发布这期节目的时候，本轮上海疫情已经略有好转。处于封控中的居民们每天最大的愿望，仍是身心健康、吃好喝好。所以本期，我们还是谈一个与吃喝有关的概念：“供港”。

香港地狭人稠，可开发的土地基本都长满了高楼大厦。数百万挑剔的居民每天吃什么，从1950年代开始就一直是个大问题。直到1962年底，从武汉、上海和郑州每日开出的“三趟快车”，以及背后的一系列制度，才将矛盾彻底解决。

在“三趟快车”主导的供港制度下，内地产出的活畜、蛋禽、蔬菜、水产和其他鲜活产品，源源不断流向香港。在新鲜之外，“供港”的卖点还包括超高品质，和超严标准——过去60年来，内地供港农产品保持了99.999%的超高安全率，活鸡、活猪的遴选过程堪比选美。

近年来，随着各类供港基地规模扩大，富裕产能也分流到不少内地城市。原先仅有耳闻的“供港”，现在成了精品超市和电商平台的特色品类。消费群体的扩大，也给这个概念带来了更多争议……

| 时间轴 |

04:03 1950年代，供港路上的“非战斗性减员”

07:46 如何将20节车厢的猪猪又快又好地从武汉送至深圳

12:34 在某些品类上，“内地供港”产品是香港的唯一选择

16:39 供港猪的遴选标准堪比选美

20:10 “产能溢出”让内地消费者也能吃到“供港级”产品

23:28 “供港”商标背后的争议

| 延伸阅读 |

“上海菇缘农业科技有限公司”被罚款的相关新闻

https://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/2022-03-29/doc-imcwiwss8844505.shtml

最终，上海菇缘农业收到了40万元的从重罚单。

五丰行历史概述

https://winfo.crc.com.cn/crc_mobile/crc/magazine/233/201810/t20181031_471425.htm

与共和国几乎同龄的华润五丰，已经发展成为香港最大、内地领先的食品经销商。

《“三趟快车”背后的湖南粮油故事》

http://www.hnsxsjt.com/content/1558297

湖南粮油集团原储运部经理黄梓强对“三趟快车”制度的珍贵回忆。

内地对香港在各类鲜活食品上的贡献率（香港审计署，2017）

https://www.aud.gov.hk/pdf_ca/c71ch02.pdf

最新內地供港鮮活食品情況

https://www.info.gov.hk/gia/general/202204/23/P2022042300210.htm

目前，香港渔政署会每日公布内地供港的几类重要鲜活产品数据。

《探秘香港餐桌“必备菜品”：来自明星产区的“宁夏菜心”》

http://www.locpg.gov.cn/jsdt/2021-04/07/c_1211101085.htm

宁夏蔬菜从地头流通到香港市场，全程目前可控制在36小时左右。

《上海供港猪产业面临困境将采取措施保护地方特色养殖业》

https://www.pig66.com/news_hot/2017/0331/15036.html

2016年，上海供港猪的实际出口量就已远低于商业部下放配额。

2021年部分供港澳农产品出口配额（香港贸发局，2021）

https://research.hktdc.com/sc/article/NjMwNzQwNTI1

《供港蔬菜来沪被抢空，但上海吃货更关心如何辨真假、后续够不够、哪里能买到……》

https://www.jfdaily.com/news/detail?id=128176

2019年新年展销会上，上观新闻针对上海市民抢购“供港蔬菜”的报道。

《原国家商评委裁定被驳回，晨光乳业保住“供港”商标》

https://www.sohu.com/a/364084347_114988

北京市高级人民法院在二审判决中认为，“供港”为中文非固有词汇，晨光乳业“供港”商标也不足以引人误解、不带有欺骗性质。

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董思哲

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