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内行看萝卜快跑:与其担心失业,不如想想我们能做什么 Vol.10

2024/7/18
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Shownotes Transcript

我在北京体验了萝卜快跑小马智行这两家头部RoboTaxi,感想是……

排队排得好久啊!

*p.s. 有没有发现萝卜其实就是Robo 🐶 *(所以在本期播客中,有时我们也会把RoboTaxi称为“萝卜车”)

最近,关于智能驾驶出租车“萝卜快跑”的信息与趣闻,着实有点多,大佬们也是纷纷发言。不过似乎尝试从根本上把这件事讲清楚的内容,又少得可怜。

其实,在智能驾驶出租车RoboTaxi这个领域,还有很多在不同研发、测试阶段的公司。

所以本期自然选择NaturalSelection的播客节目,就把目光对准RoboTaxi,跟大家聊个透彻、聊个明白。

为了录节目,团队成员也专程前往北京的亦庄,体验了2种RoboTaxi——萝卜快跑PonyPilot/小马智行

并且请到了智能驾驶领域的资深从业者,尝试用更通俗、接地气的方式,跟大家聊聊技术——

  • 自动驾驶怎么思考?
  • 自动驾驶的事故率比真人司机低吗?
  • 那些奇怪的名词都是什么?
  • 萝卜车出了事故,谁负责?
  • 自动驾驶车辆能倒逼大家更遵守交规?
  • 我在车上突然想上厕所怎么办?
  • 自动驾驶在商业化上能走通吗?
  • ……

更关键的是,我们想和大家聊聊:

到底应该如何看待一个新技术的到来?

在这个关键节点,我们能做的、该做的都有哪些?

🧬    🧬     🧬

▍本期嘉宾阿迪:

  • 前内燃机工程师;
  • 现国内一线大厂智能驾驶PMO。

▼ 时间轴

🧬 萝卜快跑的体验和现状 🧬

01:16 萝卜快跑在武汉的运营情况介绍;

03:26 阿迪:现在除了萝卜快跑,做自动驾驶出租车的公司很多,而且已经不是第一波高潮了;

04:58 主播分享去亦庄体验两家在运营的RoboTaxi的感想和细节;

09:15 RoboTaxi选择车型的原则是什么?为什么现在开始转型国产品牌了?

12:24 萝卜家和小马家,安全员的风格也不同,但可能都是为了提升乘客的体验;

🧬 自动驾驶出租车的基础原理 🧬

14:49 网传萝卜快跑都是远程司机控制的?阿迪介绍背后真相,以及RoboTaxi头顶上的大包是什么;

16:35 RoboTaxi的计算是云端还是本地做的?自动驾驶的模型是什么样的?

18:19 阿迪:端到端就是一种电子老司机;

19:54 范岗:路上突然跳出一只鸵鸟怎么办?萝卜车能识别吗?

20:39 阿迪:自动驾驶出租车上路前只需要两到三周时间做测试和采集;

🧬 技术小白问题大挑战环节 🧬

21:56 自动驾驶汽车会卡死吗?卡死了怎么办?

24:37 自动驾驶的行车速度更慢还是更快?范岗:60年代的自动驾驶速度感人;

25:25 人和法规对自动驾驶的要求是更高还是更低?

29:10 选择武汉作为试运行城市是看中了它恶劣的交通状况吗?萝卜车到底是不是交通判官?

31:36 自动驾驶汽车的保险怎么算的?有法规规范吗?

33:26 萝卜车们在普惠大众之前需要做到什么?

🧬 自动驾驶、智能驾驶、L2、L4到底都是什么?🧬

35:57 自动驾驶等级到底是什么?一次性说明白;

38:34 为什么市面上新能源汽车的L2问题还那么多,L4的车已经可以试运营了?

40:36 大语言模型在自动驾驶领域有帮助吗?

41:29 雷达和纯视觉,谁更好?

🧬 天下苦网约车久矣?是吗? 🧬

42:12 大家对网约车的意见究竟有多大?

45:52 范岗:算法为了实现结果,会做很多不近情理的行为;

46:43 RoboTaxi的成本依然很高,公司估值更高;

48:27 阿迪:盈利核心点是算法什么时候可以达到拐点;

49:25 有安全员未必就更好?

🧬 马车被汽车取代,因为对后者的需求远超想象 🧬

52:26 范岗:1900年前后美国发生了大转折,城市里的马粪多到不能忍;

54:37 马车制造商都转去制造汽车了,成功转型案例不少;阿迪:新能源转型的时候也差不多;

57:50 范岗:有些人反对技术进步,是因为红利被别人抢走了;

61:48 范岗:技术刚刚诞生的时候,是考虑技术和人的关系最好时期。

🧬    🧬     🧬

▼ 相关数据

全国交通事故发生率(湖北高居榜首,上海最低) 图源:地图大百科 交通事故直接财产损失(湖北最多) 图源:国家统计局网站 各省交通事故受伤人数 图源:地图大百科

▼ 相关图片

萝卜快跑(上)Vs 小马智行(下) (完整体验详见本播客各社交媒体平台) 订单信息彩蛋 (录制现场的小猫咪“弟弟”,也感谢我们的好朋友马工提供场地) ## ▍声音及视觉设计:凯特

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