的 爆发 可能 是 一场 产业革命 的 序章， 它 正好 发生 在 汽车产业 的 转变 时刻。 在 中国市场， 燃油车 转向 新能源 汽车 的 进程 已经 近 半。 最新 的 月度 统计 显示， 中国市场 在 八月份 销售 了 245.3万台 汽车， 其中 新能源 渗透率 44.8%， 而 乘用车 市场 的 新能源 渗透率 则 超过 了 50%。

汽车 的 电气化 浪潮 为 智能化 铺平 了 道路， 发动机 被 电池 所 取代， 芯片 正在 接管 汽车 的 时候， 智能化 下半场 也 已经 开启 了。 在 今年 的 云栖 大会 上， 阿里巴巴集团 C E O 吴 泳 铭 就 表示， 汽车行业 正在 发生 这样的 变化。 之前 的 自动驾驶 技术 是 靠 人 来 写 算法 规则， 几十万 行 代码 仍然 无法 穷尽 所有的 驾驶 场景。 而在 采用 端 到 端的 大 模型 技术 训练 后， A I 模型 学习 海量 人类 驾驶 视觉 数据， 让 汽车 具备 了 超越 大部分 司机 的 驾驶 能力。 他 认为 机器人 将是 下一个 迎来 巨变 的 行业， 未来 所有 能 移动 的 物体 都会 变成 智能机器人。 它 可以 是 工厂 里 的 机械臂， 也可以 是 工地 里 的 起重机。 未来 工厂 里 会有 很多 机器人， 在 A I 大 模型 的 指挥 下 生产 机器人。 未来 每个 家庭 可能 会有 两三个 机器人， 帮助 人们 提升 生活 当中 的 效率。

在 AI 加持 的 时代， 越来越多 的 科技 企业 和 企业家 开始 以 机器人 的 眼光 看待 整个 物理 世界。 马斯克 近期 在 出席 一场 论坛 时候 表示， 你可以 认为 特斯拉 汽车 是 轮子 上 的 机器人， 任何 连接 到 互联网 的 东西 都是 人工智能 的 终端。 他 认为 人工智能 的 发展速度 比 他 见过 有史以来 的 任何 技术 都要 快。

谈到 人工智能， 马斯克 继续 说道， 重点 是 技术 的 普适性。 我们 可以 采用 相同 的 技术 放入 人形 机器人 中， 让 它 变得 更 有用。 这也是 为什么 特斯拉 同时 在 开发 双 足 机器人 擎天柱。 如果 人类 对于 机器人 的 改造 能够 成功， 它 会 彻底 的 改变 全球 制造业 的 生产方式。 而在 家用 的 扫地 机器人 身上， 也能 看到 许多 汽车 制造 过程 以及 核心部件 的 影子。 用 在 40万元 汽车 上 的 硬件 和 算法， 其 低阶 版本 可以 迁移 到 4000元 扫地机 和 人形 机器人 上。

追 觅 科技 的 工程师 表示， 扫地 机器人 因为 是 整机 底盘 运动， 所以 重心 怎么 调整， 月 账 的 时候 重心 怎么 匹配， 下来 的 时候 如何 让 冲击力 更 小， 包括 底盘 架构 其实 都 参照 了 汽车 的 设计。 具体 来看， 第一个 是 里面 的 传感器， 包括 一些 测距 的 传感器， 激光雷达 的 传感器， 两边 是 相通 的， 零件 供应商 可能 也是 相通 的。 第二 是 地图 和 路线 的 处理， 路径 规划、 驾驶 算法 这块 也是 相通 的。 第三 则是 大 模型 都在 嵌入 扫地机、 智能 汽车。 不过 扫地机 和 汽车 上 所 采用 的 传感 设备 芯片 处理 能 还是 有所不同， 车 规 级 的 行驶 速度 属于 高速行驶 或者 中速 行驶， 传感器 在 远距离 精度 响应 都会 更高 一级， 相应 带来 的 成本 也是 更高 一级 的。 但 扫地 机器人 属于 室内 半自动 驾驶， 所以 从 传感器 的 选型 类别 上 会 是 更有 性价比 的 低速 传感器。 但 这些 不同 性能 的 传感 装置 可能 来自于 同一个 供应商， 比如 上市公司 速腾 聚 创 与 禾 赛 科技 专门 生产 激光雷达， 他们的 激光雷达 广泛应用 于 小鹏 汽车、 华为 系 汽车 等， 同时 也可以 应用于 一系列 的 扫地机 工业设备 上。 这些 激光雷达 的 原理 是 一样的， 只是 两个 产业 对于 传感器 的 精度 选型 不同。

相比 于 家庭 所用 的 扫地机， 商用 清洁 机器人 的 传感器 要求 更高。 商用 清洁 机器人 自身 重量 可达 1000千克 左右， 有 较 高速度， 它所 需 传感 装置 与 车 规 级 传感 装置 更 接近。 扫地机 和 汽车 在 智能化 方面 相似之处 也很 明显， 他们 都在 追赶 智能化 浪潮， 都在 嵌入 大 模型， 甚至 可能 与同 一家 大 模型 企业 合作。 以 追 觅 科技 与 日产汽车 为例， 两者 分别 是 清洁 电器 和 整车 企业。 追 觅 在 今年 5月份 发布 的 扫地机 搭载 与 百度 千帆 文心 大 模型 联合 研发 的 智能 系统， 它 能 令 扫地机 更好 理解 使用者 的 语音 意图， 与 用户 交互 更 流畅。 日产 在 中国市场 推出 的 产品 也将 搭载 百度 的 生成式 A I 技术。 日产 中国投资有限公司 高级 副总经理 李军 表示， 这项 技术 的 落地 将 加速 日产汽车 的 智能化 步伐。

日产 和 追 觅 是 行业 内 的 代表性 案例， 扫地机 和 汽车 两个 产业 都在 快速 奔向 智能化。 除了 追 觅 科技， 云 鲸 也 推出 了 自己的 大 模型， 科沃斯 的 大 模型 算法 也 通过 国家 备案。 另外， 小鹏 汽车、 蔚 来 汽车 等 中国 汽车 企业 也 在 开发 大 模型 以 推进 自动驾驶。 甚至 汽车 和 扫地机 两者 面临 的 中国 市场竞争 环境 也都 是 类似的， 科沃斯、 追 觅 科技 等 中国 的 清洁 电器 企业 面临 持续的 价格战， 伴随 着 快速 创新 和 产业 升级。 而 中国市场 上 的 汽车 企业 既 经历 严 的 转型， 也 深陷 价格战， 日产汽车 等 需要 迅速 应对 以 保持 竞争力。

另外， 在 支撑 智能化 的 核心 硬件 芯片 方面 也能 看到， 智能 汽车 与 扫地机 有 许多 共通 之处， 比如 地平线 机器人 已 开发 车 规 级 芯片 起家， 不过 它 旗下 也有 全新 品牌 地瓜 机器人， 开发 应用于 扫地机、 割草机、 家庭 陪伴、 酒店 商服、 机械臂 轮组， 甚至 是 人形 机器人 等 更 广泛 的 机器人 场景 的 芯片。 两种 芯片 都可 支持 大 模型 落地， 既 可以 用 在 40万的 理想 汽车 上， 也能 用于 4000元 的 扫地机 上。 那些 能够 快速 上量 的 产业， 对 正在 追求 商业化 的 地瓜 机器人 尤其 有 吸引力。 扫地机 割草机 作为 最为 成熟 起 量 的 消费 级 机器人 场景， 是 地瓜 机器人 每年 百万 量级 出货 的 重要 源头。 地瓜 机器人 C E O 王 丛 表示， 扫地机 割草机 家庭 陪伴 领域 的 众多 头部 企业 都 与 我们 有 很深的 合作。

英伟 达 也是 一个 鲜明 案例， 它 开发 的 G P U 是 当下 大 模型 训练 和 推理 最 有效率 的 工具。 它的 产品 既 可以在 自动驾驶 的 汽车 上 落地， 也能 广泛 的 用 在 扫地机、 双 足 机器人 等 领域。 比如 小鹏 汽车、 蔚 来 等 搭载 了 英伟 达 的 智 驾 芯片， 众多 双 足 机器人 企业 也 依赖 英伟 达 提供 的 芯片， 芯片 开发 的 投资 巨大， 大规模 的 应用 对于 地平线、 英伟 达 以及 英特尔 这些 企业 都 具有 扩展 营收、 分摊 成本 的 重要 意义。 以 地平线 为例， 尽管 汽车 解决方案 是 其 收入 的 主要 来源， 但 飞车 解决方案 在 2023年 为 其 带来 了 八千 多万 的 收入。 地平线 整体 收入 增长 迅速， 但 其 2023年 还是 亏损 了 16亿元。 巨额 的 研发 投入 是 重要原因， 2023年 他 投入 的 研发 费用 是 23亿元。 大 模型 的 投资 也是 巨大 的， 大 参数、 大算 力 和 大 数据 的 投入 每年 消耗 OpenAI 不止 10亿美金。 他 目前 还在 筹备 数十 亿美金 的 新一轮 融资， 国内 的 科技 企业 百度、 阿里巴巴 以及 今日 头条 等 都在 向 人工智能 方向 转型， 并 为此 进行 巨大 投资， 开发 自己的 大 模型， 如 文心 一言、 通义 千 问 等， 他们 都 希望 这些 模型 能够 应用 到 更 广泛 的 应用 场景， 同时 覆盖 汽车、 扫地机、 四足 机器人 等等。

在 高端 芯片、 顶级 大 模型 这 两个 方面， 美国 的 企业 跑 在 最 前面。 中国企业 的 优势 在于 面向 更 广泛 的 应用 场景 以及 由此 带来 的 规模 效应。 比如， 美国 2023年 销售 汽车 1558万辆， 但 中国 销售 汽车 3016万辆， 接近 美国 的 两倍。 而且 中国 所 销售 的 3016万辆 汽车 中， 接近 三成 是 新能源 汽车， 这 为 智能化 的 发展 开辟 了 更多 可能性。

再看 工业 机器人， 中国 工业 机器人 的 装机量 位居 全球 第一， 全球 超过 一半 的 工业 机器人 是 安装 在 中国 本土 的 工厂 里 的。 家用 扫地 机器人 方面， 中国年 销 销量 超过 400万台， 而 中国 本土 的 产能 接近 1500万 台。 王 丛 表示 涉及 机器人 这样的 偏 硬件 产品， 在 中国 这个 土壤， 你 能 找到 机器人 整个 供应链， 在 中国 能 找到 特别 多 的 企业， 尤其是 在深圳， 我们 上午 画 个 图， 下午 就 送到 工厂 去 开始 搞 了， 这是 中国 得天独厚 的 地方。 这些 规模 超大 的 扫地机、 汽车工业、 机器人 产业， 在 人工智能 的 浪潮 里， 都 有望 配置 人工智能 芯片， 搭载 参数 不一 的 大 模型。 随着 技术 的 迭代、 规模 效应 的 达成， 一些 原本 高精尖 的 产品 日趋 成熟 和 广泛 使用， 其 研发 和 制造 成本 越 摊 越 薄， 原本 40万的 汽车 才能 用 得 起 的 芯片， 慢慢 下探 到 4000元， 扫地机 也可以 使用 了。 而 这样的 演进 趋势 只在 为数不多 的 经济体 才能 发生。

好了， 本期 节目 到此 就 结束了， 你怎么看 人工智能 的 发展速度？ 对于 未来 每个 家庭 可能 会有 两三个 机器人。 你 有什么 想说 的， 欢迎 在 评论 区 留言， 喜欢 我们的 节目 欢迎 转发 分享， 我们 下期 再见。

看 也。 看你。 Cover 要 自觉。