⬇【本期内容】
「拿快递」的背后,占 GDP 约 15% 的「物流行业」正成为科技创业的新掘金地。
这次我们请到一家获「字节跳动」领投超 2000 万美元 B 轮融资的做仓储 AMR 机器人的公司——Syrius 炬星。在他们看来传统 AGV(Automated Guided Vehicle 自主引导小车)存在一定弊端,希望用更灵活自主的 AMR(Automated Mobile Robot 自主移动机器人)来适配复杂多变的场景。
在交流中,**Syrius 炬星创始人 & CEO 蒋超 **谈到: 以传统 AGV 为基础的刚性物流系统,即便做 20-30% 的最大吞吐量冗余,也无法应付 618 / 双 11 的 10-20 倍暴增订单量,所以在关键节点,很大程度还得依赖聘用「人力临时工」方式来满足需求。 如此看来仓储物流领域的数字化改造,**不能仅靠硬件升级,更需要用智能化去应对各种场景。本期播客,我们邀请到 蒋超 来跟 Founder 100 栏目观察员 王式 **一起聊聊:在做 AMR 机器人过程中,他对仓储物流行业的新认知。
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⬇【延伸阅读】
字节看上的新赛道:AMR 自主机器人 | Founder 100)
⬇【精彩时刻】
03:08 **市场规模:**中国 2021 年社会物流费用占 GDP 比重为 14.6%
05:02 **科普:**AMR(辅助拣选)机器人,可自主规划捡货策略
07:37 比特世界 vs 原子世界
08:31 **科普:**对比 AMR 机器人与 AGV 机器人
09:29 **认知:**如何定义「机器人」与「小车」的区别?
13:40 **认知:**中国市场真正需要的是 AMR,而不是 AGV
15:23 过去「有什么货卖什么货」;未来「要什么货有什么货」
16:11 为什么传统 AGV 在中国渗透率不高?
18:10 **认知:**对比中美,先天地理条件(国情)决定产业是否能做起来
20:56 **认知:**618 /双 11 的潮汐效应决定必须要招聘临时工
24:37 物流升级不只靠机器人硬件,还依赖于数据驱动 & 智能化
25:42 **创业故事:**硅谷工程师很重视工程能力,每年写 10w 行代码的满地爬
29:17 成功的关键是深入产业,亲自去仓储物流厂房里学习
32:46 RaaS(Robot as a service)的产生背景
35:06 **案例:**用 AMR 机器人运送金条
37:26 **出海策略:**为什么选择先切入日本市场?
44:00 技术壁垒 & 产业壁垒
49:16 **创业思考:**仓储物流不会一步跨越到无人化阶段,脚踏实地更重要
⬇【嘉宾 & 公司简介】
曾任 Google X 实验室 Project Tango 项目负责人;曾在美国和日本工作,先后供职于摩托罗拉、NVIDIA 等公司。拥有多年 VSLAM 和导航、GPU 和并行计算、操作系统、深度学习领域经验。
成立于 2018 年,专注研发 AMR(自主移动机器人)软硬件及云服务的企业。2021 年获字节跳动领投的 2000w+ 美元 B 轮融资。2020 年底入选硅谷知名媒体 The Information 的最具潜力初创企业榜,同时是榜单内排名最高的中国 AMR 企业。
⬇【关于我们】
带你认识 100 位有潜力的科技创业者,欢迎来到 Founder 100 栏目 :-)👉这里我们会跟「早期科技创业者」深度聊天,记录他们的思考洞察,也许他们的常识就是你的前沿认知~
栏目观察员:王式
视频号:FounderPark
公众号:Founder Park
本期编辑:Muji、田文博
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