肖文杰/约小亚：本期节目分析了春秋航空的低成本航空模式，探讨了其在成本控制、收入规模和市场竞争方面的成功经验和面临的挑战。春秋航空通过单一机型、单一舱位、低销售费用、低管理费用、高客座率和高飞机利用率等策略，有效控制成本，提高运营效率。同时，春秋航空通过低价机票、辅助收入和航线开拓等方式创造需求，提升盈利能力。然而，春秋航空也面临着高铁竞争、航司审批限制、飞行员短缺、市场竞争和市场接受度等挑战。
肖文杰/约小亚：春秋航空的成功经验在于其“保持简单”和“创造需求”的策略。保持简单体现在单一机型、单一舱位、精简管理等方面，降低了运营成本。创造需求体现在低价机票、辅助收入和航线开拓等方面，吸引了大量乘客。但其模式的复制性较差，面临高铁竞争、飞行员短缺等挑战。
Deep Dive
低成本航空在全球市场的占有率持续上升，尤其是在国内线中，其平均市占率已稳定在30%。春秋航空作为国内低成本模式的典范，在2021年成为唯一盈利的上市航司，并在2023年成为净利润最高的航空公司。
- 2023年低成本航空在全球国内线的平均市占率稳定在30%
- 春秋航空在2021年成为国内唯一盈利的上市航司
- 2023年春秋航空成为国内净利润最高的航空公司
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