A
Andrew Hawkins
C
Crystal Chang
D
Dan Ives
E
Elon Musk
以长期主义为指导，推动太空探索、电动汽车和可再生能源革命的企业家和创新者。
J
James Schilling
P
Pete Buttigieg
消
消费者
Patrick和节目的另一位主持人：本期节目讨论了全球电动汽车普及竞赛，特别是中国和美国在电动汽车领域的竞争。他们分析了中国电动汽车市场快速发展的因素，以及美国在电动汽车普及方面落后的原因。他们还采访了多位专家，就电动汽车的未来发展趋势和中美两国在电动汽车领域的竞争态势进行了深入探讨。
James Schilling：作为一名在上海居住的英国人，他分享了在中国购买和使用电动汽车的个人经验，并重点介绍了中国政府为鼓励电动汽车普及而提供的各种优惠政策和完善的充电基础设施。他认为，这些因素使得在中国购买电动汽车成为一个理性的选择。
Elon Musk：特斯拉首席执行官Elon Musk在特斯拉上海超级工厂的开幕式上发表讲话，表达了对中国政府的支持和对未来发展的信心。他认为，特斯拉上海工厂的成功建成是具有里程碑意义的事件，将对特斯拉和中国电动汽车产业的发展产生深远的影响。
Crystal Chang：加州大学伯克利分校讲师Crystal Chang分析了中国政府允许特斯拉在上海建立全资子公司的战略考量，认为此举旨在降低电动汽车价格、促进技术扩散和激发国内竞争。她还解释了“鲶鱼效应”在中国电动汽车市场发展中的作用。
Dan Ives：Wedbush Securities分析师Dan Ives认为，特斯拉在中国的投资是其最具战略意义的决策之一，上海超级工厂的成功建成极大地提高了特斯拉的生产能力和销量，并为公司带来了巨额利润。但他同时也指出，国内竞争是特斯拉未来面临的最大挑战。
Pete Buttigieg：美国交通部长Pete Buttigieg承认美国在电动汽车普及率方面落后于其他国家，但他认为美国有潜力赶超。他强调了美国政府正在努力提高电动汽车的普及率，包括提供激励措施和完善基础设施。
Andrew Hawkins：The Verge交通编辑Andrew Hawkins分析了美国政府对电动汽车产业发展支持力度不足的原因，认为政策的不稳定性和两党在电动汽车政策方面的分歧是导致美国电动汽车产业发展缓慢的主要因素。他还指出，电动汽车的高价格和电池生产方面的落后也是阻碍美国电动汽车普及的重要因素。
Deep Dive
The New York City auto show showcased a significant shift towards electric vehicles (EVs), with major car companies like Ford, GM, Hyundai, and Volkswagen displaying their latest EV models. This reflects a dramatic change from a decade ago when EV hype and sales were minimal.
Shownotes Transcript