Tesla Racks Up Pollution Violations
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欢迎收听科技新闻简报。今天是11月27日星期三。我是华尔街日报的Belle Lin。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克因其在开创电动汽车行业中的作用而被认为是环保的倡导者。

但华尔街日报的一项新调查揭示了其公司环境问题的记录，尤其是在特斯拉位于德克萨斯州奥斯汀的超级工厂。那里报告的一些问题包括该工厂的废水处理和空气污染问题，该工厂是世界上最大的汽车工厂之一，长约一英里，面积超过1000万平方英尺。

我们的记者Susan Pulliam将告诉我们特斯拉所谓的环境违规行为以及公司和监管机构的回应。

Susan，在2022年春季，特斯拉新款Model Y SUV的生产在其奥斯汀超级工厂迅速增加。消息人士告诉该报，一些特斯拉的环境工程师和其他人员担心该公司建造的一个大约六英亩的三角形蒸发池，用于容纳废水。那里发生了什么？是的，奥斯汀的废水问题有两个。

一个是他们所谓的蒸发池，他们基本上将来自工厂建筑和其他区域的水排放到那里。例如，涂装车间。某些化学物质被放入池塘中，问题是，

池塘的问题在于，他们没有告诉城市水务部门，他们未经处理就将池塘中的水排放到城市的下水道系统中。如果他们去除污染物或考虑了污染物，情况就会有所不同。但他们未经处理就将其送到了奥斯汀水务公司。

他们向城市自报了此事。除了蒸发池（有点像工厂的垃圾场）之外，还有所有公司都必须进行的另一项大型废水处理工作。他们被要求每天处理其制造过程中产生的工业废水。根据奥斯汀水务公司的数据，在特斯拉，这相当于每天约50万加仑的水。

他们有一个许可证，上面明确规定了他们必须做些什么才能确保将水安全地送往奥斯汀水务公司，然后排放到下水道系统中。但问题是，

特斯拉的问题是，随着2022年的推移，出现了一些违规行为，他们排放了大量锌含量较高的水，所有这些水都排入了奥斯汀下水道系统。因此，消息人士还告诉您超级工厂中这个巨大的铸造炉门无法完全关闭。问题出在哪里？这是一个大约30英尺高的炉子，是为特斯拉定制的。

它的运行方式基本上是：一部电梯将要熔化的铝送至炉顶，然后将铝倒入。

然后，当电梯返回工厂地面时，门应该关闭，但它没有关闭。所以在2022年他们扩大生产规模期间，它大部分时间都是敞开的。门半开或无法完全关闭的后果是什么？环境问题就像在烤箱开着的情况下烘烤一样。您需要将温度调高很多。

因此，他们使用了高温和更多的燃料。这意味着更多的污染物从铸造车间的烟囱排放到环境中。您是如何发现这一切的？我们从一位将这些问题详细告知环保署的前雇员那里得知。然后，我们用其他前雇员和监管文件证实了这一说法。

这是一个有趣的故事，如果没有能够带您了解工厂外观和具体问题的人，就很难讲述，因为这些问题非常详细且难以理解。而且很难理解它们为什么重要。好的，那么特斯拉是如何与德克萨斯州的各个监管机构打交道的呢？尽管存在违规行为，但监管机构和特斯拉之间仍有很多来回沟通。

尽管他们并没有像应该的那样迅速、高效或完全地解决问题，但这是根据监管机构根据公开信息请求与我们分享的文件得出的结论。但他们确实与监管机构进行了沟通。我们看到了来回的电子邮件和文件。有趣的一点是，州环境监管机构负责监督公司

遵守《清洁空气法案》和《清洁水法案》等主要环境法规的情况。特斯拉和埃隆·马斯克对德克萨斯州的这些所谓违规行为作何回应？与特斯拉的典型做法一样，他们没有回应我们提出的广泛评论请求，也没有公开回应这些违规行为。但在我们的报道发表后，埃隆·马斯克在X上发帖说……

引用：“传统媒体是谎言的下水道”。接下来，我们将了解该报对加利福尼亚州弗里蒙特工厂环保署数据的分析，特斯拉的污染违规行为并非仅发生在其奥斯汀工厂。休息后，我们将继续关注。如果您希望为自己的目标设定一条直接的路径，但在美林，我们知道可能会出现一些障碍。

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我们又回到了华尔街日报记者Susan Pulliam身边。Susan，该报报道称，埃隆·马斯克在2021年将特斯拉总部从加利福尼亚州迁至奥斯汀时，他提到了税收优惠、较少的监管监督以及总体政治环境。因此，让我们谈谈特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂。根据监管机构的说法，那里的一些最大环境违规行为是什么？

弗里蒙特工厂附近的旧金山湾区空气质量管理区是空气污染监管机构。他们发布了一项纠正命令，该命令基本上是今年针对特斯拉发布的纠正问题的命令。

特斯拉指出，弗里蒙特工厂在过去五年中发生了112起违规行为，这些违规行为都类似于奥斯汀的潜在违规行为，即他们向空气中排放的污染物超过了允许的限额。旧金山湾区空气监管机构指出，特斯拉表示将解决这些问题，但在五年内没有解决，因此这112起违规行为

是加利福尼亚州一家公司设施收到的第二大数量的非正式违规行为。因此，这仅次于雪佛龙（一家石油和天然气公司）。明白了。加利福尼亚州的监管机构还尝试采取了哪些措施？就与旧金山湾区空气污染相关的112起违规行为而言，没有与之相关的罚款或任何处罚。

他们基本上只是表明立场，并表示，请在法庭诉讼中解决这个问题。特斯拉老板在多大程度上了解这些工厂的问题？我们的报道显示，特斯拉老板了解这些问题，但有时他们会采取短期措施来避免减缓生产。这是前雇员所说的，也是一位前雇员撰写的备忘录中提到的。

一些前警察还表示，员工中存在一种恐惧，即如果他们引起人们对潜在环境危害的注意，他们可能会被解雇，因为高级管理人员认为这些问题并非关键任务。好的。您的消息来源告诉您为什么马斯克及其公司据称违反了这些环境法规？

马斯克公开表达了他对监管机构和监管机构的态度。他反复表示，监管机构正在扼杀他的企业和美国。因此，马斯克在出现问题时公司如何反应方面定下了基调。

Susan，您的报道表明，特斯拉试图隐瞒其违规行为。这是前员工写给环保署的一份备忘录中的内容，该备忘录称，在铸造车间，他们试图通过更改炉子燃烧器的刻度来通过检查。

以便他们向空气中排放的污染物更少。因此，这是向我们描述的规避监管机构的努力之一。明白了。因此，您故事的核心思想之一是，马斯克因其在电动汽车行业中的作用而被认为是环保的倡导者。

根据您的消息来源，他的声誉与特斯拉所谓的环境违规行为究竟如何相符？好吧，他帮助开创了电动汽车业务，这是一个重要的绿色目标和倡议，有益于环境。但当涉及到州一级以及

逐个地点保护环境的细节时，至少他的公司记录表明，这些事情对他来说并不那么重要。Susan，您在进行所有这些报道后最大的收获是什么？环保署从决定审查一种新化学物质到制定法规，大约需要10年的时间。

在州一级，您有这些试图让公司遵守规定的监管机构，但他们并没有真正可以使用的工具。这意味着公司在他们的制造流程如何影响环境方面拥有很大的自由度。

那是我们的记者Susan Pulliam。这就是今天的科技新闻简报。今天的节目由Julie Chang制作，由Catherine Milsop担任主管制作人。我将下线，我是华尔街日报的Belle Lin。我们今天下午将与TNB科技简讯再次见面。感谢收听。如果您希望为自己的目标设定一条直接的路径，但在美林，我们知道可能会出现一些障碍。

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