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波音考虑出售太空业务,谷歌将推出能接管计算机的 AI

2024/10/28
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波音公司由于Starliner飞船项目累计亏损18.5亿美元,考虑出售太空业务以简化结构,减少财务损失。与此同时,AI搜索引擎Perplexity每周处理1亿次搜索查询,月搜索量达4亿次,但面临版权纠纷,此前曾收到多家公司的收购报价。
  • 波音考虑出售太空业务,以减少财务损失
  • AI搜索引擎Perplexity每周处理1亿次搜索
  • 多家公司曾有意收购Perplexity

Shownotes Transcript

用声音碰撞世界,生动活泼。福布斯分析认为,其上市不知道你最近在社交媒体上动早咖啡与你轻松同步日常生活与商业世界。嗨各位早上好,今天是2024年10月29号星期二,这里是生动早咖啡,我是来自生动活泼的梦。

一、波音公司为什么想要出售Stellina飞船等太空业务?哪些公司曾经想要收购AI搜索引擎?Perplexity、保时捷国内销量越来越低的原因可能有哪些?在一则小小的广告之后,早咖啡马上会来回答这些问题。

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波音考虑出售太空业务 根据华尔街日报10月25日的报道,波音正在考虑退出太空竞赛,出售他与NASA合作的相关业务,其中包括Starliner飞船项目以及与国际空间站相关业务。数据显示,波音在最近一个季度当中亏损超过60亿美元,而Starliner的累计亏损额已经达到了18.5亿美元。不过波音还是会保留它的卫星业务和名字叫做太空发射系统(Space Launch System)的巨型火箭。华尔街日报的分析指出,出售太空业务是波音新任CEO的策略之一,目的是简化公司结构,减少财务损失。波音公司正在面临着越来越严重的财务危机。在10月23日,超过六成的罢工工人投票反对了波音的最新协议,这份协议计划在四年之内为员工加薪35%。另外根据路透社的报道,波音最早会在本周筹集超过150亿美元的资金,来缓解由于持续罢工而恶化财务状况。文远知行在美国上市 10月25日,自动驾驶初创公司文远知行在美国纳斯达克证券交易所挂牌上市,上市的第一天文远知行市值达到接近45亿美元。

文远知行在2017年成立,总部在广州。他们完成过多轮融资,累计融资金额超过10亿美元。投资方包括启明创投、创新工厂、IDG资本等机构,也有宇通集团、雷诺日产、三菱联盟和广汽集团等产业方。目前他们已在全球七个国家30个城市里开展了自动驾驶的研发、测试和运营。一个月之前,文远知行还宣布与网约车巨头Uber达成合作,把自己的自动驾驶车辆上线到Uber平台。财经的报道指出,由于研发投入一直很高,文远知行目前还没有实现盈利,他们主要的收入来源是出售自动驾驶出租车和小巴。这些车辆由文远知行和广汽、日产、宇通等汽车厂商合作打造,汽车厂商主要负责汽车制造,文远知行负责软硬件技术的部署和集成。

有分析师在接受路透社的采访时表示,自动驾驶出租车需要强大的可靠性和安全性,因此打造成熟的商业服务还需要多年的时间,和美国相比,中国在进行试点方面会更加积极。Waymo完成56亿美元融资 10月25日,谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo表示,他们已经完成了56亿美元的融资,这笔资金将用来扩展他们的自动驾驶出租车业务。这轮融资由Waymo的母公司Alphabet领投,A16Z、富达投资等机构也参与了进来。成立至今,Waymo的融资总额超过了110亿美元。此前,Waymo表示将会通过Uber把服务从菲尼克斯拓展到奥斯汀和亚特兰大。The Verge的报道指出,虽然目前有几家公司都在进行自动驾驶汽车的测试,但是Waymo是唯一一家在多个城市提供商业服务的公司。目前Waymo每周会为洛杉矶、旧金山等地方的乘客提供超过10万次的出行服务。

阿里支付30亿元和解美国股东集体诉讼 10月26日,阿里巴巴集团发布公告,表示同意支付30亿元来解决美国股东的集体诉讼案。财经的报道显示,这场诉讼始于2020年,涉及蚂蚁集团上市搁浅和阿里巴巴遭遇的反垄断调查。原告指控阿里巴巴作出虚假和误导性的陈述。在四年的诉讼过程中,法院驳回了原告关于蚂蚁集团IPO相关的所有诉讼请求。而这次和解则是和案件中的反垄断部分相关。阿里表示达成和解并不意味着他们承认存在过错,而是为了避免进一步诉讼产生的成本和造成的干扰。

有律师在接受第一财经的采访时表示,从阿里巴巴接受和解的角度来看,如果进行诉讼程序,阿里巴巴的确有较大的赔偿风险。而从原告的角度来看,索赔的流程十分冗长,而且有大量取证需要在中国完成,原告也存在着索赔失败的风险。而且这次和解金额和最大赔偿金额的比例也远远超过过去几年证券集体诉讼的平均比例。

OpenAI解散内部的一个安全团队。根据CNBC 10月24日的报道,OpenAI正在解散内部名为AGI readiness的团队,这个团队负责向OpenAI提供通用人工智能发展政策建议,并进行安全监督。这个部门的高级顾问迈尔斯·布伦达奇已经离开了OpenAI,他表示包括OpenAI在内的前沿实验室以及整个世界都还没有为通用人工智能的到来做好准备。同时OpenAI还面临着商业化的压力。在今年的五月,OpenAI解散了防止AI失控的超级对齐团队。The Verge的分析指出,许多研究人员加入OpenAI是为了推动人工智能研究,但是现在他们发现OpenAI以产品为驱动的环境,甚至还需要在内部争夺资源的分配。另外,曾经有消息表示,GPT-4的升级版Orion将会在12月推出,然而OpenAI表示今年不会发布代号为Orion的人工智能模型。AI搜索引擎Perplexity每周处理1亿次搜索查询。

10月25日,AI初创公司Perplexity的CEO在社交媒体上表示,他们现在每周处理1亿个查询,一个月的搜索量是4亿次左右,远远高于七月份的2.5亿次。TechCrunch的报道显示,随着用户的快速增长,Perplexity即将推出电商功能和新的广告模式。他们还想吸引耐克、万豪等品牌的赞助。不过Perplexity也在面临着版权纠纷,华尔街日报和纽约邮报已经提起诉讼,纽约时报也对Perplexity发出侵权警告函。

另外Perplexity正在以80亿美元的估值进行融资,但Formation的报道显示,在去年他们的估值比较低的时候,社交媒体X(Twitter)、应用Notion和OpenAI都向Perplexity提出了1.5亿到2亿美元的收购报价,微软也表达了收购的兴趣。谷歌准备推出能够接管计算机的人工智能。根据The Information 10月26日的报道,谷歌正在研发名为Jovis的人工智能项目,与钢铁侠中的Jovis同名。这款项目可以让AI像人一样使用电脑浏览器完成搜索资料、网购商品和预定机票等工作。与Anthropic的Claude类似,Jovis通过屏幕截图解析屏幕内容,然后自动点击按钮或者输入文本。不过与Claude 3.5不同,Jovis主要是在Chrome浏览器当中来运行。

Google计划在今年12月与Google下一代的大语言模型Gemini一同推出Jovis。保时捷否认价格跌破40万 根据财经10月27日的报道,此前有消息表示,保时捷深圳的经销商对Macan车型大幅降价,其中大部分款式的裸车报价最低达到了35.8万元,相当于厂商指导价的六折。不过财经联系了多家保时捷4S店,工作人员表示店内相关车型没有类似的促销。

今年的前三个季度,保时捷全球的交付量下降了7%,其中保时捷在中国市场的下滑幅度接近三成。有业内人士表示,保时捷的新能源转型并不理想,目前他们国内在售车型依然是以燃油车为主,保时捷电动车与同等价位的国产新能源车型相比优势并不明显。另外,根据36氪10月25日的报道,保时捷的中国研发团队正在进行成立以来第二次大规模扩建,这个团队成立于2022年,此前仅仅负责进口车型在国内上市的测试准备工作。这次扩建是想要补齐智能座舱、高级辅助驾驶等智能化研发能力。

Tims中国门店破千 10月24日,加拿大咖啡品牌Tim Hortons宣布他们的第1000家门店在上海开业,中国也成为Tim Hortons品牌首个门店数量破千的海外市场,成为他们最大的国际市场。Tim Hortons介绍道,未来他们会更加聚焦新鲜和健康,比如将门店升级,把贝果的制作过程可视化,让消费者能够看见产品原材料和完整的制作流程。在新品研发方面更加克制,不会过度追求咖啡奶茶化。听中国CEO表示,咖啡奶茶化之后吸引了原本不喝咖啡的消费者,但是也让产品逐渐变得不那么健康了。

对于咖啡行业的价格战,近期中国表示他们会根据市场的消费能力和竞争情况,灵活调整定价策略。虽然可能会有下调售价,但是这并不意味着他们会全面降价。所以聊到这儿也想来问问你,价格是你购买咖啡时候最看重因素吗?你在买咖啡的时候会顺便买些贝果、三明治之类的点心吗?欢迎在我们的评论区和我们一块来聊聊。另外在今天节目的最后还想提醒大家,本周我们生动活泼会有多档节目更新内容。

声东击西美国大选系列即将在本周二和周四上线有关两党移民政策和外交政策的两期节目,这两期内容分别邀请到了在美国工作的移民律师以及清华大学国际关系学系的教授作为嘉宾。感兴趣的朋友欢迎搜索声东击西前去收听。这就是我们今天节目的全部内容。我们其他成员还有监制Zelin、监制Qianwen、监制Stella。

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