2022年中国的外贸出口市场里，很少有像汽车这样好景气的产品。在2021年全球贸易的“特殊红利期”结束之后，2022年中国汽车的出口仍然维持高速增长，所以，这个行业一定有一些特别的事情发生了。
这期节目里，我们试图解决这么几个问题：中国汽车出口暴增的市场基础是什么？中国车企热衷出口的动力是什么？火爆的市场对汽车全球贸易产生了怎样的搅动？还有，在一片向好的趋势下，中国车企的出海，还会遇到哪些风浪？
| 主播 |**
肖文杰、约小亚
| 时间轴 |**
00:41 想像12层足球场停满车
07:58 中国汽车出口的根本动力并不fancy
11:47 新能源的窗口期
16:06 汽车出口不只是硬件的车，还有软件服务
20:39 2023年的看点：欧洲与日本
| 延伸阅读 |**
《中国汽车出海之旅》
https://www.cbnweek.com/#/article_detail/28994)
上汽集团出海软件业务的报道
https://aws.amazon.com/cn/campaigns/goglobal/overseas-innovation-first-financial-column/evolutionary-theory-of-car-going-to-sea/)
《中国汽车报》关于汽车产能过剩的报道
https://www.dongchedi.com/article/7067348593576886816)
亿欧智库关于中国汽车出海的报告
http://pdf.dfcfw.com/pdf/H3_AP202008051396588343_1.pdf)
中国2022年汽车出口金额的官方报道
http://tradeinservices.mofcom.gov.cn/article/yanjiu/hangyezk/202302/145366.html)
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潘鑫
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