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Vol.01 新能源车续航里程“水分”到底有多少?

2023/2/21
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上车说

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Shownotes Transcript

《上车说》是一档由《上海汽车报》编辑部创办的播客节目。在这里,你可以了解到各种汽车专业知识。我们聚焦车圈热点事件,围绕用户关心的问题,邀请工程师和业内人士,进行专业解读和剖析。

这是我们的第1期节目,主题是新能源汽车续航里程“水分”到底有多少。节目里,我们将解读新能源汽车不同的续航标准,告诉大家哪个工况标准下的续航里程更靠谱。同时,你也将了解到更多关于电池安全以及充电方面的知识,欢迎大家在评论区和我们留言互动。

此外,关于汽车,如果你有什么特别想听的也可以在评论区留言,我们也会根据大家的建议,来分享相关内容。

主播

顾行成、阮希琼

嘉宾

钱春雷 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司,排放与节能检测研究实验室负责人

臧鹏飞博士 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司,电驱与储能检测研究实验室

时间轴

08:09 续航工况标准这么多,我该相信谁?

11:59 北方冬天掉电,南方夏天自燃,相关法规即将出台

17:14 以后买车一定要看“衰减值40%”这个标志

23:45 实验室电池“油炸”都没事,为什么电车还会自燃?

31:24 三元锂、磷酸铁锂电池,我该选哪款?

33:18 续航里程还剩多少的时候去快充最合适

35:49 是电池都会衰减,所以车企必须“家里有矿”

名词解释

目前,乘用车能源消耗测试标准同时存在多套标准,我国目前使用的主要有 NEDC、WLTC、CLTC 三种。

2021 年 10 月,工信部发布《关于 2021 年度双积分核算有关事项的通知》,规定了传统能源乘用车、插电式混合动力乘用车将按照 WLTC 工况进行燃料消耗、电耗、纯电续航里程的测试;纯电动乘用车可选择 NEDC 工况或 CLTC 工况测试电耗与纯电续航里程。

关于 NEDC、WLTC、CLTC具体区别,见下图: 后期制作

陈之玮

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