小时候,我居住的小镇距离县城 12 公里,小客车要走将近半小时。所以,很长一段时间,我都觉得,坐车半小时才能到地方,一定是远得不得了的地方。来了北京才发现,半小时的路程简直短得不能再短,单是我每天上班,就要骑行 6 公里。乘公交出门,要是碰到堵车,那就不知道何时才能到目的地了。
公交有公交的好处,只要不是早高峰或是热门路线,通常是找得到座位的,近年来北京市公共交通工具一同涨价,但公交车总归还是涨得少些。然而若是想去的地方通地铁,哪怕要多花些力气走路,我也定会选择地铁。地铁很少有座位(至少我常坐的线路是这样),且比公交贵上几倍,但守时才是在大城市出行应该优先考虑的要素。
来北京这么多年,我一直很小心地避开地铁早高峰,直到前年不幸品尝过一次,于是不惜早起一小时,宁肯赶在太阳之前,也不愿再体会那被挤得几乎无法动弹的感觉。
文艺青年们都不太接地气,但除了能在最好季节造访最美风景的陈老师之流以外,他们中的绝大多数都不够有钱。公交未免太接地气,太市井,简陋且颠簸,在公交车里发生一段浪漫的故事简直绝无可能。地铁则不同,只要不是沙丁鱼罐头一样的早晚高峰,哪怕一个座位都没有,地铁也让人觉得更加现代,却又不会贵到离谱,比起几十年前的豪华游轮,它更像当代情感剧会发生的场所。就比如那部开时代之先的文艺商业片取名叫作《开往春天的地铁》,倘若换成“开往春天的公交”,意境恐怕就差了些。
今天,小马和勺子将用 8 首歌的时间,跟大家一起聊聊地铁的故事。
本期歌单
羽泉 - 开往春天的地铁 (2002)
老狼 - 情人劫 @ 北京的冬天 (2007)
The Cure - Subway Song @ Boys Don't Cry (1980)
阿力普 - 坐在对面的陌生人 @ 合 (2016)
The Icarus Account - The Subway Song @ Keeper of Your Heart (2011)
鞠起 - 十三号线 (2017)
Girls Aloud - On The Metro @ Ten (2012)
Mogwai - Letters to the Metro @ Hardcore Will Never Die, But You Will (2011)